Мотогонщик Эндрю Питт за свою карьеру успел выиграть два титула чемпиона мира в суперспорте и является ветераном WSBK и MotoGP. 2010 год он начал с выступлений в WSBK за команду Reitwagen Motosport BMW, которая после трех первых этапов просто растворилась из-за финансовых проблем. Затем Питт гонялся в британском супербайке, но в Брэндс Хэтч (Brands Hatch) сломал ключицу. После операции и периода восстановления новую команду найти так и не удалось.

Судя по последним слухам, австралийский гонщик вернётся в WSBK с приватной командой Kawasaki Pedercini. Очевидно, что в 2011 году японская компания хочет создать большую массовость гонщиков на новом мотоцикле ZX-10R, так как уже подтвердили, что фабричная команда будет состоять из трех пилотов: Крис Вермюлен, Джоан Ласкорз и Том Сайкс.

Британский гонщик и прекрасный мастер Эрик Фрит (Eric Frith) продемонстрировал, что имея очень мало денег, можно сделать неплохой гоночный мотоцикл. У Эрика был убитый байк Kawasaki GPz1100B1 (флагман Kawasaki в начале 80-ых годов). Он вложил в него не более 1000 британских фунтов (более 1600 долларов). На четверти мили Эрик Фрит на своем творении показал время 10.85 секунд, пока его лучший результат. Но британец уверен, что некоторые модификации помогут улучшить время.

Читать дальше

В этом году компания Kawasaki была очень щедра к публике, посетившей мотовыставку EICMA. Японцы представили весь модельный ряд, включая самые горячие новинки, например, Kawasaki ZX-10R 2011. Также Kawasaki привезли на EICMA мотоциклы Kawasaki Z1000SX, Kawasaki Z750R, W800 и Kawasaki Custom Voyager VN1700.

Читать дальше

Парни из MCN провели первый дорожный тест мотоцикла Kawasaki Z1000SX. Байк имеет очень сильные черты спорттура и описывается британцами, как «прекрасная смесь мощности, управления и комфорта». Детально

Борьба с холодными погодными условиями продолжается! И вопреки временам года на удивление тёплые дни и жутко холодные вечера. В надежде повидаться со старыми друзьями Виталя, Володя Капитан, Ольга, Бармалей и я рванули на полосу. День прошёл с пользой дела и даже более чем…

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила новый видеоролик о мотоцикле Kawasaki Ninja ZX-10R 2011. В видео детально показывается весь байк. О новом спортбайке японцев писали уже очень много, посмотреть можно по метке Kawasaki ZX-10R.

Крис Вермюлен до сих пор перемещается на костылях, но он приехал на трек Арагона, чтобы посмотреть на тесты нового мотоцикла Томом Сайксом и Катсуаки Фудживарой. Пока Крис говорил перед камерой, на фоне был слышен отчетливый рёв мотора — это был рычащий звук мотоцикла Макса Бьяджи Aprilia RSV4.

Компания Kawasaki отзывает мотоциклы Kawasaki Vulcan 2009-2010 из-за дефекта ECU. Некоторые мотоциклы Vulcan могут заглохнуть в случае, если катится с выжатым сцеплением. Главная проблема заключается в неправильных настройках программного обеспечения.

Заглохнувший внезапно двигатель, конечно, это не хорошо. Поэтому дилеры осмотрят байк и в случае необходимости заменят ECU с правильными настройками. Kawasaki не знают, каких именно машин касается проблема, поэтому осмотру подлежат все Kawasaki Vulcan 2009-2010.

Kawasaki подтвердили, что в 2011 году в их команде будет сразу три гонщика. До недавнего времени были некоторые вопросы по поводу дальнейшей судьбы Тома Сайкса, который провел отличный сезон в команде PBM и приложил много усилий в развития нового спортивного мотоцикла Ninja. Но японцы развеяли все сомнения.

Вероятно, Kawasaki хотят добыть в 2011 году титул. В то время как несколько команд WSBK будут выставлять только один мотоцикл, Kawasaki выставят целых три, тем самым, увеличивая свои шансы, хоть и теоретические. Гонщиками команды будут Том Сайкс, Крис Вермюлен и Джон Ласкорз. Сайкс сейчас в Арагоне испытывает новый мотоцикл вместе с Катсуаки Фудживара.

Компания Kawasaki на выставке Intermot официально представила новый классик Kawasaki W800 2011. Байк является приемником мотоцикл W650, который выпускался с 2004 по 2006 года. Двухцилиндровый двигатель W800 с инжектором развивает мощность 70 л.с. Создание нового двигателя было одной из главных задач в проектировании W800. Новый мотор соответствует всем требованиям: легкий, простой и забавный. Но вся эта механика (включая дисковые тормоза) меркнет перед блестящей красотой мотоцикла в каждой детали.

Двигатель нового мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 развивает мощность 197 лошадиных сил, но данный параметр далеко не самый важный. Конечно, самая большая мощность среди литровых спортивных мотоциклов играет не малую роль, особенно в рекламе техники. Самым важной новинкой Kawasaki ZX-10R 2011 является уникальная система трэкшн-контроля, которая является следствием опыта MotoGP, где она и используются. В видео ниже четко показаны все различия между обычным TRC и S-KTRC.

Читать дальше

Интересные новости прибывают из Америки. Японцы задушили новый мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2011 специально для рынка США. Стандартную мощность 197 л.с. снизили до 176.65 л.с., а крутящий момент 114 Нм до 112 Нм. Такие модификации были сделаны в силу того, что необходимо было достигнуть соответствия мотоцикла инструкциям шума EPA. Поэтому японцы изменили ECU и выхлоп.

Читать дальше

Впервые мотоцикл Kawasaki Z1000 был выпущен в далеком 1977 году. Немецкие мастера мото тюнинга «WARM UP» выпустили специальную модель WARM UP Edition EST в честь легендарного первого литрового супербайка.

Читать дальше

Примерно полгода назад DiYamaha вела цикл постов о крупных компаниях-производителях мотоциклов, который мне очень нравился, но по какой-то причине продолжения не последовало. Я как человек ленивый всё ждал, когда же она напишет ещё =) А потом как человек более нетерпеливый чем ленивый сделав титаническое усилие над собой пошёл искать самостоятельно по поисковикам. Нашёл, скачал, удовлетворил тягу к познаниям. На этом всё тогда и кончилось.
Сегодня возвратившись к данному материалу (вступило что-то, захотелось пересмотреть) опять был поставлен перед фактом, что в наличии не все серии.

Исправление текущего положения под катом

Читать дальше

По сути вопроса:
1. Как купил, что подтолкнуло;
а.Процесс выбора и поиска;
б.Процесс осмотра и принятия решения;
в.Параметры тех осомтра — секреты;
2. Первые километры
а. Что сразу понял;
б. Что сразу потребовалось усовершенствовать — исправить;
в. Как рулится, тормозит, как переключается коробка;
г. Чего не хватает;
3. Технические вопросы
а.ТО сам делал или нет. Сколько стоило.
б.Резина и прочие тех. тонкости.

Ответы:

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила интересный официальный видеоролик Kawasaki Z1000 «Urban Legend». Но получилось как-то мрачновато, совсем не позитивно. Не очень понравилось, задумка на любителя ужасов. Мне кажется где-то подобный стиль я уже видел, в какой-то игре или фильме.