Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki GS1000G 1982 → Бригадир и Bombardier - сравнительный обзор двух кастомов.

Однажды мне уже приходилось обозревать два мотоцикла- современный японский и старый советский Route 66 и Falcon 650. В результате выяснилось, что при определённом угле зрения, это вполне возможно и даже местами увлекательно. Предлагаю продолжить это начинание, взяв на обзор два кастома Днепр 11-650 Бригадир и Suzuki GS1000 Bombardier.



Читать дальше

Suzuki GS1000G 1982 → История постройки одного кафе рейсера. Часть 4. Заключительный этап сборки. (Фото, Видео).


Если задаться вопросом, какой же самый приятный этап при постройке кастома, то после первого пуска двигателя я бы несомненно назвал- заключительный этап сборки. Предыдущие части

Читать дальше

Suzuki GS1000G 1982 → История постройки одного кафе рейсера. Часть 3. Анатомируя красоту.

Приветствую всех заглянувших в БЖ моего мотоцикла. Продолжу хронологию постройки Bombardiera, сопровождая рассказ мыслями о красоте и гармонии…



" Абсолютной, универсальной, подходящей для всего и каждого, формулы красоты (как и рецепта счастья) не существует. А если вдруг, каким-то чудом, они вам станут известны, то не спешите к ним прикасаться, ибо тем самым лишите себя одной из самых ярких радостей жизни — процесса творческого поиска..." — жизненное наблюдение мужчины среднего возраста.

Читать дальше

Suzuki GS1000G 1982 → История постройки одного кафе рейсера. Часть 2. Логотип, концепция, жук-бомбардир, цветовое решение.



Привет всем заглянувшим БЖ моего мотоцикла. Продолжу некогда начатую историю.
Как корабль назовёшь, так он и поплывёт... — цитата из мультфильма.
Жук и мотоцикл, что может быть общего? Думаю мало чего, ну разве что — образ.

Читать дальше

Suzuki GS1000G 1982 → Кафе рейсер Suzuki GS 1000 Bombardier.

Если зима в наших широтах и езда на мотоциклах две вещи мало совместимые, а страсть к ним стабильно высока в любое время года, то есть один выход — зимой мотоциклы можно строить.



Желание видеть в своём гараже кафе рейсер и неуёмная тяга попробовать свои силы в переделке чего-нибудь не отечественного, а скажем японского, привели к тому, что в моих руках оказался Suzuki GS1000G 1982 г.в., прибывший незадолго до этого из Голландии.

Начало тут Bombardier

Читать дальше

Suzuki GS1000G 1982 → История постройки одного кафе рейсера. Часть первая - донор...



Каждый мужчина должен посадить дерево, вырастить сына и построить кафе рейсер ... Кажется так звучит всем известная народная мудрость, в которой заключается программа минимум того, что следует успеть в этой жизни. Благополучно справившись с двумя первыми пунктами, я как-то не заметно для себя подошёл (созрел) к постройке своего кафе рейсера.

Предыдущая часть тут: Bombardier

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Falco Moto Design