Журнал MCN в Великобритании провел анализ (опрос) самых надежных мотоциклов в мире. Неудивительно, что Хонды преуспели в этом параметре больше всех. Восемь позиций из десяти взяли мотоциклы производства именно Honda. Самым надежным был выбран NT700V Deauville, затем пошли CBR600RR, ST1300 Pan European, Honda CBR1100XX Blackbird, CBR1000RR Fireblade, VFR800, VFR800 VTEC и CBF1000. Более 12 000 байкеров голосовало в данном опросе, отвечая на вопросы о надежности, качестве сборки, цены на расходные материалы и их суммарную стоимость.

Читать дальше

По просьбе трудящихся рассказываю историю о том, как я недорого и удачно покрасил свой сибиванчик в условиях ограниченного бюджета и маленького провинциального города (Псков).


Кроме моих макетов наклеек на CB-1 эта статья, пожалуй, содержит мало полезной информации :)

Читать дальше

Компания Хонда еще толком не успела выпустить новый мотоцикл CB110, как мастера из японского магазина кастома и тюнинга Mugen уже разработали концепт Cafe Racer на базе Honda CB1100.

Читать дальше

Заключительная фото-подборка стритфайтеров на базе Honda CBR. В блоге "Мото фото", можно разыскать предыдущие 6 частей.

Читать дальше

Стоковый мотоцикл Honda VT750 Shadow имеет много общего с Harley-Davidson Sportster, но является намного более скромным мотоциклом для людей, кто только начинают ездить и ищут японскую надежность. Байк Honda VT750 Shadow очень хороший и при небольшом стилистическом вмешательстве мог бы стать лучше.

Читать дальше

Я уже было подумал, что в Индии не будут выпускать фирменную рекламу. Оказалось, что будут. Но никак не ожидал увидеть ее от Хонды. Подразделение Honda в Индии выпустило рекламный ролик для телевидения. В целом весело:)

Читать дальше

Владелец стокгольмского скала мотоциклов «Stockholms MC-Varuhus» в течение многих лет хранил запечатанные коробки с мотоциклами Honda NR750 и RC30. Теперь он решил их открыть. Оба мотоцикла были одними из самых ярких в истории Хонды. NR750 — технологический пример своего времени, Honda RC30 — спецвыпуск HRC для WSBK. Только несколько сотен таких было построено и данный экземпляр возможно последний. Владелец планирует показывать мотоциклы в своем выставочном зале.

Читать дальше

Фредди Спенсер решил продать часть личной истории, «часть себя». Он хочет продать чемпионские мотоциклы Honda NSR500 1983 года и NSR250 1985 года. Напомню, что Фредди Спенсер является единственным гонщиком, кто смог выиграть чемпионаты 250сс и 500сс в одном сезоне. Я думаю, что мотоциклы настолько эксклюзивные, что их место только в музее Honda.

Читать дальше

Очередная фото-порция стритфайтеров на базе Honda CBR. В блоге "Мото фото", можно разыскать предыдущие 5 частей :). Надеюсь этот выпуск вам понравиться больше, чем предыдущие!

Читать дальше

Представляю небольшой тест драйв спортбайка Honda CBR1000RR Fireblade 2010 года выпуска. Испытания были проведены ребятами из Motociclismo:

Читать дальше

Всем привет.
Это мой первый пост на этом сайте. Вообще хотел написать в блог о кастомайзинге, но у меня доступен только «Гараж».
И так. У меня имеется раздушенный Харек (Honda CBR 750), который был у меня в прошлом сезоне первым японобайком.

Достался мне он в состоянии выше среднего:
— двиг/ходовая в порядке
— резина хоть и не потертая, но дубовая
— колодки и тормозные диски намекают о замене, особенно задние.
— пластик покоцанный
— вместо родного выхлопа прямоток, установленный колхозным путем (патрубок приварен прямо к банке)

В прошлом сезоне восстановил пластик, но после того, как я не вписался в поворот :-) пластик снова приказал долго жить ;) В итоге я накатал всего 2000км (потому что в прошлом году прав у меня еще не было и дальше города я не ездил)
В этом году я решил заняться кастомайзингом.
Ввиду того что опыта у меня мало, а хороших людей на этом сайте много вот и решил просить о помощи :)

Читать дальше

Как и большинство людей я подвержен стремлению к обновлению. Откатавшись на Suzuki SV400S я решил перейти в другой класс. Байк был поставлен на покраску и на устранение различных косячков.

Читать дальше

Очередная фото-порция стритфайтеров на базе Honda CBR. В блоге "Мото фото", можно разыскать предыдущие 4 части :)

Читать дальше

Японское подразделение Honda инвестировало 102 960 690 долларов в строительство второго завода в Индии. Хонда понимают, что сейчас рынок Индии очень перспективен, стоит только посмотреть на Bajaj. Новая фабрика будет расположена в северо-западном штате Раджастхан и начнет функционировать со средины 2011 года с ежегодным выпуском в 600 000 мотоциклов. Хонда также хотят расширить существующий завод до 1.55 миллионов единиц продукции в год. Сейчас производится 1.25 миллиона. Продажи мотоциклов в Индии возросли на 19% в 2009 году — почти 9 миллионов единиц. Только в Китае больше — 15 миллионов.

С выходом мотоцикла Honda CB1100 появились вопросы по поводу его конкурентов. В принципе, можно назвать десяток мотоциклов способных потягаться с CB1100, если даже не превзойти. Для сравнения также взяты мотоциклы BMW R1200R и Honda CB750 1969.

Читать дальше

В одной из публикаций мы уже писали про новый мотоцикл Honda CB1100 2010. Появилась более детальная информация и видеоролик.

Читать дальше