Не выключенная камера стала свидетелем восхищения мальчёнки, при виде мотоцикла.

Не так давно, после рассказов о моих неудачах с прекрасным полом, друг решил меня подбодрить и прислал видео, от которого я даже прослезился…

Читать дальше

«Нарыл» в интернете новое видео от наших собратьев и США смотрим, оцениваем, кусаем локти) Вот что они под видео пишут: Первая в нашей серии «Street Killers». Это еще еще ​​не всё. Надеюсь, вам понравится
Впереди еще много нового. Всем ровных дорог в новом сезоне!

Песни:
Linkin Park — Fallout.
N.E.R.D — Rockstar.
Linkin Park — Technik.



Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые байкпостовцы!!! Решил поделиться опытом и написать отзыв о своем первом мотоцикле. Итак, это Honda CBR600F3 1995 года. Привезен был из Германии и в мои добрые руки попал от товарища.

Читать дальше

Доброго времени суток, господа байкпостовцы!!! Давно думал, что нужно написать что-то для публики, но не совсем понимал что именно. Сегодня решил все-таки сделать это))) Мой первый пост. Прошу любить и жаловать. Из серии «немного лирики»)))

Наша встреча произошла весной. Я никогда не забуду тех чувств, которые я переживал тогда. Рядом с тобой я чувствовал себя мальчишкой. Помню как дрожали мои ноги, в голове путались мысли, а сердце бешено стучало при виде тебя. Да и вначале ты мне не отвечала взаимностью. Но, сейчас я понимаю, что это было правильно. Я должен был все сделать сам. Совладать с тобой и сделать так, чтобы вместе мы были самыми счастливыми. Помню нашу первую прогулку. Мы шли неспеша, было достаточно прохладно, но тогда я впервые почувствовал тепло. Тепло, которое шло от тебя и так приятно согревало меня.Труднее всего нам пришлось в первый месяц знакомства. Я даже не мог есть нормально, так как был мандраж перед каждой встречей с тобой. Но все равно я каждый день виделся с тобой. И с каждой новой встречей мы становились ближе, начинали лучше понимать друг друга… А потом было наше первое путешествие, на мою малую родину. Да, тебе оно далось не очень легко, но ты выдержала все трудности дороги. Зато какая награда ждала нас там. Я знаю, ты помнишь те дни и ночи, когда мы не расставались с тобой ни на минуту, когда я просыпался и засыпал вместе с тобой. Как было весело нам с тобой ставить на место местных мажоров и стритсракеров на их папиных корытах. Вместе мы стали понимать друг друга без слов. Нам просто достаточно было быть рядом, а все остальное происходило само собой.
Так прошло полгода. Мы с тобой стали одним целым, и это не пустые слова. Ты давала мне ни с чем не сравнимое чувство свободы и настоящего полета. Ты ждала меня каждый день с работы, и каким бы не был тяжелым день, ты всегда давала мне силы и приводила в чувство, достаточно было просто снова стать с тобой одним целым. Но всегда, даже у самой красивой истории, есть своя обратная сторона. И трагизм нашей истории был в том, что мы с тобой жили со знанием, что мы будем вынужденны расстаться. Я помню наши дни перед расставанием. Снова холод, дожди, но нам было все равно, нам было нужно только быть рядом, наслаждаться скоростью, свежим ветром и абсолютной свободой. Я буду ждать твоего возвращения и очень сильно скучать по тебе. До встречи весной, моя Honda CBR…

Как я уже говорила в своем предыдущем посте про Honda FanFest, во время наших соревнований я успела зарегаться на тест-драйв и в последний час до моей очереди доставала девочку, которая была на регистрации — ну что???? ну что??? кто сейчас??? :D

Конечно, это было с некоторой периодичностью, но она меня запомнила :D. А у меня руки чесались наконец попробовать, что ж это такое, на что я долго слюни пускала, пока не села на эндуро.

Так получилось, что я не успела откатать полагавшиеся мне 10 минут, т.к подходила моя очередь на соревнованиях. Но на этом все не закончилось )))))) Я пришла доставать их дальше — дайте докататься!!!

Читать дальше

Просто прохват по МКАДу. Не самый быстрый, но относительно безопасный.

