А до этого было вот что:

Восточные сказки. Иран. Часть 1.
Восточные сказки. Иран. Часть 2.

Утром на завтраке встретились с представителями местных властей. Судя по богатой форме, золотым звездам и лампасам, они были не меньше чем маршалы. Ну и один скромный генералиссимус. Пошутили над нами, обозвали меня ребенком Саши с Таней. Мы просто выпали в осадок. Вот кому это комплемент? Мне? Или Таня так плохо выглядит?
Сказали, что если будут проблемы на дороге – обращались к ним, их тут все знают.

Мотоциклы были на месте, так что, погрузив вещи, двинули в сторону границы. Азербайджанскую часть прошли в момент. Очень вежливые. Меня ласково называли Димой. Говорили комплименты Тане.

Граница с Ираном. Объехали всех и встали по указке пограничника сбоку на газоне. Вначале паспортный контроль, на котором мы проторчали почти час, пока с наших паспортов снимут копии. Копии снимают в другом здании (это как нам сказали). Разговорились с пограничником, он немного говорил на английском.



Фотографий будет много (да, я знаю что больше 20 фотографий не воспринимаются, но все равно их будет много). :)



Читать дальше

А до этого было вот что:

Восточные сказки. Иран. Часть 1.

Утром сборы и мы прощаемся с товарищами, которые едут в Грузию. Хотя кого я обманываю, какое утро. День уже в самом разгаре.





Читать дальше

В прошедшие выходные состоялось ключевое событие мотокроссового сезона — Мотокросс Наций 2014. Команда Франции одержала победу благодаря усилиям Марвина Маскуина и Хорди Тиксье, а также великолепного Готье Полина, который стал настоящим лидером. Второе место заняла команда Бельгии, а третье — Великобритании. Команда России взяла восьмое место.

Читать дальше

На подиуме Гран При Арагона 2014 стояли пилоты, которых там могло и не быть. Так получилось, что в мотогонках важнуж роль играют не не только в уровень техники и мастерство пилотов. Погода иногда вмешивается, спутывая все карты. В Арагоне было именно так. С результатами гонки можно детально ознакомиться в обзоре, а ниже предлагаю посмотреть фотографии.

Читать дальше

Что-то в Европе хорошо, но скучно.
Я, январь 2014 года ©

Начало этому приключению было положено где-то на автобане в Испании. Мы ехали на мотоцикле в Барселону, скорость на спидометре была около 130 км/ч, на календаре значилось 8 января. В голове бродили мысли из серии: — “Что я увидел за эту поездку? Что мне понравилось, а что не очень? Куда хочется дальше?” И тому подобное. Как оказалось, Таня в этот момент думала о том же.
И мы одновременно пришли к одной и той же мысли. В Европе хорошо, вкусно и пьяно. Но! Ах, если бы не это НО. Было скучно. Не было драйва и чего-то, взрывающегося в тебе фонтаном эмоций. Стабильно и ожидаемо. Сегодня ты увидишь еще пару красивых видов, остановишься в отеле плюс—минус похожем, съешь вкусной испанской еды и запьешь ее неплохим вином. И то же самое будет завтра.
Вопрос куда ехать на майские праздники, вставал перед нами. Грузия? Там уже были. Хорошо и дешево, но уже были. Ехать на Балканы? Не хочется. Будет то же самое что и сейчас, может только дым пожиже. Турция? Уже интереснее, но на майские праздники будет очень мало времени. А такой маршрут будет очень длительным.

И тут мы вспомнили двух мотоциклистов из Украины, которых встретили на границе Грузия – Россия в Верхнем Ларсе. И как они захлебывались слюной, рассказывая о своей поездке в Иран. Там у них получилось только 3 дня, но они кричали, топали ногами, били пяткой в грудь и опять повторяли: — “В Иран надо ехать! Дороги ВО! Люди ВО!!!». Ну, так что, Таня, едем в Иран? Едем.





Читать дальше

Со слов Жени:
На видео видно как Гриша он обогнал нас. Автомобиль неубедившись в безопастности маневра начал перестроение с правого ряда в левый. Гриша на всем ходу впечатался в него. Машина от удара отлетела в отбойник потом в меня, далее от меня в Рому. Он перелетел авто.
Итог очень печальный. Гришка умер секунд через 20 после удара. Руками шевельнул и все. Прямо у меня на глазах. Моя супруга Светлана цела, только ушибы. Когда я подбежал к Ромке, он лежал без движения. Глазами блымал, ниче не помнил.



Читать дальше

Федерация FIM опубликовала небольшой видеоролик с лучшими моментам 24-часовой гонки Ле-Ман 2014. Конечно, практически невозможно вместить 24 часа гонок в короткий видеоролик, но некоторые действительно интересные кадры есть, включая награждение. С результатами гонки и чемпионата можно ознакомиться в обзоре.

Читать дальше

«Erzbergrodeo» входит в число самых сложных мотогонок. И если кто-то в этом сомневается, то рекомендую посмотреть видео от первого лица. В главной роли Джонни Уокер, который выиграл Erzbergrodeo 2014.

Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся 7-ой этап чемпионата мира эндуро, который прошел в Бриуде, центральная Франция. Команда KTM, как всегда, показала высокие результаты, одержав победы в категориях E1 и E3. В среднем классе победу праздновал Пьер-Александр Рене, который гоняется на мотоцикле Husqvarna. Ниже можно посмотреть видеообзор, фотографии и детальные результаты.

Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся 4-ый финальный этап чемпионата мира FIM EWC (Endurance World Championship) 2014 — 37-ая ежегодная 24-часовая гонка Ле-Ман.

Читать дальше

Папа а почему они обнимаются?
-это мотоциклисты, сынок.
-ну и что?
-мотоциклисты сынок, встречаются, будто не виделись век.
-А прощаются?
-Прощаются, будто навсегда…


Этот небольшой ролик сделан из малой толики материала записаный Жекусом и мотокружком ВНПХ.


Читать дальше

В который раз компания BMW Motorrad бьет собственные рекорды продаж мотоциклов на международном рынке. За первые восемь месяцев 2014 года баварский производитель реализовал 90 226 мотоциклов и макси скутеров, что является абсолютным рекордом за всю историю компании.

Читать дальше

В течение всех семи дней BMW GS Trophy 2014 в Северной Америке участники прошли через множество интересных испытаний и отлично провели время. В обшей сложности команды проехали почти 1500 миль в области канадских гор. В 2008 году состоялся первый BMW GS Trophy, и тогда участвовало 5 команд. В этом году количество участников достигло 16 команд. Победу одержала команда CEEU (Team Central and Eastern Europe).

Читать дальше

Читать дальше

Гонщики Ducati продолжают доминировать на Гран При Сан-Марино в Мизано. И если вчера можно было сделать поправку на плохую погоду, то сегодня итальянцы показали лучшие результаты в условиях солнечной погоды.

Читать дальше

Йонни Эрнандес возглавил первую свободную практику Гран При Сан-Марино. В Мизано сейчас очень плохая погода, сильный ливень и низкая температура стали причиной множества падений.

Читать дальше