Хочу продолжить тему мотоэстетики постом о японских мегамаксигипертурбоскутерах.



Босодзоку (Bosozoku, буквально «яростно бегущие племена») — это такая японская субкультура, берущая начало еще в 1950-х годах в период расцвета японской промышленности. Все начиналось с группировок молодежи, одержимых любовью к мотоциклам и жаждой художественного самовыражения (что какбэ намекает :)). Как правило, это были несовершеннолетние подростки в возрасте до 20 лет. Они всячески модифицировали свои мотоциклы, включая изменения, законодательно запрещенные, а позже рассекали на байках по улицам города, нарушая правила дорожного движения. Позже традиция крышесносных модификаций перекинулась и на автомобили.

Под катом много фоток.


Читать дальше

Занимаясь повседневной работой-творчеством, наткнулся на прекрасное видео о японском дизайнере художнике Шинья Кимура (почему-то везде пишут «кастомайзер», но думаю, что это не отражает сути). Он известен тем, что делает из чопперов вполне прикладные произведения искусства, вы уже видели его работы на bikepost.ru. Меня прямо подмывает поделиться эмоциями этого ролика с вами :)


Внимание, видео пропитано маслом, запахами и любовью к мотоциклам!

p.s. кстати это мой первый)

И снова здравствуйте!

Этот пост публикуется в дополнение к "Тюнинг Suzuki GSX-R 1000 K9 своими силами"

Получив порцию здоровой критики касательно моего выбора выхлопной системы для GSX-R в виде полного выхлопа TwoBrothers Racing и подустав от шума его тоже (а шумит оно мама не горюй, беруши не спасали и соседи в панике глазами вращали) поменял я его на продукцию знатной словенской компании Akrapovic — полная титановая система Evolution.




Читать дальше

Honda Chaly 1975



Читать дальше

В дополнение к рассказу о Джиксере (см. тут ---> bikepost.ru/blog/12220/тюнинг-suzuki-gsx-r-1000-k9-своими-силами.html) по хилым просьбам байкпостовской общественности решил рассказать немного о моем втором железном друге породы Honda и калибра CBR600RR, 2009 года рождения.

Начну с того, что это был мой первый спортбайк о котором давно мечтал, но никак эта мечта не осуществлялась, то одно то другое не давало и даже вовсе не финансовый вопрос был во главе угла. Однако, вот всетаки он был взыт новым в салоне в 2009г. Опыта естественно ноль, знаний почти столько же, но…
Ездить на стоковом просто не хотелось, особенно когда у знакомых все такое красивое и модное везде приделано. :)



Читать дальше

Так как я заболел и делать совсем нечего, буду закидывать вас различными постами.
Здесь различные снимки тюнинга этого МЕГАМОЦИКА, концепты и просто красивые снимки, а то Ямаха и Ямаха:

Читать дальше

B-king — самый неординарный, брутальный с несоозмеримо огромными габаритами стрит от SUZUKI. ВК, к сожалению, не приобрел той популярности как его старший брат Сокол-«HAYABUSA». Огромные трубы, по мнению, большинства портят весь экстерьер, многие считают, что стрит таких размеров не практичен, а ВК реально огромен: его передняя часть столь широка, что напоминает грудную клетку бойцовского пса

Но…

Читать дальше

Всем Здравствуйте. Предлагаю к просмотру фото коллекцию мотоцикла Honda Bros


Читать дальше

Всем привет!
Хочу предоставить вам на суд отчет о небольших доработках своего очередного мотоцикла.
То, с чего все началось… Раньше катался на 600-х, вроде все устраивало, но как то в один из солнечных, жарких дней этого лета, решил заехать к дружище в мотосалон, пообщаться, узнать, что у него нового появилось. Мне последовало предложение взять на тест-драйв Yamaha R1 2007-2008. «На, покатайся, скажешь че до как, а я пока твой мот пофоткаю и так для прикола поставлю на продажу.»
Продубасив целый день по пробкам, я немного подустал, но на прямых байк просто ураган, ближе к вечеру привык к моту и уже петлял между машинами как на 600-ке. Не успев приехать, домой, звонок: «твой мот хотят с утра посмотреть и забрать». В итоге, очень успешно продав своего любимца, начал искать ему достойную замену. Честно говоря, продавать байк, я и не хотел, потом уже об этом пожалел… Недельный поиск, ни чего нормального нет, стали мучить сомнения, даже была мысль перезвонить покупателю и предложить ему обратно финансы. Нашел один вариант у себя на районе:


Читать дальше

Здравствуйте Всем. Предлагаю к просмотру фото коллекцию мотоцикла Yamaha R-1.



Читать дальше

Всем здравствуйте. Представляю вашему вниманию тюнингованный мотоцикл BMW S1000RR от Roaring Toyz.



Читать дальше

Всем здравствуйте. Предлагаю к просмотру коллекцию фотографий мотоцикла Suzuki Hayabusa GSX1300R.



Читать дальше

Здравствуйте. Всем любителям тюнинга и кастома представляю вниманию вашему, коллекцию фотографий, мускул-байка Yamaha V-Max”имума.


Читать дальше

Здравствуйте Всем. К Вашему вниманию всем любителям, обителям и посетителям bikepost”a представляю фото подбор мотоцикла Suzuki B-King”a.



Читать дальше

Voodoo Industries-небольшая компания по доводке и тюнингу Спортбайков.
Компания находится в США, штат Огайо, Кливленд
Специализация: производство и доводка тюнинг-запчастей
и допоборудования для ограниченных моделей спортбайков
на фото: Роб Уекер(Rob Uecker)

Читать дальше

На данный момент
Переварен задний подрамник…
Поднято заднее сидение значительно вверх.
Снята вся облицовка…
Поменяны Передняя оптика.
Изготовлен новый глушитель- прямоток.
Вид уже стал более агрессивен
В планах поменять руль, изготовить новый пластик на заднюю часть, поставить диодные поворотники и стоп сигнал, поменять приборы на дигитальные, заменить все стандартные подножки и лапки, покрасить в другой цвет тело и колёса… Ну и по мелочам винтики и болтики =)





Читать дальше