Расс Бост из Великобритании построил болид Формулы 1, используя двигатель от спортбайка Kawasaki. Единственное отличие машины от гоночного прототипа Ф1 — автомобиль легален на дорогах общего пользования, хотя и способен разогняться до 290 км/ч.

Читать дальше

Всем привет! :) Хочу заменить на своём мотоцикле Kawasaki ZZR-1400 выхлопную систему.

Читать дальше

В последнее время начали появляться картинки мотоциклов Kawasaki 2012, которые японцы продолжат выпускать без каких-либо технических нововведений, но в новых цветах. В данном вопросе царит полный хаос, и не понятно, какие цвета и в каких странах будут реализованы.

Читать дальше

Недавно на байкпосте прочитал про программу Pirelli Diablo Super Biker. Установил на свой iPhone и начал фиксировать данные. Сегодня появился апдейт. Сделал и вечером с работы выехал на байке, чтобы немного погонять по трассе. Какого же мое удивление, когда после я решил посмотреть рекорд дня. На дисплее максимальная скорость была 654 км/ч, притом в наклоне 65 градусов, или разгон с 94 до 325 км/ч за секунду. Вот что делает апдейты. :)))

Читать дальше

… купил совсем не то, что советовали — просто мотоцикл, к которому душа легла сразу, с первой же секунды. И я знаю, что его ругают в некоторых обзорах. А мне плевать. Мне удобно, комфортно и очень нравится. Сегодня проехал на нем километров 50 — очень понравилось. Мощность не пугающая, но ее вполне хватает. Сидеть удобно. Управляется комфортно.



KLE500, на всякий случай.

К концу лету должны появится первые фотографии нового мотоцикла Kawasaki ZZR1400 2012. Уже сейчас известно, что новый спорттур будет всего лишь обновленной версией текущей модели, а не полностью новым мотоциклом. Остальные детали остаются в тумане. Также ничего не известно и о дизайне нового мотоцикла, насколько он измениться и в какую сторону работают японские инженеры… Надеемся, в ближайшем будущем появятся официальные картинки, и мы всё увидим.

Стрит «Kawasaki ZZR-400» разработал и сделал украинский специалист Roman Reshetnyak из тюнинг- ателье «Romario Motorcycle». Мотоцикл оснащен проверенным 4-рядным двигателем производства Kawasaki. Дизайн байка вполне органичный. При его создании использовались детали от известных мотопроизводителей- фара КМЗ «Днепр-11», интегрированые в зеркала поворотники получены по каталогу известного авторынка.
Ну ладно, это я так- стебаюсь. )))
А серьезно- вот решил выложить пару фоток стрита- Зизера и впечатления от его эксплуатации. Знаю- поклонников у ZZR-400 здесь немного, но для расширения мотокругозора пробежать глазами сей пост не помешает.


Читать дальше

Стало известно, что компания Kawasaki обновила мотоцикл Kawsaki Ninja 650R 2012 (американская версия), называемый у нас просто ER-6.

Читать дальше

Здравствуйте, байкпостовчане! Давайте поговорим не о том, кто когда купил и когда впервые упал на мотоцикле и не о том, какое масло любит ваш скакун. Об этом мы уже говорили.(https://bikepost.ru/blog/15841/на-всю-катушку-воспоминание-о-взлёте-и-падении-конкурс-пост-1.html)
Давайте поговорим о нас. Все мы, действительно, братья потому что имеем одну двухколесную страсть, ради этой страсти мы многое пережили и через многое прошли.


Читать дальше

Британские журналисты раздобыли первую студийную фотографию Kawasaki ZX-10R 2012. Конечно, технически мотоцикл остался без изменений, а вот графику обновили и стала она немного более строгой, а насколько лучше, это уже каждый решит для себя сам.

Читать дальше

Kwikasfaki — стрит, оснащенный двигателем Kawasaki H2 750, который помещен в белое шасси, покрашенное методом порошковой покраски. Мотоцикл весит около 133 кг, а мощность мотора достигает 135 л.с., таким образом, мотоцикл должен быть невероятно резвым. Самое интересное в Kwikasfaki то, что его создатель решил сделать светлый белый дизайн, в то время как подавляющее большинство владельцев стритфайтеров предпочитают темные тона.

Читать дальше

Ола в очередной раз
Если помните, хотя не обязательно всё помнить, разложился в начале июля, а 2 недели спустя убил цепь (RK 428H 130). Почитал, поискал. Запросил в ускорителе. Т.к. слышал, будто б цепь меняют вместе со звёздами(JTF417,JTR459), решил сразу всю эту часть ходовой заменить. Но как-то «цепь от 4000, звезда передняя и задняя 800+1600, ждать 30 дней» не алё, не кажется ли вам? Посему решил узнать здесь, т.к. умаялся искать по интернетам. Облазал сколько мог, 2 недели копошил и ковырял сайты и гугль от меня устал наверняка, уповаю на ваши знания сайтов и закладок в ваших браузерах
Мотобратья да сестры, скиньте, коли знаете, места заповедные, где достать я могу цепочку мотоциклетную 428H на 130 звеньев. Не подведите, касатики.
Сайты, ссылки. Может кто на руках имеет, или же выслать может, я отплачу добром сердечным и финансами по совести. Если хватит сил тырчику 124кубовому по области прокатиться, как сяду и поменяю шины-приеду и пив чаем угощу али печеньками и арбузом:)
За сим, откланиваюсь в надеждах на отзывчивость душ братских:) Алоха

Относительно новые гироскопические камеры, которые частично используются в MotoGP, создают совсем другое впечатление от просмотра видео. Мне кажется, что в таком ракурсе лучше видно наклон мотоцикла, а также остальные мелочи езды на мотоцикле. По теме — Тим Ротинг (Tim Röthig — пилот-испытатель Bridgestone) катается на мотоцикле Kawasaki ZX-10R 2011 по треку Нюрбургринг.

Читать дальше

Прежде чем вы прочтете мою историю, хотелось бы уточнить пару фактов о себе, дабы оправдать наверное себя где-то и в чем-то. Родом я из далекого и в то же время «недалекого» места, где о том что такое мотоцикл и с чем его употреблять знают единицы. В то время мне только-только исполнилось 20 лет, вообщем, постарайтесь забыть о своем многокилометровом опыте, вспомните себя совсем зелёными, когда вы впервые сели за руль или даже впервые увидели мотоцикл, вспомните свои ощущения. Тогда, вероятно, все будет очевидно, понятно, но в то же время небанально.


Читать дальше

Компания Kawasaki отзывает 2 560 мотоциклов Ninja ZX-10R / ZX-10R ABS 2011 из-за проблем с электрической системой. Сообщается, что есть вероятность зажима жгута проводов между подрамником и задним крылом, или подрамником и седлом. В результате пережима возможно повреждение проводом и замыкание электрических цепей в связи, с чем может даже заглохнуть двигатель. Ситуация не сильно опасная, но японская компания перестраховывается.

Мотоцикл Gentle Tracker, построенный на базе Kawasaki W650, является последним проектом парней из "Blitz Motorcycles". Байк получился весьма интересный и сильно отличается от донора.

Читать дальше