Литовская мастерская Vilnius Moto House выкатила крутой кафе рейсер BMW K1100. Ребята работают уже шесть лет под брендом VMH и переделывает мотоциклы для клиентов не только из Литвы, но кастомайзингом увлекаются с 1999 года. История проекта “Project #01” началась с простого телефонного звонка. У клиента был мотоцикл BMW K1100 1989, и он хотел сделать что-то с ним.

Читать дальше

У каждого мотоцикла есть свои болячки. У мотоциклов BMW R1100-й и R1150-й серии одной из таких болячек является сбой при проверке системы ABS во время запуска двигателя, особенно если аккумулятор подсевший. Происходит это по следующей причине: в результате работы стартера, который потребляет много энергии, происходит просадка напряжения, или если аккумулятор подсевший блок ABS считывается с ошибкой и дальше он не работает. Более того две лампочки на приборке постоянно моргают попеременно, чем весьма раздражают во время движения.
Было решено сразу же на только купленном мотоцикле исправить это, чтобы потом больше голова не болела. Подробно об этом рассказал Михаил на своём канале BMW Boxer Club, я лишь последовал его примеру.



Дальше коротко сам процесс:

Читать дальше

Компания BMW вряд ли когда-либо планировала выпускать скрэмблер-версию 4-цилиндрового K1100, в то время как Томас Джеукенс из "Toma Customs" взял на себя ответственность и реализовал задумку.

Читать дальше

Колин и Мерлин из германской мастерской "8Tech Racing" учатся на инженеров, а в свободное время гоняются на спортивных мотоциклах по трассам всей Европы. Они профилируются на разработке гоночных мотоциклов, то есть знают, как сделать не только красивый, но и быстрый байк. Колин и Мерлин решили сделать быстрый кафе рейсер на базе тяжелого BMW K1100. Они облегчили баварский байк на 67 кг, установили регулируемую подвеску, спортивную резину, более крупные тормоза и модифицировали выхлоп. В результате родился кастом «Poseidon», который входит в число быстрейших BMW K1100.

Читать дальше

Всем привет. Как и обещал, рассказываю продолжение истории о том, как я пересел с Ямахи R6 на старого туристического бимера k1100rs`1996 и куда меня всё это привело. Ещё в 2016 году этот пост я изначально планировал состряпать сугубо про новый облик моего бимера после кастомизации, но кто-же знал, что всё обернётся куда более интереснее…



Читать дальше