Блог им. RaveZak → Harley Davidson life
Вот моё второе видео)
Для любителей этого чуда…
Ровной всем дороги и незабываемых впечатлений на дорогах )
Для любителей этого чуда…
Ровной всем дороги и незабываемых впечатлений на дорогах )
RaveZak- Владислав
- 5 июня 2011 в 14:29
- 6 комментариев
- 1
- +2
Stunt Riding → Бэкфлип на Harley-Davidson Road King
Австралийский стантрайдер Кен Сол (Kain Saul), который в 2009 году стал первым человеком, сделавшим бэкфлип на Harley-Davidson XR1200, теперь занялся тяжелой артиллерией. Он решился сделать бэкфлип на 367-килограммовом мотоцикле Harley-Davidson Road King.
Читать дальше
kim- Ким
- 3 июня 2011 в 15:02
- 21 комментарий
- 1
- +13
Кастомайзинг → Кастом-байк Time Machine
Кастом-байк Time Machine построил в 2007 году венгр Сапка Мувек (Sapka Müvek), используя двигатель Harley-Davidson Knucklehead. Кастомайзер изготовил практически всё: раму, вилку, колеса, трубы, топливный бак, крылья и некоторые другие компоненты. Передняя фара взята от Carello Fratelli 1925, а задняя — Blackburn 1922. Все детали Сапка Мувек делал вручную.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 мая 2011 в 20:19
- 3 комментария
- 1
- +5
Кастомайзинг → Мотоцикл Harley-Davidson WLA Racer
Мотоцикл Harley-Davidson WLA выпускался компанией из Милуоки специально для армии США. Было выпущено приблизительно 90 000 единиц 740-кубовых мотоциклов, часть из которых после войны распродали обычным гражданам. В наши дни экземпляры Harley-Davidson WLA можно найти в любом регионе планеты, включая Японию.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 мая 2011 в 11:10
- 5 комментариев
- +8
Кастомайзинг → Кастом Speed Rod
Кастом Speed Rod в кафе стиле построил мастер Жан-Франсуа Висенте (Jean François Vicente) из «VD Classic». В качестве донора он использовал круизер Harley-Davidson VRSCR Street Rod 2005. Жану удалось немного изменить класс и геометрию мотоцикла. Двигатель практически без изменений, не считая воздушной коробки. Вилка модифицирована, а сзади установлены сделанные на заказ амортизаторы Ohlins. Также можно выделить кастомный выхлоп, карбон-титановое крыло, различные крышки, армированные шланги, новые подножки и множество мелких деталей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 мая 2011 в 16:19
- 3 комментария
- 1
- +5
Боббер → Боббер Shovel Dream
Боббер Shovel Dream построили французские специалисты из «Time Killer». Мотоцикл основан на жесткой раме Harley-Davidson и силовом агрегате S&S Shovel, который работает с пятиступенчатой коробкой arley-Davidson Evo. Седло, бак и крыло являются результатом кастомайзерской деятельности. Спереди установлена вилка спрингер с многоспицевым массивным колесом. Мотоцикл оснащен дисковыми тормозами и имеет интересное графическое решение: рама с медным покрытием, металлическая покраска бака, крыла и седла, а также черная вилка и колеса.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 мая 2011 в 20:56
- 1 комментарий
- 2
- +7
Боббер → Боббер Harley-Davidson Sportster Bobster
Боббер Bobster построили англичане из "Thundercity Motorcycles". В качестве донора они использовали Harley-Davidson Sportster 1989 года выпуска, многие детали которого оставили, сделав необходимые изменения. Также парни установили вилку спрингер, олдкусльные колеса и немного изменили геометрию мотоцикла. «Thundercity Motorcycles» попытались доказать, что классный кастом можно построить при небольшом бюджете, они вложились в 6 500 евро.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 мая 2011 в 19:05
- 2 комментария
- +12
Кастомайзинг → Кастом-байк Race Rod на базе Harley-Davidson VRSCR Street Rod
Спортивный кастом-байк «Race Rod» построили Томас Волл (Thomas Voll) вместе со своей командой из немецкой фирмы «R&R Customizing». Идея состояла в том, чтобы сделать спортивный мотоцикл с достаточной мощностью и крутящим моментом. Со всеми модификациями Harley-Davidson VRSCR Street Rod потерял в весе 45 кг, то есть кастом весит со всеми жидкостями 231 кг. В то же время мощность двигателя на заднем колесе достигает 188 л.с.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 мая 2011 в 23:12
- 4 комментария
- +12
Чоппер клуб → Чоппер Womans Dream
