Тим Килл из Мельбурна занимается производством струнных инструментов и кастомных мотоциклов. Все, к чему прикасается Тим, превращается в произведение искусства. В отличие от многих австралиец не боится радикально переделывать старую технику и расширять границы допустимого. Он часто выходит на пределы стиля, миксует их. Его проект гоночного мотоцикла Harley Davidson WLA является прекрасным примером. Получился визуально очень легкий мотоцикл, если сравнивать с донором.

Читать дальше

Билл Брайант (Bill Bryant) из компании Biltwell Inc увлекся флэт-треком. Он хорошо знаком с постройкой мотоциклов на базе V-образных мотоциклов, поэтому для своих экспериментов выбрал нестандартную основу — Harley-Davidson WLA. В целом, получилось здорово, всё сделано в рамках стиля, но также прослеживается харизма оригинального мотоцикла начала 1940-х годов.

Читать дальше

Джеймс Ропер-Колдбек из Jamesville Motorcycles уже очень давно занимается изготовлением кастом-байков. На БайкПосте рассматривали многие его проекты, в основном бобберы. Джеймс принял решение не заниматься кастомайзингом, чтобы сфокусироваться только на реставрации. На фото представлен последний кастом-байк англичанина, живущего в Дании.

Читать дальше

В 1936 году компанию «Triumph Cycle», которая в течение многих лет боролась за выживания, переименовали в «Triumph Engineering Co.Ltd.», так как владельцем стал Джек Сенгстер. В то же время Эдвард Тёрнер занял пост руководителя, сразу же занявшись оптимизацией производства.

Читать дальше

Мотоциклисту Расселу Лоу (Russell Lowe) в своё время пришлось перебраться из Новой Зеландии в Сидней. Он решил, что на новом месте ему потребуется новый мотоцикл, поэтому свои мотоциклы Moto Guzzi 850t, Sunbeam S7 и Douglas 350 (1920 год выпуска) он решил оставить дома.

Читать дальше

Олдскульный боббер на базе мотоцикла Harley-Davidson WLA Flathead 1942 года выпуска построили Энди из Ворингена, Германия. Парень проделал великолепную работу по восстановлению и реставрации мотоцикла, поскольку двигатель, коробка передач, рама, вилка спрингер и топливный бак — оригинальные компоненты.

Читать дальше

Новый фильм "Капитан Америка: Первый Мститель" начинает штурмовать мировые кинотеатры, поэтому компания Harley-Davidson решила выпустить документальный фильм, рассказывающий историю мотоцикла Harley-Davidson, сделанного специально для Капитана Америка.

Читать дальше

22 июля «Marvel Studios» планируют выпустить фильм «Первый мститель» (Captain America: The First Avenger), в котором главный герой ездит на мотоцикле похожем на Harley-Davidson WLA.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson WLA выпускался компанией из Милуоки специально для армии США. Было выпущено приблизительно 90 000 единиц 740-кубовых мотоциклов, часть из которых после войны распродали обычным гражданам. В наши дни экземпляры Harley-Davidson WLA можно найти в любом регионе планеты, включая Японию.

Читать дальше

Боббер на базе Harley-Davidson WLA 1942 года выпуска построили парни из «Carl's Cycle Supply». Мотоцикл был сделан из деталей, которые пожертвовали участники клуба «Старинных мотоциклов» (Antique Motorcycle Club). Многие компоненты пришлось переделывать и восстанавливать.

Читать дальше

Кастом D’MX построил Данни Снейдер из компании «Hard Nine Choppers». Мотоцикл основан на 750-кубовом двигателе FlatHead от старого Harley-Davidson WLA. Также кастом оснащен карбюратором DelOrto и четырехскоростной коробкой передач Servi. Рама осталась полностью фабричной с вилкой Springer. О переднем тормозе Данни Снейдер напрочь забыл, а вот задний практически оригинальный, барабан был слегка изменен.

Читать дальше

Мотоциклы Harley-Davidson WLA 1942 и Harley-Davidson XA был специально разработаны для вооруженных сил США. Хотя во время войны конкурирующая компания Indian также поставляла мотоциклы на вооружение, именно Harley-Davidson WLA активно использовался в военных действиях.

Читать дальше