Гран При Сан-Марино является домашним этапом для 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, который родился в городе Тавуллия, всего в нескольких километрах от трассы Мизано. К Гран При Мизано 2015 итальянец по доброй традиции подготовил новый дизайн шлема.

Читать дальше

Всем привет!

В дополнение к существующим постам один, два, три спешу поделиться ощущениями от «самого умного шлема в мире» (так его называют создатели).

Надеть шлем удалось на мероприятии TechCrunch Disrupt 2014 в Сан-Франциско. Про цену и характеристики повторять не буду, это есть по ссылкам выше. К сожалению, взять покататься по дорогам возможности ребята не предоставляли, но тем не менее кое-какие впечатления получены.


Читать дальше

Что главное в мотошлеме? Конечно же, безопасность, а уже потом другие вещи, например: комфорт, эргономика, цена и т.д. Многие топовые мотошлемы обеспечивают хороший баланс между безопасностью и комфортом, соответствуя самым жестким стандартам безопасности, включая британскую сертификацию SHARP (Safety Helmet Assessment Rating Program). Пять звезд — мечта и цель любого производителя.

Читать дальше

На прошлых официальных зимних тестах в Сепанге итальянский гонщик Валентино Росси экипировался новым мотошлемом, дизайн которого развеселил весь паддок и болельщиков. Валентино никогда не был консерватором, предпочитая яркую и остроумную аэрографию.

Читать дальше

Всем привет, проехав в шлеме Shark s900, 2000 км, в разных климатических условиях и скоростных режимах, хочу поделится с вами опытом эксплуатации.)



Читать дальше

Модуляры — популярная разновидность мотошлемов, которые ценятся за счет своей универсальности, поэтому итальянская компания Givi представила новый низкобюджетный модуляр Givi X.14 Shift.

Читать дальше

Мотошлем AGV GT Veloce — младший брат моделей AGV Pista GP и AGV Corsa. Он имеет такой же необычный внешний дизайн, который направлен на обеспечение идеальной эргономики и комфорта мотоциклиста. Данная модель основана на современных технологиях AGV. По сути, AGV GT Veloce — гибрид моделей Pista и Corsa, в результате чего итальянским инженерам удалось создать мотошлем, который лучше приспособлен к дороге, нежели треку.

Читать дальше

Компания "Nutcase Helmets" специализируется на производстве шлемов для экстремальных видов спорта, мотошлемов для детей и т.д. Весной производитель также представил коллекцию мотошлемов для скутеров, мопедов и мотоциклов.

Читать дальше

Приветствую, мотобратья и мотосестры!
На написание данного поста меня сподвиг вопрос А как вы крепите экшен-камеру? В свое время сам озадачился неплотным прилеганием площадки к шлему:И под катом вариант решения данной проблемы при помощи эпоксидного пластилина.

Читать дальше

Привет дорогие друзья! Хочу рассказать вам о мотоэкипировке в которой я катаюсь.Фирма этой экипировки moto4u(литовская).Более подробно смотрите в видео.Спасибо за просмотр.

Кажется еще не было. Наткнулся на kickstarter на проект по созданию кита для подсветки шлема.



Читать дальше

И так…
После шлема с монстром, первый шлем кстати, который удалось удачно залакировать ( без поттеков и с первого раза), начались эксперименты с капотами.
Ну и от безделья была разрисована фанера.



Читать дальше

И так. Т.к. попросили рассказать про инструменты и материалы, краткий экскурс. Более подробно кому интересно можно найти в интернете.
Аэрографы в основном разделяются по диаметру сопла, т.е. чем меньше (0,18мм) тем тоньше линии можно рисовать. Большие сопла в основном хороши для маштабной закраски (0,5 — 0,8 мм). Очень много фирм выпускает аэрографы, есть очень дорогие и хорошие, а есть не дорогие и весьма сносные. В принципе для новичка чтобы попробовать в полне подойдет недорогой Китайский (0,5-0,3мм). А выполнив несколько работ этим аэрографом можно купить более качественный и дорогой.
Далее краски, опять же разделяются по материалу нанесения (интерьерные, текстильные, авто). Многие советуют начинать с водных, например с акриловых, НО! если это не дорогой художественный акрил, а какая-то краска разболтанная в воде лучше выкиньте ее. Будет постоянно забиваться сопло, аэрограф будет то красить, то нет, в общем нервов потратите кучу — результата мало. Я так и начал рисовать акрилом, но потом пошел в магазин, который продает краску автомастерским и попросил налить мне несколько цветов по 100-50гр. Там же взял еще и разбавитель, растворитель ( это разные вещи!, хотя многие и не парятся) и очиститель. Воняет — Жесть, но рисовать приятно.
Так же советую почитать про подготовку поверхности, лакирование и виды автолаков.




Читать дальше

Всегода мечтал рисовать, больше всего нравится графика, т.е. простым карандашем по белой бумаге.
…
…
Решил попробовать аэрографию. Собрал себе компрессор, купил краски… и собственно вот что у меня получается.

Самая первая работа



Читать дальше

Всем привет. Вот и закончил таки я свой долгоиграющий проект. Делал не спеша, от случая к случаю. Понемногу, когда выпадала свободная минутка. Результатом доволен как та белка из мультика «Ледниковый период» что увидела орех. Ну вы помните ее выражение лица. Как вынашивалась идея рассказывать уж не буду. Да и нужно ли?
Лучше перейду к описанию процесса и иллюстрациям. На улице жара, душно, много писать совсем не хочется. Поэтому вкратце.

Читать дальше

Компания Nolan представила новый модуляр Nolan N104 EVO, который является модернизированной версией популярной модели Nolan N104. По словам итальянцев, новый мотошлем объединяет в себе современные технологии с более продвинутый дизайн, а также отличается более высоким уровнем комфорта. К примеру, в системе вентиляции шлема использована технология AirBooster, которая позволяет контролировать внутренний микроклимат независимо от условий окружающей среды.

Читать дальше