Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki → Жирный тюнинг Suzuki GSX-R1300 Hayabusa K8 (2008) Скорпион style


Не так давно мы рассмотрели краткий обзор жирного тюнинга мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007) и благодаря большинству интересующихся людей я решил продолжить обзоры. Сегодня на ваш взор представлен Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K8 (2008) Скорпион style.

Байк заслуживает огромного внимания, ну а про респект его создателям вообще молчу :).

Читать дальше

Cafe Racer → Тюнинг Harley-Davidson Nightster в Cafe Racer


Парни из «Deus Ex Machina» отлично поработали над мотоциклом Harley-Davidson Nightster превратив его в изящного Cafe Racer. Мотоцикл получился строгим и сдержанным, поражая своими мускульными пропорциями, а не как это часто бывает шикарными частями.

Читать дальше

Suzuki → Жирный тюнинг Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007)


Вчера kim сразил наповал своей подборкой красивых тюнинговых спортивных мотоциклов. Представляю вашему вниманию фотосет Suzuki GSX-R 1000 K7 2007-го года выпуска.

Читать дальше

Мото фото → Искусство мототюнинга от Nick Anglada


Широкая шина на чопперах уже привычное дело. А вот на спортбайках большая редкость. Собрал коллекцию самых эффектных и шикарных тюнингованных байков, ниже представляю: Blue Bomber(Kawasaki ZX-14), LRG Gladius, LRG Hayabusa, Kawasaki «Jason» ZX-14, Mad Science (GSX-R1000), Bostrom Brothers Champion Edition R6 2009, Kawasaki «Jason» ZX-14, Mad Science, Suzuki B-King, Z1000.

Читать дальше

Kawasaki → Тюнинг Kawasaki GPz500 1983


Джефф Почодоуикз (Jeff Pochodowicz) вложил в мотоцикл Kawasaki GPz500 1983 года выпуска два года жизни и тысячи часов работы и творчества. Фактически, только рама, колеса и бак остались от оригинального GPz, все остальное было заменено, чтобы сделать мотоцикл легче и быстрей. По словам Джеффа, он взял два байка и три двигателя. В итоге получилось то, что мы сейчас видим на фото.

Honda → Тюнинг CBR900RR Deep Bull от Spaehn-Racing

Тюнинг магазин Spaehn-Racing в Германии в 2004 или может раньше сделал прекрасное преобразование Honda CBR900RR. Не считая того факта, что все сделано вручную, был установлен нержавеющий выхлоп, огромная задняя шина и колесо 280/35R-18 Metzler. Сейчас сайт Spaehn-Racing недоступен, может они сменили название. Вообще жаль, если магазин закрылся, парни двигались в нужном направлении.

Yamaha → Asmodis - тюнинг Yamaha V-Max от NLC


Фирма NLC (No Limit Customs) имеет свое видение мотоцикла V-Max. Сходу могу отметить широкую заднюю шину и закись азота. NLC назвали свое творение Asmodis. В целом шикарный и пышный мотоцикл получился.

Ducati → Тюнинг Ducati Monster 1000 - JvB-Moto Ducati Scrambler


Одной из последних работа дизайнера Jens vom Brauck является JvB-Moto Ducati Scrambler, основанный на Ducati Monster 1000. Части из углеволокна и кевлара уменьшили вес мотоцикла до 170 кг с полным 12-литровым баком. Чтобы оптимизировать централизацию масс и положение посадки, аккумулятор был установлен под седлом, что позволило сделать топливный бак более длинным и тонким. JvB могут переделать ваш серийный байк Ducati в Scrambler за 8000 евро.

Читать дальше

Harley-Davidson → Тюнинг Sportster XR1200 - Storz SP1200


Впервые «Storz Performance» разработали комплект для тюнинга мотоцикла Harley-Davidson XR 1200 в 2005 году. В течении 4 лет, они успели много чего сделать. Фото выше демонстрирует Sportster с комплектом SP1200, развитым в 2008 году. Он включает перевернутые вилки Storz/Ceriani 55 мм, ручки в стиле cafe racer, выхлопную систему и топливный бак ручной работы.

Мотокросс → Тревис Пастрана (Travis Pastrana) на FMX Suzuki в кроссовках


Мастер бэкфлипов Трэвис Пастрана (Travis Pastrana) вместе с Ken Block и парнями из DC придумал уникальный тюнинг FMX Suzuki. Они решили, что шины — это слишком легко и удобно, поэтому, сняв покрышку, на диск были одеты кроссовки (шесть или семь вроде). Видео демонстрирует процесс создания колес, бэкфлипы от Трэвиса и жесткий burnout.

Kawasaki → Kawasaki GPZ1100 от WrenchMonkees


Мотоцикл на фото выглядит не сильно качественно, что очень не характерно для WrenchMonkees. Дело в том, что это был их первый пробный проект — Kawasaki GPZ1100. Двигатель был полностью восстановлен и модифицирован поршнями Wiseco, что увеличило объем до 1170 см3 и мощность до 125 л.с. Также были установлены спортивные колеса, модифицирована рама, установлены седло WM и задняя фара.

Читать дальше

Kawasaki → Тюнинг Kawasaki Z1000A от WrenchMonkees


У WrenchMonkees явная страсть к восстановлению старых байков при помощи нескольких уловок, фирменных и современных частей. В этот раз в их руки попал Kawasaki Z1000A. В результате монтажа поршневой системы Wiseco объем увеличился до 1075 см3 и мощность до 105 л.с. Карбюратор и воздушный фильтр были взяты от Z1000J.

Читать дальше

Yamaha → Yamaha XS500 1970 от WrenchMonkees


Модификация родстера в спортивный мотоцикл не может быть легкой задачей. Все началось с двигателя Yamaha XS500 1970 года, который был восстановлен и покрашен, чтобы соответствовать раме, кузову и выхлопу WM.
Мотоцикл получился компактный и легкий. Были установлены тормоза Brembo в то время, как вилку и маятник оставили родные, установив амортизаторы Gazi Gas.

Читать дальше

Yamaha → Yamaha SR500 от WrenchMonkees


Еще один тюнинг Yamaha SR500 от WrenchMonkees. Это похоже на цивилизованный подход к байку 1970-ых годов. Мотоцикл выделяется в большей степени своими колесами и покраской.

Читать дальше

Triumph → Тюнинг Triumph Bonneville


Неплохой тюнинг Triumph Bonneville дает мотоциклу больше стиля и новый звук. Руль был понижен, переднее крыло удалено, а заднее переделано с добавлением фары.

Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинговая КПП для Suzuki GSX-R1300 Hayabusa от Big CC Team



Специалисты из тюнинговой компании «Big CC» разработали новую коробку передач для мотоцикла Suzuki GSX-R1300 Hayabusa, тем самым шагнув вверх на еще 1 ступень совершенства мототехники.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тюнинг