Компания Honda переименовала скутер PCX150 в просто Honda PCX 2021 и улучшила его новым мотором с рабочим объемом 157 см3. По версии производителя двигатель достаточно мощный для езды по шоссе. Мы не знаем всех деталей о моторе, но можем точно сказать, что у него большой диаметр цилиндра и маленький ход. В описании говорится, что двигатель работает очень плавно, тихий и экономичный. Скутер Honda PCX150 2021 также комплектуется настраиваемым трэкшн-контролем.

Читать дальше

В наше время гибридным автомобилем никого не удивишь, как и электрическим скутером. А вот гибридные скутеры — совсем другая история. Honda PCX Hybrid 2019 — первый гибридный скутер, выпускаемый серийно. Он комплектуется 124-кубовым двигателем и литиево-ионным аккумулятором. Компания Honda называет привод «гибридной системой для мотоцикла», то есть подобная технология может появиться на мотоциклах Honda.

В данный момент Honda PCX Hybrid 2019 продаётся только в Японии.

Читать дальше

Рынок гибридных мотоциклов и скутеров очень сложный. Компания Honda решилась предпринять серьезную попытку, несмотря на непопулярность гибридного мототранспорта. В сентябре японцы начнут полноценное производство гибридных скутеров Honda PCX.

Читать дальше

Промозглый декабрьский вечер ознаменовался походом в тур агентство с целью выбора новогоднего путешествия. Вариантов с приемлемой ценой было немного и часть из них отвалилась ввиду объективных причин: Тай — дорого; Индия — нужна виза; Шриланка — неудобный перелет; Хайнань — погода не очень. В итоге на горизонте замаячил солнечный Вьетнам. Отличный вариант для мотопутешествия, тем более что пару лет назад мне уже удалось прокатиться по этой замечательной стране. Вот что из этого вышло:

Читать дальше

Компания Honda хорошо подготовилась к Автосалону Токио 2017. Японский производитель представил шестое поколение Honda Gold Wing, классики CB1300/CB400, концепт Honda Neo Sports Cafe, а также два новых скутера: Honda PCX Electric и Honda PCX Hybrid.

Читать дальше

Ну вот, наконец-то удалось выкроить несколько минут и под стаканчик сухенького поведать о том, что же произошло с начала сезона. А произошло хоть и не так много, но все-таки существенных событий, которые скрасили будни уличного героя по имени Honda PCX150.
Итак, по результатам недолгих заездов сезона 2015 был выявлен ряд моментов, требующих постепенного решения, а именно:

Читать дальше

И вновь Таиланд.
Накопленное за 7 месяцев жизни там видео отлежалось ровно год и как-то само собой превратилось в один фильм.
Первые шаги на милых сердцу и заднице тайских скутерах(они же мотобайки), морские пейзажи юга, горные серпантины севера, щепотка Бангкока… Одним словом, путешествия — жизнь:).
Видео под катом, приятного просмотра.

Читать дальше

В середине июня 2014 начал думать, куда ехать на новый год. После непродолжительных раздумий были куплены билеты в Бангкок и Обратно за 30 т.р. Тайскими авиалиниями на месяц. До этого я был на острове Ко Чанг и в Бангкоке, поэтому негативные отзывы о Тайланде-проституции-грязи считал слегка преувеличенными, в какой-то мере я ошибся, т.к. в этот раз посетил практически все прибрежные "курорты Краснодарского края Тайланда".





Читать дальше

Предисловие:

Я хотел написать этот обзор еще в 12 году. Я ездил на PCX несколько раз, но больше всего проехал на этом скутере в Тайланде, именно в августе 2012 года. Наше знакомство запомнилось, а потом я узнал, что недавно Honda PCX 150 начала продаваться в России. Это напомнило мне о желании написать эту статью. Лучше поздно, чем никогда. Ну и хороший тест должен быть выдержанным, как и хороший алкоголь.



Каждый, кто был в Тайланде, не мог не обратить внимание на эти симпатичные байки. Они там буквально везде. Это неудивительно: скутер производится на Thai Honda Manufacturing, заводе Honda в Тайланде. Их любят и местные и туристы, причём последние настолько сильно, что к нему в Тае даже приклеилось прозвище “Фаранг-байк” (Фаранг – иностранец (тайск))…



Читать дальше

В мае мы писали про скутер Honda PCX с системой «Stop&Go». Появились новые фотографии. Напомню, что система «Stop&Go» позволяет экономить топливо. Двигатель в автоматическом режиме выключается, если скутер останавливается, и наоборот. Для города подобная технология незаменима, помимо расхода топлива еще есть и экологический фактор.

Читать дальше