Гибрид Honda Cub и BMX — разработка Тома Дуна из мастерской "56 Motorcycles" в Париже. Том специализируется на малокубатурной технике Honda. Он увлекается сёрфингом, мотокроссом, скейтбордингом, лыжным спортом, хоккеем. С детства катался на внедорожных мотоциклах и велосипедах BMX.

Читать дальше

«El Gordo» — первый проект голландской команды KRUK. Марк ван Миркекр и Тон Эверарс днём работают по профессии, а по вечерам собираются, чтобы креативить в гараже. Марк является одним из ведущих сёрфингистов в стране и работает в области машиностроения. Он хорошо знаком с кастомайзингом. Тон — дизайнер, который владеет множеством классических автомобилей и мотоциклов. Оба регулярно модифицируют мотоциклы, но «El Gordo» является их первым совместным проектом.

Читать дальше

Как адвокат, советую купить мотоцикл, иначе материал не будет правдивым.©
Конечно же, я пал жертвой повального увлечения, когда, три сезона назад, обменял деньги на двухколесное транспортное средство, чем-то похожее на мотоцикл: у него было два колеса, двигатель, бензобак, фара и роскошное сиденье «со ступенькой», что позволило ему называться «чоппер».

Первой «жертвой» стал карбюратор. И не то, что бы мне не нравилось, как работает PZ-19, просто PZ-26 смотрелся как-то инженерно — правильнее.

Читать дальше

Мотоцикл является не самым удобным транспортным средством для перевозки доски для серфинга. Некоторые мастерские в Австралии, Бали и других регионах, где серфинг является распространённым, делают мотоциклы для любителей этого вида спорта.

Читать дальше

Итак хочу вам поведать продолжение истории своего мопеда…


Читать дальше

В 2009 году мотогигант Honda представил электрическую концепцию Honda EV Cub, и на токийском мотошоу 2015 года будет представлена похожая машина.

Читать дальше

Решил поделиться своим небольшим проектом из Honda Super Cub 50cc.
История началась с того, что я приобрел себе «мертвый» Каб на зиму, дабы занять себя в свободное время. Арендовал не отапливаемый и совершенно не пригодный для работы в зимнее время гараж, меня это совсем не напрягло,… желание крутить гайки было выше желания трудиться в комфорте.


Читать дальше

Кастом-байк Deus Electric построили мельбурнские мастера Райан Мичкалниг и Джо Фишер. За основу они использовали простенький Honda C90 Cub. Потребовалось 5 недель, чтобы создать миниатюрный электроцикл, который в итоге одержал победу на мотошоу Deus Bike Build Off 2015 в Сиднее.

Читать дальше

Я выбрал именно китайскую горизонталку в качестве двига для своего мопеда по следующим причинам:

1. Наличие их у меня в количестве двух целых, почти новых и одного убитого.
2. Возможность собрать от 50 до 125 кубов в одинаковом картере, с маркировкой как на 50-кубовом (а значит отсутствие регистрации, техосмотра, страховок итд);

Читать дальше

В Малайзии большинство людей увлекается мотоспортом и мотоциклами. В этой стране продается только малокубатурная техника в связи с особенностями законодательства, но даже при этом ежегодно проводится Гран При Сепанга. В рамках национальных чемпионатов участники выступают на заряженных мопедах Honda Cub (Cub Prix). Местные пилоты не знают слова «пощада», поэтому иногда случаются массовые аварии и жесткие столкновения. Скорости не так высоки, как в MotoGP, но месиво серьезное.

Читать дальше

«Наживил» недавно имеющиеся железки.Вот, что получается. Стилистики, конечно, никакой… даже если мысленно представить все это в нормальном цвете. Но тем не менее продолжаю…

Буду очень рад, если поделитесь своими мыслями по дальнейшей постройке сего чуда. Все-таки я не профессионал, поэтому рука так и тянется наворотить чего-нибудь некрасивого и колхозного :)


Читать дальше

Индонезийские специалисты «Minority Custom» известны нам превосходным проектом кастом-мопеда Honda C70 «Eyes». Мастерская располагается в городе Сурабая, административном центре Восточной Явы. Владелец Джонатан Эван работает самостоятельно, ремонтируя и переделывая мотоциклы. Он принял участие в фестивале «Kustomfest 2014», на котором было представлено более 150 уникальный кастом-байков. Джонатан выступал с особенным мотоциклом Cub Green.

Читать дальше

Вот, покрасил. Вроде не плохо. До этого пробовал красить жаростойкой краской MOTIP, но после запекания (так положено по технологии), краска осыпалась. При прикосновении краска оставалась на руках. Повторное запекание ничего не дало. Скорее всего проблема в том, что первый раз профукал температуру и случайно поднял до 400 градусов. Больше не рисковал, заплатил 1 300 руб и отдал на покраску.
Цвет, правда, немного отличается от того, что на фото, в реальности он более серый. Видимо, матрица фотокамеры искажает цвета.

Цилиндр и голова останутся в оригинальном серебристом цвете.
Объем 110 сс, голова трехклапанная. Т.к она (голова) достаточно редкая для этих моторов, в следующем посте, если интересно, могу подробнее рассказать про нее и еще некоторые запчасти, которые специально покупал за бугром для этого мопеда.





Читать дальше

Купил раму Хонда С50 196… и дальше понеслось…


Читать дальше

Компания Honda представила две специальные версии 50-кубового мопеда Honda Little Cub, который будет продаваться только на японском моторынке в честь 55-ой годовщины модели Super Cub C100.

Читать дальше

Honda Cub Dragster

Сегодня закончили сборку! Ну и был проведен мини тест драйв (

Читать дальше