Когда начала катать со мной супруга, появилась потребность в дополнительной багажной ёмкости.
Ведь раньше как было? Кинул позади себя набитый под завязку баул на 60 литров, принайтовал его чем бог пошлёт и помчал… А теперь как стало? Даже в короткую поездку приходится брать еще одну кучку всякого-разного очень полезного и нужного барахла. Пластиковые «яйца» у меня отчего-то вызывали неприязнь сугубо по эстетическим соображениям. Да и металл, как материал для кофра, виделся мне предпочтительнее, ибо «тяжесть — это хорошо, тяжесть — это надёжно!». И тогда появилось решение взять алюминиевый кофр.
Пошарившись какое-то время по тематическим ресурсам, остановил выбор на «Zubrcase». Понравилась форма, понравилась возможность поставить фурнитуру из нержавейки. Да и просто я очень симпатизирую белорусам. Были кофры объема 40 л, которые мне показались маленьким. Были кофры объемом 60 литров, которые мне показались великоваты для моего пепелацца. Остался вариант брать на 50 литров.
Габариты Ш*В*Г (мм), вес:
460*300*380, 4.6кг



Читать дальше

Добрый день, форумчане!
Сегодня на обзоре сразу 2 флагмана от Honda и Suzuki. Сделал бы и больше, но, что имеем!
Итак, Сибиха второго поколения и Бандит 1250!
Разбираем, сравниваем, слушаем!
И обязательно фото!



Читать дальше

Небольшое сравнение кубатурных классиков CB1300SF и ZRX1200S. Как вы поняли из картинки, речь пойдет о первой карбовой Сибихе 1998 года выпуска и о карбовом Рексе 2001 года выпуска в версии S.

Я сравниваю именно эти два мота и не рассматриваю их по отдельности. С одноклассниками не сравниваю, т.к. на Хижере1300 только посидел, на Бандосе1200 посидел и завел, Иназуму1200 хотел в свое время (из-за ценника), но не взял, а Гсх1400 видал только в потоке, никогда его не смотрел и т.д. ибо ценник. Инжекторную версию Сибихи1300 здесь не рассматриваю, т.к по сравнению с карбовой это совсем другой мот. Ну и инжекторную версию Рекса1200 тоже не смотрю, т.к. их у нас нет, и не будет, ибо япы их очень любят (т.е. ценники беспощадно кусаются).
Всё написанное – абсолютное_имхо.




Читать дальше

Всем привет, эпидемия мототоксикоза в самом разгаре, поэтому я решил написать этот пост в память об ушедшем лете…



Читать дальше

Всем доброго утра!
Хочу поделиться своей небольшой историей о вхождении в мотожизнь и увеличении объема кубических сантиметров у железного друга. (Много букв)



Читать дальше

За всеми волнениями и томительными ожиданиями приход весны остался незамеченным. Отчасти может потому, что в Перми и Екатеринбурге ночью выпал снег, но несмотря на не особо теплую, вдобавок и ветреную погоду, народ катает на мотоциклах. Первые встречи в сезоне, первые разговоры, новые знакомства — неофициально сезон можно считать открытым. Пожалуй, это очень интересное время сезона — разглядываешь новые мотоциклы, смотришь кто на что пересел или в какую экипировку оделся. Однако, одними разговорами «сыт не будешь», поэтому чуть солнце, сразу вперед да подальше.


Читать дальше

Разбирал сегодня видео со своей камеры, и решил запостить одно, с поездкой по нашему острову. Маршрут: дом — магазин. За хлебушком, так сказать. Просто чтобы передать окружающую меня атмосферу.
Если вам интересно поучаствовать в дорожном движении Тайланда и у вас есть на это минут десять времени — этот пост для вас :)