Чоппер «Womans Dream» построили французы из «Phil's Bikes». Мотоцикл основан на Harley-Davidson Sportster. С донора взяты все ключевые компоненты, но в целом чоппер координально отличается. Байк вытянут вверх и вперед за счет модификаций вилки и рамы, а также установлен новый топливный бак и багажник. Почему чоппер «Womans Dream» назвали именно так, для меня загадка.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 мая 2011 в 21:19
- 10 комментариев
- +3
Кастомайзинг → Кастом CCG Negro Pantalones
Парням из "Garage Company Customs" достаточно одного месяца, чтобы придумать концепцию и построить кастом. Владелец GCC, Ларри Пирс (Larry Pierce), был приглашен в марте 2010 года на чемпионат «Iron Master Builder», который проходил в Вегасе. Ларри тогда не собирался строить ни одного проекта для себя, поэтому договорился использовать для чемпионата один из клиентских мотоциклов. Таким образом, Ларри со своей командой построил кастом под названием «Negro Pantalones».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 мая 2011 в 13:38
- 3 комментария
- +7
Кастомайзинг → Ретро кастом Seeadler
Ретро кастом Seeadler построили на базе мотоцикла Harley-Davidson Panhead 1952 года выпуска немецкие специалисты из "Outback Cycles". Мотоцикл имеет классический двигатель V-Twin, жесткую раму, вилку спрингер и великолепную аэрографию на топливном баке со всеми хорошо известной символикой.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 мая 2011 в 23:18
- 2 комментария
- +11
Harley-Davidson → Промо видео мотоциклов Harley-Davidson AMF SS-250
Старенький рекламный ролик компании Harley-Davidson. В 1970-ых годах американцы пытались выпускать 250-кубовые мотоциклы, хотя скорей это была инициатива именно AMF, причем в последствие выяснилось, что неудачная. Показанный в ролике мотоцикл Harley-Davidson AMF SS-250, можно сказать, был черной кляксой в истории компании. Даже громкие лозунги «ездит и выглядит, как классический Harley-Davidson» и «с ускорением Harley-Davidson» не помогали продажам. А последний лозунг это нечто «Если вы не ездили на Harley-Davidson, значит вы не ездили на мотоцикле»
- kim
- Ким
- 20 мая 2011 в 13:37
- комментировать
- +7
Трайк клуб → Трайк Hades на базе Harley-Davidson 883
Трайк Hades построил немец Уве Сикерт (Uwe Sickert) из «MotorVisionen». В роли донора выступил мотоцикл Harley-Davidson 883. Помимо силового агрегата и части рамы всё изменено или заменено. Например, спереди установлены самодельные траверсы и вилка Kawasaki, руль «Micron» со средствами управления «CP» и поворотники Rizoma. MotorVisionen сами изготовили выхлоп, ручки, седло, крылья и заднюю светотехнику.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 мая 2011 в 19:45
- 1 комментарий
- +8
Мотоновости → Компания Марлона Брандо подала в суд на Harley-Davidson
Компания Марлона Брандо подала в суд на Harley-Davidson по причине не имения последними лицензии на производство мотоциклетных ботинок под брендом Брандо.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 мая 2011 в 10:15
- 3 комментария
- +7
Кастомайзинг → Кастом-байк Harley-Davidson Golden Shot
Кастом-байк «Golden Shot» построили парни из немецкого дилерства «Kohl Harley-Davidson & Buell». Мотоцикл полностью основан на ключевых узлах производства Harley-Davidson: силовой агрегат и рама. Всё остальное является продуктами различных фирм, например, вилка Jorn Challenger, средства управления Rebuffini, зеркала Ellipse и многое другое. Топливный бак и крылья «Kohl Harley-Davidson & Buell» сделали сами. Покрасил мотоцикл Маркус Пфейл (Marcus Pfeil).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 мая 2011 в 18:26
- 3 комментария
- 1
- +10
Кастомайзинг → Кастом Harley-Davidson XR Projekt
Кастом XR Projekt построили совместными усилиями немцы Удо Козе (Udo Kohse) из «Bike Project» и Томас Вигль (Thomas Weigl) из «Weigl Cycles». Мотоцикл основан на Harley-Davidson XR 883, от которого осталась часть рамы, силовой агрегат, тормоза и несколько других мелочей. Мастера установили новый топливный бак, секцию хвоста вместе с седлом, выхлоп Storz, зеркала Rizoma, новый маятник и колеса с шинами Pirelli.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 мая 2011 в 10:31
- 1 комментарий
- 1
- +8
