Ну что тут писать?)
Смотрите видео. Чуток наболтал на камеру, пока катался.
Всех с новым годом)
PS: в конце видоса вопросик, не поленитесь откамментить.

Да, да, я обещал себе, что не буду опять быстро менять мотоцикл...



Читать дальше

Всех приветствую!
Дошли наконец-то руки сделать небольшой видеоотчет, посвященный сезону 2017 года.



Читать дальше

Всем привет!

Спешу поделиться небольшим видео, которое смонтировал на выходных. Материалов было не очень много, только из поездки в Конаково, Тверская область, и в Романцевские горы, про которые я писал тут, но, надеюсь, и эти несколько минут немного скрасят унылый ноябрьский день :-)

Приятного просмотра!

Blitz Motorcycles — мотомастерская, которая не нуждается в отдельной представлении. В течение многих лет ребята производят уникальные кастом-байки и прославились на весь мир. Они вдохновляют всех от новичков в кастомайзинге до профессионалов. Мастерской, располагаемой в Париже, управляют Фред и Хьюго.

Читать дальше

Всем привет!
По доброй традиции спешу поделиться о том, как прошёл мой мотосезон 2017 года, который уже третий по счёту. Предыдущие заметки можно почитать здесь:
— сезон 1
— сезон 2
Итак, кому ещё не надоели мои оды и дифирамбы классическим мотоциклам – прошу!



Читать дальше

Kawasaki W650 характеризуется безупречным ретро дизайном, но двигатель японского мотоцикла производит всего 50 л.с. Можно установить тюнинговый выхлоп и настроить впуск, чтобы добавить бодрости, но этого всё равно мало для вилли и других вещей. Том Теринг из "Schlachtwerk" не считает Kawasaki W650 унылым мотоциклом. Он постоянно ищет новые решения, как сделать японский рядник более совершенным. В прошлом Том сделал несколько Kawasaki W650 с мощностью 58 и 70 л.с., но не остановился на достигнутом.

Читать дальше

Без лишних слов новый обитатель моего гаража. Может это судьба? Замкнулся круг. Байк с которого я заболел мототемой теперь мой. Что будет дальше? время покажет. Если кому интересно про то где Африка, как и почему — пишите в комментах, будет интерес будет и пост)


Читать дальше

Kawasaki W650 — классный японский классик, который, к сожалению, уже давно не выпускается. Мотоцикл является отличным донором, тем более японский байк частенько путают с британцами. Карл Вайвз (Karles Vives) из "Fuel Bespoke Motorcycles" хорошо понимает все нюансы, поэтому взяли за основу своего проекта Kawasaki W650 1999.

Читать дальше

Николас Бех (Nicholas Bech) и Пер Нильсен (Per Nielsen) из прославленной мастерской "Wrenchmonkees" переделали мотоцикл Kawasaki W650 в дёрт-трекер.

Читать дальше

Кенго Кимура (Kengo Kimura), управляющий мастерской "Heiwa MC", является занятым человеком, у которого полно заказов и нет времени для отдыха. Он говорит, что японский кастомайзинг претерпел изменений. Стандартов стало меньше, но зато увеличилась популярность американской мотокультуры 70-х. Мастерская Кенго процветает, и проект Kawasaki W650 является тому доказательством.

Читать дальше

Том Торинг (Tom Thöring) переделал надежный японский мотоцикл Kawasaki W650 в классный скрэмблер с превосходным, уникальным дизайном. Покраска в тату-стиле придает мотоциклу особенной харизмы. Том, кроме внешнего вида, не забыл про другие аспекты. Он установил фильтры K&N, настроил карбы и адаптировал выхлоп из каталога Schlachtwerk, в результате чего мощность выросла до 58 л.с. (+8 л.с.).

Читать дальше

Всем привет!

Традиционно посетую на непогоду, закрытие сезона и предстоящие месяцы мототоксикоза. В заснеженной Москве впереди почти полгода бесконечных пробок, пока наши железные друзья дожидаются первых сухих весенных улиц и температуры хотя бы в +5-7. Но нет худа без добра – у нас есть время поболтать на мотоциклетные и околомотоциклетные темы, поделиться опытом эксплуатации, поразмышлять о том, как прошёл предыдущий сезон и чего бы хотелось в следующем. Именно такой заметкой я и хочу с вами поделиться, кому интересно – добро пожаловать! Внизу много текста, фотографий и даже парочка видео…



Читать дальше

Kawasaki W650 — один из лучших доноров, так как на японский байк легко устанавливаются клипоны, небольшой обтекатель, новый бак и седло. Всё, в итоге, получаеться достаточно бюджетно. Том Теринг, управляющий "Schlachtwerk" (в переводе: «скотобойня»), хотел чего-то большего, будучи наркоманом производительных мотоциклов, и создал проект W854.

Читать дальше

В 2001 году компания Triumph выпустила обновленный модельный ряд Bonneville, а компания Kawasaki уже выпускала классный классик Kawasaki W650, который по духу был ближе к оригинальным Triumph Bonneville 60-х, нежели современная классика британцев. Немецкий мотоциклист Уве Коштрева (Uwe Kostrewa) влюбился в Kawasaki W650 с первого взгляда, и недавно ему повезло создать совершенный кастом-трекер на базе Kawasaki W650.

Читать дальше

Тапо Короги, владелец замечательного мотоцикла Kawasaki W650, начинал карьеру мотоциклиста с Yamaha SR400, который угнали примерно десять лет назад. В течение двух лет японец катался на Yamaha VMAX 1700, но ему надоела грубая мощность, хотелось классической эстетики, спокойствия. В нем проснулся дух кафе рейсера.

Читать дальше