Vespa → Обзор скутера Vespa LXV 125 2010
Новый скутер Vespa LXV 125 теперь имеет электронный впрыск топлива, что осовременивает старинный скутер, делая лучше показатели расхода топлива и рабочих характеристик. Vespa LXV 125 соответствовал стандарту Евро 3, новая система впрыскивания только увеличила мощность и крутящий момент. Теперь мощность LXV 125 достигает 7.9 кВт (10.7 л.с.) при 8250 об/мин, а крутящий момент 9.6 Нм — при 6 500 об/мин. Скутер Vespa LXV 125 производится в Понтедера и уже поступил в продажу.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 23 февраля 2010 в 20:48
- комментировать
- +3
Yamaha → Обзор мотарда Yamaha WR250X 2010
Маленькие, универсальные и легкие японские эндуро и кроссы Yamaha имеют под собой серьезную техническую и историческую почву. Поэтому о мотарде WR250X 2010 следует думать так же, так как он имеет много общего с теми машинами и является дорожной интерпретацией.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 февраля 2010 в 14:23
- 4 комментария
- 1
- +4
Yamaha → Обзор Yamaha V Star 1300 Tourer 2010
В 2010 году Yamaha выпускают круизер V Star 1300 Tourer, как идеальный шоссейный мотоцикл среднего веса, который идеален по мощности, комфорту и качеству. Байк комбинирует динамичный двигатель 80" (1310 см3) и низкую высоту по седлу 714 мм.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 февраля 2010 в 21:21
- 4 комментария
- 2
- +2
Triumph → Обзор Triumph Tiger (Special Edition) 2010
Triumph решили подстраховаться в том, что их универсальный мотоцикл останется серьезным конкурентом на рынке, и выпустили также модель Special Edition. Мотоцикл полностью основан на Tiger ABS, но отличается матовой черной покраской, как и Sprint ST 2010.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 20 февраля 2010 в 18:31
- комментировать
- +4
BMW → Обзор спортбайка Krauser MKM1000 на базе BMW R100S (1980)
Самым спортивным мотоциклом BMW в 1970-ых годах был R100S, что оснащался старым 980-кубовым боксером, который развивал совершенно не серьезные 70 л.с. В те времена баварская компания была не в состоянии удовлетворить требования энтузиастов, нуждающихся в более быстром, мощном и управляемом мотоцикле BMW.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 19 февраля 2010 в 20:06
- комментировать
- +2
Triumph → Обзор Triumph Sprint ST 2010
Всем известно, что мотоциклы со временем развиваются. В то время как Daytona 675 является мечтой для страстных байкеров, возможно, не у нас, спорттур Triumph Sprint ST является конкурентноспособным мотоциклом в своем классе. Мотоцикл чрезвычайно надежен и универсален, сохраняя британский стиль и изящество.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 февраля 2010 в 15:11
- 4 комментария
- +5
Triumph → Обзор Triumph Daytona 675 2010
Британские спортбайки не такие уж частые гости Байк Поста в силу их малого количества. Рассмотрим по подробней Daytona 675. Triumph приняли решение немного усовершенствовать их спортивный мотоцикл, и они справились очень хорошо. Хотя мощность и не увеличилась, Daytona возможно имеет лучшее шасси в классе спортбайков среднего веса.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 февраля 2010 в 22:11
- 3 комментария
- 2
- +8
Triumph → Тест драйв Triumph Rocket III Roadster 2010
Мотоцикл Triumph Rocket III является настоящим зверем с 2.3-литровым двигателем мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Работники Motociclismo недавно смогли протестировать Rocket III Roadster 2010 года, ниже их тест драйв:
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 февраля 2010 в 13:30
- 3 комментария
- +8
Kawasaki → Обзор Kawasaki Vulcan 1700 Classic, Classic LT, Nomad и Voyager 2010
В то время как Кавасаки перестали выпускать Vulcan 1500 и 1600 в 2009 году и выпустили Vulcan 1700, в 2010 году они продолжают выпускать его, включая модели те же модели Classic, Classic LT, Nomad и Voyager.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 февраля 2010 в 22:55
- 3 комментария
- +5
Kawasaki → Обзор Kawasaki Vulcan 2000 Classic LT 2010
Для многих байкеров нет ничего лучше, чем езда на круизере с двигателем большой кубатуры. Kawasaki Vulcan 2000 Classic LT один из самых лучших представителей в своем классе, а также имеет самый большой диаметр цилиндра и ход поршня. К 2010 году массивный Vulcan стал лучше визуально, мощность двигателя теперь распределяется более плавно по всему диапазону оборотов. Модели Vulcan 2000 и Vulcan 2000 Classic остались такими же, как и в 2009 году.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 16 февраля 2010 в 22:49
- 2 комментария
- 1
- +7
Kawasaki → Обзор Kawasaki KLX110 и KLX110L 2010
В 2010 году японская компания Kawasaki выпустила мотоциклы KLX110 и KLX110L для детей полностью новой конструкции. Мотоциклы имеют прочную раму и надежный двигатель.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 февраля 2010 в 21:31
- комментировать
- +4
Kawasaki → Обзор Kawasaki Vulcan 900 Classic / Classic LT / Custom / Custom Special Edition 2010
Модельный ряд Kawasaki Vulcan 900 2010 года вобрал все самое лучшее со всего мира круизеров, поэтому соответствует всем требованиям опытных байкеров. Каждая из трех моделей Classic, Classic LT и Custom обеспечивают водителя различными видами поездки. Также выпущена дополнительная новая модель Special Edition в стиле черных Harley-Davidson.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 февраля 2010 в 1:24
- 1 комментарий
- 2
- +10
WSBK → Видео: Обзор WSBK 2010
Через две недели стартует чемпионат мира WSBK 2010 на острове Филлипа, поэтому WSBK выпустили видео, в котором описываются лучшие моменты 2009 года и изменения в командах к сезону 2010.
- kim
- Ким
- 12 февраля 2010 в 0:12
- комментировать
- +1
Kawasaki → Обзор кроссового мотоцикла Kawasaki KX85 2010
Kawasaki создали кросс KX85 для байкеров, который стремятся оттачивать их мастерство в определенных соревнованиях, а также имеют ограниченный бюджет. В 2010 году японцы продолжают выпускать младшую модель для мотокросса, а вот модификация Kawasaki KX85 Monster Energy останется моделью 2009 года.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 февраля 2010 в 15:16
- комментировать
- +4
Kawasaki → Обзор мотарда Kawasaki KLX250SF 2010
Мотард Kawasaki KLX250SF 2010 получен инженерами японской компании из ранее нами описанного эндуро KLX250S. Мотоциклы имеют общую раму и двигатель. Главным отличием, как вы уже догадались, являются дорожные колеса и позиция подвески настолько низко насколько это возможно. Следует отметить, что KLX250SF 2010 является младшим мотардом Кавасаки.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 февраля 2010 в 1:03
- 13 комментариев
- 1
- +6
Kawasaki → Обзор Kawasaki KLX250S 2010
Эндуро Kawasaki KLX250S является удивительным мотоциклом с хорошими рабочими характеристиками. Он может обеспечить удовольствие от езды на асфальте и на бездорожье. Возможно, байк является лидером среди эндуро с 250-кубовыми моторами.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 февраля 2010 в 23:10
- 1 комментарий
- +6