Проект продается, 60 000 USD [email protected]

BMW → Анонс BMW R1200GS и R1200RT 2010


BMW анонсировали два своих мотоцикла R1200GS и R1200RT 2010. Оба оснащаются обновленным двухцилиндровым двигателем Boxer объемом 1170 см3, мощностью 110 л.с. при 7750 об/мин и вращающим моментом 120 Нм при 6000 об/мин. Внутренности двигателя были взяты с более агрессивного HP2 Sport: большие клапана, более легкие алюминиевые поршни, большие корпуса дросселей для топливных форсунок. Кроме всего прочего, были изменены передаточные отношения для более эффективного ускорения.

Читать дальше

BMW → Видео BMW R1200RT


Видео демонстрирует мотоцикл BMW R1200RT в районе прибрежной зоны в регионе Ligura, Италия. Вспомнил один отзыв. Мотоцикл то и не совсем качественный. Бывают проблемы с передним тормозом.

BMW → Финансы BMW

Некоторые изготовители мотоциклов преуспевают во время экономического спада, как вчера нами рассматриваемые производители Индии, другие — нет.
BMW относится к последним. За период третьего квартала 2009 года, BMW продали на 8,4% меньше мотоциклов (только 22 741единиц) по сравнению с тем же периодом 2008 года.
Это означает, что в период первых девяти месяцев BMW продали на 13,7% меньше, чем в 2008 году. Доход BMW за этот период составляет €865 миллионов по сравнению с прошлогодним €1 миллиардом, снижение на 14%.

BMW → Haute Couture (Высокая мода) и BMW S1000RR Superbike


Ведущий немецкий фотограф Маркус Хофмэнн (Markus Hofmann) провел фотосессию мотоцикла BMW S1000RR вместе с эффектными девушками для представления «Haute Couture» — Высокой моды.

Читать дальше

BMW → Видео BMW S1000RR


Представляю три демонстрационных видео ролика BMW S1000RR в действии. Первый ролик от Tor Sagen, который у нас уже мелькал на MV Agusta Brutale 1090RR 2010 и Ducati Hypermotard 796 2010, а также два официальных ролик от BMW, где байк на треке и на дороге. Стоимость мотоцикла всего около 15 900 евро в зависимости от рынка. Дополнительные части, типа ABS, оплачиваются отдельно.

Читать дальше

Видеоролики → Chris Pfeiffer и BMW G450X "snowcat"


BMW совместили прекрасного стантрайдера, Chris Pfeiffer, и байк BMW G450X, переобутый в зимний вариант: спереди — лыжа, сзади — снегоход. Как оказалось, даже для такого мастера, как Chris, поехать на таком аппарате стало не в самой легкой задачей. Однажды он умудрился упасть в снег, но думаю, Крис сделал это нарочно.

BMW → Обзор BMW R1200C (1996-99)


BMW R12OOC грациозный, мощный, внешне довольно-таки необычный круизёр, я бы даже сказал power круизёр. Компания BMW, как любитель производить мощные мотоциклы установила в данный мотоцикл оппозитный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1170 кубиков, который имеет огромный крутящий момент и развивает фантастически огромную мощность в любом диапазоне оборотов (система впрыска топлива Bosch), что не маловажно для пилота.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW K1200RS (1997)


К1200RS выдающийся спортивно – туристический мотоцикл компании BMW, о нем можно рассказывать бесконечно перечисляя все его качества и достоинства, но я не буду утомлять вас бесконечным расхваливанием данного мотоцикла, а остановлюсь на основных моментах которые выделяют его среди других собратьев.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW K1200LT


Как всегда компания BMW проявила заботу о пилоте и обеспечила K1200LT максимальным набором аксессуаров которые стали неотъемлемым атрибутом мотоциклов класса гранд-турист.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1150RT


R1150RT — самый роскошный туристический мотоцикл из R-серии BMW — машин с двухцилиндровым оппозитным двигателем. Занимая промежуточное положение между R115ORS и K1200LT, он обеспечивает практически такой же уровень комфорта, как и LT, обладая при этом меньшей массой и лучшей управляемостью.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1150RS (2001)


R1150RS, в 2001 году сменивший на конвейере R1100RS, — удачный спортивно-туристический мотоцикл, характеризующийся необычными техническими решениями и высоким уровнем оснащения. Хорошо знакомый по другим моделям оппозитный двигатель объемом ИЗО см3 помещен в характерную для туристического мотоцикла ходовую часть.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1150R (2001)


Мотоцикл R115OR, производство которого было начато в 2001 году, пришел на смену модели R1100R. Вся изменения свелись в основном к увеличению объема двигателя, а также небольшому изменению дизайна и модификации ходовой части, в итоге получился простой, без излишеств дорожный мотоцикл.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1150GS (2004)


Мотоцикл R115OGS (GS означает Gelandstrasse, по-немецки внедорожный) — последняя версия одной из наиболее популярных моделей BMW. Эта массивная машина, выполненная в стиле эндуро, ведет свой род от модели R80GS, выпущенной в 1980 году, и с тех пор постоянно совершенствуется.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW R1100S


1100S — самый спортивный из производимых BMW мотоциклов, хотя по сравнению со спортивными машинами других производителей он выглядит скорее спортивно-туристической машиной. Двигатель R11OOS, представляющий собой форсированную версию традиционного оппозитного двигателя BMW, развивает мощность 72 кВт (96 л.с), крутящий момент от 6-ступенчатой коробки передач передается на заднее колесо закрытым карданным валом.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW F850R


Вдохновленная успехом дорожных мотоциклов без обтекателей, выполненных в стиле ретро, компания BMW в начале 90-х годов использовала свой оппозитный двигатель как основу для построения дорожных машин R850R и R1100 R.

Читать дальше

BMW → Обзор BMW F850GS


Мотоцикл R850GS — младший собрат R11OOGS, оснащенный двигателем меньшего объема. В то время как на смену R11OOGS в 1999 году пришел R115OGS, R85OGS продолжал выпускаться как его более дешевая альтернатива.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, bmw