(качество видео к сожалению не HD, случайно на ходу выбрал не тот режим)

Я не устаю писать: ABS на мотоцикле — штука полезная, я бы даже сказал необходимая каждому. Кто-то это уже давно понял, кто-то до сих пор нет. Кто-то осознал что надо бы, но смущает то, что байк уже не даст побезобразничать, постантить. Кому-то хотелось бы иметь возможность отключать АБС катаясь по треку. Ну в общем разные ситуации можно привести, когда владелец хотел бы выключить эту в целом полезную систему на время. Однако по какой-то причине Хонда не предоставила такой опции…

Полазив по форумам я нашел только советы вынуть какой-то предохранитель, который отвечает за работу АБС, но где этот предохранитель и как это сделать нигде не сказано. Такое ощущение что никто до сихпор не пробовал реально это сделать и советы — только догадки. Ну мне просто так ездить скучно, поэтому во время очередных покатушек я обнаружил очень забавную вещь! А точнее способ отключить АБС без необходимости куда-то лезть, что-то вытаскивать и т.д. В общем все гораздо проще! Я даже удивлен что нигде на просторах интернета я не нашел описания подобного способа.

Предлагаю видео, где относительно наглядно продемонстрировал как можно легко добиться желаемого эффекта и получить все то, чего я не мог делать раньше:

(видео на международном, т.к. инфа может быть полезна и заграничным байкерам. Но понять должно быть не сложно)




Читать дальше

Решил немного пофоткаться



Читать дальше

Итак, в данной теме хотелось бы развить вопрос покупки мотоцикла… японца спорт-байка… я проживаю в Одессе и как то раз побывал в мотодоме… там находился мотоцикл Honda CBR250R 1987 года...14000 км пробега… стоимость 2700 уе… в целом вид у него достойный… есть потертости… совсем совсем чуть помятый слева бак… как думаете имеет ли смысл рассуждать в данном направлении? Просто я не думаю что аппарат может быть сильно отжатый при своем пробеге не смотря на свой возраст… ваши мнения по данному поводу? В идеале хочется для начала что-то не дурное… но хорошее)и чтобы по карману не било

Заснял пару видюшек. Вот.
cbr600 wheelie crash


Читать дальше

Значит так:


Вышло все случайно, после того как вернулся с открытия сезона 2012 пос.Фанагорийское, еще не отошедши от бурного гуляния и под впечатлением всех произошедших событий.


Читать дальше

Перед выходными побывал на данном мероприятии. Попасть не надеялся, т.к. назначили на последний рабочий день, а начать обещали в 16:00. Но звезды сошлись так, что с работы в этот день всех отпустили пораньше, а начало обещанного мастер-класса от российского гонщика в классе Супербайк — Максима Аверкина и бесплатные заезды перенесли на 19:00! Так что я быстренько собрался и выдвинулся в путь. Путь этот был, кстати говоря, нелегким, даже на мотоцикле, ибо все как один собрались по дачам и потолкаться\попробираться пришлось изрядно.



По приезду, успел еще до начала…

Читать дальше

уважаемые дамы и господа, со мной приключилась неприятная история… в конце сезона 2011 года оставил свой мотоцикл на хранение у «товарища», которого зовут Прокопьев Женя. в итоге «товарищ» пропал вместе с мотоциклом. по телефону ничего вразумительного не отвечает, встречаться отказывается. Живет он на Чемском, НСО, ездит на старом разбитом Nissan Patrol? серого цвета.

приметы мотоцикла: Honda CBR 600 F2 1995 г.в., черного цвета, стоит сигналка, ксенон, пластик коцаный, крышка двигателя слева заварена после падения.

любая информация о месте нахождения мотоцикла и товарища очень поможет!!! заранее спасибо.

p.s. в полицию заявление написал.

ссылка на фото vk.com/doctor_fed?z=photo4553843_282465125%2Fphotos4553843

Доброго времени суток, уважаемые.
Собственно, сабж. Что, по вашему мнению, лучше для поездок город — загород? (Город — 90%, загород — 10%)
CBR600F4i или VFR800? Года 2002-2004.

В принципе — оба спорттуры, но ShRider посоветовал присмотреться именно к Выферу.

Вобщем… буду рад услышать любые мнения.
Спасибо.