Мотоциклисты есть везде, даже в самых далеких уголках нашей планеты. К примеру, данный кастом принадлежит жителю небольшого острова в юго-восточной Азия. Он хотел практичный кастом, который мог бы справиться с проселочными дорогами на острове, и обратился к датским кастомайзерам Wrenchmonkees с просьбой переделать классик Kawasaki W800 2012. Прямо сейчас мотоцикл на пути к своему владельцу… более 12 000 км.

Читать дальше

Компания Kawasaki начала экспансию на самый крупный моторынок — Китай. В апреле японский производитель основал филиал «Kawasaki Heavy Industries Management» (Шанхай), в то время как начало импорта и продаж мотоциклов запланировано на 18 августа.

Читать дальше

Транспортная служба Канады анонсировала отзыв мотоциклов Kawasaki Ninja 300 (2013) из-за проблем с двигателем: возможность остановки двигателя во время замедления. В США отзыва еще не было, но, судя по всему, вскоре будет.

Читать дальше

Всем привет, решил продолжить публикацию фотоотчетов местных красот. Так же узнал, что двое моих товарищей и мотоциклистов по совместительству читают байкпост и в частности мои посты, Сереги, пользуясь случаем хочу передать вам большой привет! :-) Поехали.


Читать дальше

Испанские специалисты "Valtoron" занимаются постройкой необычных кастом-байков. В их распоряжении есть небольшой литейный цех, который находится в испанской деревне Вальдеторрес. В мастерской работают два брата. Они живут мотоциклами и кастомайзингом, обладая достаточно развитым воображением.

Читать дальше

Вновь приветствую всех обладателей двухколёсных коней, а так же тех, кто не равнодушен к этой теме.
Продолжаю делиться с народом историей о том, как я окунулся в мир мото и делиться своими впечатлениями о пережитом.
Начало истории можно почитать ЗДЕСЬ
На фото мой старик у меня во дворе.
Кому интересно продолжение — читаем дальше

Читать дальше

Приветствую друзья, по многочисленным (к моей радости) просьбам, я выкладываю вторую часть фотоподборки моих поездок по КБР, Ставропольскому краю и близлежащим территориям. Тут нет какой то определенной хронологической последовательности, это единичные фотографии из разных поездок и разных мест, фотографии где по моему мнению наиболее ярко удалось передать удивительную атмосферу этих мест, желаю приятного просмотра. Если что и на третью часть наскребу ;-)

Первая часть фотоподборки здесь>>
Третья часть фотоподборки>>


Приближаемся в Джилысу, уже частично открывается вид на Кавказский Хребет, ощущения как на другой планете, это не передаваемо, умножте ощущения от фотографии раз в 100 и получите что то очень близкое.


Читать дальше

Приветствую всех байкпостовцев. Почти все, наверное, уже написали здесь свою историю первого мото-опыта. Не буду отставать и поделюсь своим первым впечатлением. Это мой первый пост, так что не судите строго. Вот для затравочки моя фотка с официального открытия сезона 2013.

С детства нравились мотоциклы, а первая поездка на восходе в возрасте 12 лет окончательно дала мне понять, что когда-нибудь у меня обязательно будет свой байк. День этот настал только в марте 2013 года. К этому времени я уже обзавёлся женой, собственным домом и даже успел дождаться рождения сына. Всем любителям почитать милости прошу под кат.

Читать дальше

Наверняка многие уже слышали о неоднократных отзывах мотоциклов с тормозными системами Nissin. Японских производитель выявил дефект в модуляторе антиблокировочной системы. На данный момент отзывам подверглись следующие мотоциклы: 2014 Honda CTX700 и CTX700N, Kawasaki Ninja 300 2013 (в том числе Ninja 250R) и Suzuki Hayabusa 2013. Компания Triumph тоже пользуется деталями Nissin, и поэтому вынуждена отозвать следующие модели: Street Triple, Street Triple R, Daytona 675 и Daytona 675R (2012-2013).

Читать дальше

Педро Гарсия из мастерской "Cafe Racer Dreams" переделал очередной красивый кастом-байк Kawasaki Z750 CRD#28. Испанский мастер использовал за основу модель 1976 года выпуска. В принципе, Педро не отклонялся от своей философии кастомайзинга. Для начала он разобрал японский байк, переделал подрамник, чтобы установить новое кожаное седло, заменил шины и колеса (Firestone на 19-дюймовых дисках). Кроме того, двигатель подвергся тщательному осмотру (замена прокладок и т.д.), а сам мотоцикл перекрашен.

Читать дальше

Всем привет, в начале сезона купил себе новый мотоцикл, Kawasaki zzr 400-2, все хорошо, получаю от мотоцикла одно удовольствие, но есть одна мелочь, предыдущий хозяин решил что с родными поворотниками катать не труъ и закатал их. Собственно до растонировки руки дошли только в прошедшие выходные.


Читать дальше

Приветствую друзья, это не совсем обычный пост, тут будет мало текста и чуть больше фотографий, создать пост меня подтолкнуло желание поделиться впечатлениями и фотографиями полученными во время моих многочисленных мото поездок по Кабардино-Балкарии. Фотоматериала набралось достаточно много, не за один год и я решил выложить небольшую часть и если понравится с удовольствием поделюсь еще. Все фотографии сделаны мной на видавшую виды зеркалку Canon, давно хочу снять небольшой видео ряд на тему «мотоциклов в горах», но это требует времени и более серьезной подготовки, а пока и с тем и с другим у меня мягко говоря неважно. Под некоторыми фото буду давать поясняющие сноски, что, где, зачем и почему :-). Поехали…

Вторая часть фотоподборки.




Читать дальше

Без сомнения, ретро мотоциклы являются достойными соперниками современным высокотехнологичным мотоциклам, когда дело доходит до выбора. Хорошо отреставрированный старый мотоцикл может подкупить своей эстетикой, хотя, конечно, все зависит от человека.

Читать дальше

Быстрый сезон.
Не думал, что буду писать такой пост, но вот пришлось. Классика. Первосезонник, мини-спорт, ДТП, больнички…
Под катом небольшая история, немного фото.


Читать дальше

О не рациональности спорт-байка как первого двухколёсного транспорта для обучения написано множество постов, этот же о том, что всё таки делать если очень хочется чтобы КОЛЕНОЧКА_ПОДХВАТ_ПЛАСТИК_КРУЧУЧТОБЫЕХАТЬ убиться можно и на табуретке, диванная аналитика ситуации и доступных 250 кубовых спорт-байков в пределах 150 000 рублей:



Если еще не проскролили — прошу под кат.


Читать дальше

Марко Меландри входил в число основных претендентов на титул WSBK 2013. К сожалению, травма плеча и некоторые проблемы с мотоциклом BMW S1000RR HP4 привели к относительно слабым результатам: шесть призовых мест (2 победы) в 14 гонках. В результате всех трудностей, с которыми столкнулся Марко, он уступает лидеру чемпионата Тому Сайксу целых 53 очка. Таким образом, Марко задумался о рациональности продления контракта с BMW и готов рассмотреть другие варианты.

Читать дальше