На мотоцикле я начал кататься где-то в классе четвертом. Это был мотоцикл ЧЗ 250 модель 455 1963 года.

Ноги не доставали до земли, если ронял байк, то самостоятельно не мог поднять… Катался я много, отец никогда не препятствовал, сам будучи большим любителем мотоциклов, понимал меня и наверное он и привил любовь к двухколесным.

Читать дальше

… я провёл очередную бессмысленную и очень болезненную операцию над его сердцем. На этот раз она уже не прошла почти бесследно. Из-за моей ошибки на органе остался большой шрам. Мои опасения подтвердились. После того, как его израненное сердце вновь забилось, шрам начал расширяться. Поначалу это меня не беспокоило, но уже через некоторое время я заметил небольшие кровоподтёки. Чуть позже я увидел уже струйку крови, которая с периодичностью сердечных сокращений била из шрама. Мои попытки исправить ошибку неорганическими материалами так и не увенчались успехом. Я убиваю его! Своими же руками! Боже, за что? Ведь я вложил в него душу!

Читать дальше

В бак залил не ту канистру с бензином, канистра оказалась с бензином и NEOMID 570, после того как пару раз покатался, мне забило карбы этой гадостью, теперь не знаю чем её удалить, карбы, бак и топливный фильтр забит как будто желе.
Нужна ваша помощь.



Читать дальше

Не так давно была 1ая часть
Т.к просили в комментариях рассказать что получилось, выкладываю:


Читать дальше

Все ближе срок выезда, который я себе установил — 1 мая. А работе еще нет конца.

Читать дальше

Знакомый купил себе разбитый мотоцикл, решил его восстановить.



Читать дальше

Ну вот и все. Мотоцикл куплен. Все сомнения и переживания остались позади. Теперь время заняться восстановлением и ремонтом. Задача стоит простая: выехать на нем не позднее 1 мая 2012 г. Заканчиваю философскую часть своей истории. Дальше все строго по темам.

Читать дальше

Нужен совет опытных механиков…
Дело обстоит так: мотоцикл я купил в разобранном состоянии, до меня перебирали и меняли и растачивали вкладыши вкладыши… когда собрал и завёл мотоцикл от работал буквально 2-3 минуты на холостых и глох потом когда остывал снова заводился, отец сказал что это нормальное явление после замены вкладышей типа надо пройти обкатку двигателю что бы вкладыш как надо притёрся, У него также было после переборки авто только он движок сравал зилом а потом обкатывал… а вчера заезжал в мото салон там механик сказал что такого не должно быть… типа скоро его (вкладышь)провернёт…
P/S авто которое переберал батька до сих пор ездиет…

Сегодня я раскажу как поставить крышку без прокладки на герметик…
Очень часто происходит после снятия крышек и других элементов двигателя где ставится прокладки эти прокладки приходят в негодность.
Новую прокладку можно: купить, вырезать из паранита самому,заменить её герметик про что я вам и раскажу…


Читать дальше

Раскажу как ставить распредвалы на Honda vf750f может кому приготся…

Читать дальше

Посчитала в очередной раз генплан восстановления своего байка. Денег он уже скушал немеряно, и готов скушать еще больше. Сейчас стою перед выбором: менять до сезона весь комплект звезд и цепь, которые уже требуют замены или заниматься побитым в прошлом сезоне передним колесом — править обод и менять шину. На то и другое бабла ну никак не хватает, даже если я перестану питаться. :( Как кто думает: что в жизни важнее?