Всем привет, хотелось бы рассказать об одном из наших кастом проектов
Началось все с того что был в наличии ИЖ подубитый и раздобыли мы двигатель от HONDA CB 500
И у нас родилась идея поставить этот двигатель в ИЖ овскую раму.
За основу взяли фекально-дендральный  постройки.В процессе работы от ижа мало что осталось :)
Но как нам кажеться аппарат выглядит очень необычно.
Задний диск взяли автомобильный
Тормоза поставили дисковые
Бак сделали полностью новый, с нуля его построилиВилку

Читать дальше

Сорян за звук, реанимировал от ветра, как мог )

Коротко по плюсам и минусам:

+ Очень надёжный.
+ Более чем адекватная динамика для двадцатилетней неспортивной пятисотки.
+ Самый лучший вариант по цене.
+ Удобная низкая посадка.
+ Рвёт одноклассников.

— Коротковатые передачи.
— Длинноватый ход ручки газа.
— Местами утративший актуальность дизайн.

Всем привет)Сижу я с кружкой ягодного чая, вкусной финской шоколадкой и пишу всем вам послание. Решил не размениваться на каждое событие по отдельности, а поднакопить побольше и написать про все сразу.


Читать дальше

Начало.

Сегодня в Минске отличная погода. Светит солнышко, теплый ветерок. Я, по привычке, выхожу во двор и завожу мотоцикл, закуриваю, пока греется движок. Из глубин двора появляется какой-то стремный тип и начинает мне задавать вопросы про мотоцикл, сколько стоит, сколько едет, новый ли, стоит ли сигналка. Говорю что сигналка стоит и напрягаюсь. Типок понимает что ему тут не очень рады, желает удачи и откланивается. Отмечаю для себя что мот во дворе лучше больше не ставить.


Читать дальше

Долго думал с чего начать, но как бы банально не получилось — начну с приветственного поста.

Читать дальше

До сезона рукой подать. Моему нынешнему мотоциклу Honda CB 500 (1998) уготовлена замена и надо отдать должное аппарату, который посвятил меня в мир мотоциклов, став первым. Посему поделюсь некоторыми соображениями по поводу выбора первого мотоцикла и впечатлениями эксплуатации своего дорожника.



Читать дальше