Aprilia → Обзор мотарда Aprilia Dorsoduro 750 2010

Когда дело доходит до разговора о мотардах, итальянские производители неоспоримо одни из лидеров в этом сегменте рынка, и Aprilia в их числе. Используя тот же рецепт создания, что и SXV, Aprilia пошли еще дальше и сделали Dorsoduro 750, мотард среднего веса.
Читать дальше
kim
- Ким
- 10 апреля 2010 в 22:24
- комментировать
- +9
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia Mana 850 / 850 GT (ABS) 2010

До недавнего времени компания Aprilia выпускала мотоцикл Mana 850 только как некид байк. Но итальянцы поняли, что можно расширить диапазон туристической моделью Mana 850 GT ABS. В основе байк остается все той же многофункциональной машиной с небольшим обтекателем и регулируемым ветровым стеклом, что является результатом нововведений.
Читать дальше
kim
- Ким
- 9 апреля 2010 в 23:25
- 4 комментария
- 2
- +7
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia RS 125 2010

Aprilia RS 125 — это мотоцикл-мечта каждого подростка, кто мечтает стать гонщиком или просто хорошо проводить время на спортивном мотоцикле. В 2010 году мотоцикл стал еще более привлекательным, так как сделан в графике Aprilia Макса Бьяджи.
Читать дальше
kim
- Ким
- 8 апреля 2010 в 22:47
- 5 комментариев
- +2
Мотоновости → Обзор Travertson V-Rex

Одним из самых необычных круизеров нашего времени является Travertson V-Rex, о существовании которого в России мы теперь знаем благодаря фотоотчету Кошки. Мотоцикл настолько уникальный, насколько необычный и нестандартный в технических решениях.
Читать дальше
kim
- Ким
- 7 апреля 2010 в 23:36
- 6 комментариев
- 1
- +14
Aprilia → Обзор Aprilia RSV4 R 2010

Aprilia RSV4 R является одной из версий RSV4 Factory и описывается итальянцами, как самый уникальный мотоцикл в мире, с чем тяжело согласится, так как модель Factory является самым бескомпромиссным и дорогим из всех.
Читать дальше
kim
- Ким
- 6 апреля 2010 в 21:51
- 3 комментария
- +4
Aprilia → Обзор Aprilia RSV4 Factory 2010

В некоторых странах мира при услышанном словосочетании «итальянский спортбайк» некоторые люди сразу думают о Ducati Desmosedici RR. Но в Италии есть и другие отличные спортивные мотоциклы, возможно, даже лучше. Одним из таких ярких примеров является мотоцикл Aprilia RSV4 Factory. Помимо непревзойденных рабочих характеристик, что мы рассмотрим чуть ниже, байк имеет непревзойденный дизайн, по моему мнению, один из лучших, если не лучший. Можно с 100% уверенностью сказать, что Aprilia RSV4 Factory — экзотический мотоцикл.
Читать дальше
kim
- Ким
- 3 апреля 2010 в 23:29
- 10 комментариев
- +8
Kawasaki → Обзор Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Спортбайк Kawasaki ZX-10R 2009 года выпуска по сути был повторением модели 2008 года выпуска. Кроме новых цветовых раскрасок ничего нового толком и не было. Тем не менее мотоцикл из серии Ninja. И этим всё сказано. Как и полагается, японский мотоцикл оснащается рядной четверкой объемом 998 см3.
Читать дальше
kim
- Ким
- 3 апреля 2010 в 0:02
- комментировать
- 1
- +10
Honda → Обзор Honda CBR600RR ABS 2009

Несмотря на то, что у нас на дворе 2010 год и компания Хонда выпустила спортбайк CBR600RR 2010, прошлогодняя модель выглядит весьма привлекательно и сегодня. К тому же она тоже оснащалась системой АБС.
Читать дальше
kim
- Ким
- 2 апреля 2010 в 0:56
- 13 комментариев
- 1
- +9
Honda → Обзор Honda NRX1800 Valkyrie Rune 2004

Rune — вершина концептуальной мысли, переродившаяся в высокоэффективную машину. В 2004 году мотоцикл был сделан с уклонном на новизну и использование высоких технологий. Это был шедевр своего времени.
Читать дальше
kim
- Ким
- 1 апреля 2010 в 1:42
- 13 комментариев
- 1
- +16
Yamaha → Обзор Yamaha FZ8 (АБС) 2010

Ранее мы делали анонс нового мотоцикл Yamaha FZ8 2010, что должен занять свою нишу на рынке. Самое интересное, что насладиться новым мотоциклом смогут только европейцы, в США 800-кубовый байк экспортироваться не будет.
Читать дальше
kim
- Ким
- 29 марта 2010 в 19:23
- комментировать
- 2
- +8
Ducati → Обзор Ducati 848 / Nicky Hayden Edition 2010

В 2010 году компания Дукати просто продолжают выпускать Ducati 848. Тем не менее, мотоцикл является олицетворением итальянского способа производства спортбайков. Красный мотоцикл не может оставить равнодушными всех тех, кого он обогнал на дороге.
Читать дальше
kim
- Ким
- 27 марта 2010 в 13:40
- 2 комментария
- +4
Ducati → Обзор Ducati 1198, 1198S, 1198S Corse и 1198R Corse 2010

Самыми продвинутыми мотоциклами компании Ducati без сомнения являются спортбайки Ducati 1198, 1198S, 1198S Corse и 1198R Corse. Все четыре имеют непревзойденные рабочие характеристики, что сказывается на ценнике мотоциклов.
Читать дальше
kim
- Ким
- 25 марта 2010 в 23:52
- 8 комментариев
- 1
- +8
Ducati → Обзор Ducati SportClassic GT1000 2010

В 2009 году компания Ducati расширила модельный ряд SportClassic мотоциклом GT1000 Touring, но к 2010 году они решили убрать все принадлежности и оставить только классический роадстер. Дизайн GT1000 напоминает нам о 70-ых годах, когда некид байки с достаточным количеством хрома были в моде.
Читать дальше
kim
- Ким
- 24 марта 2010 в 0:58
- 6 комментариев
- +6
Ducati → Обзор Ducati Monster 1100 и 1100S (2010)

В 2009 году компания Ducati выпустила два новых Монстра: Monster 1100 и 1100S. И теперь существует всего три мотоцикла (учитывая Monster 696) в модельном рядe Дукати Монстр.
Читать дальше
Bodya
- Богдан
- 23 марта 2010 в 0:33
- 3 комментария
- +8
Suzuki → Обзор Suzuki GSX1250FA 2010

Спорттур Suzuki GSX1250FA имеет одно большое преимущество перед своими конкурентами — цену. Мотоцикл основан на Bandit 1250 и обтекателе спортбайков GSX. Передняя подвеска модифицирована (от Бандита?!), чтобы обеспечить мотоцикл лучшей устойчивостью, чувством и контролем. Вдобавок ко всему Suzuki GSX1250FA оснащается системой АБС, что работает на среднем уровне.
Читать дальше
kim
- Ким
- 22 марта 2010 в 21:13
- 8 комментариев
- 1
- +12
Ducati → Обзор Ducati Monster 696 2010

Ducati с уверенностью могут сказать, что они выпускали мотоцикл последнего поколения в лице Monster 696 2009 года выпуска. Но в 2010 году итальянцы решили усовершенствовать совершенство — добавили АБС.
Читать дальше
kim
- Ким
- 20 марта 2010 в 22:39
- 6 комментариев
- 2
- +7