В этом году четырехкратных чемпионов мира Стефана Дёрфлингера и Хорхе Мартинеса наградят почетным званием MotoGP Legends.

Читать дальше

Четырёхкратный чемпион мира Хорхе Аспар Мартинес чтит покойного соотечественника Анхеля Ньето и назвал свою команду в его честь. «Angel Nieto Team» — новое название. Проект возглавит Гелете, старший сын Анхеля.

Читать дальше

Хорхе Аспар Мартинес, 4-кратный чемпион мира и владелец команды в MotoGP, удостоился звания Легенды FIM на гала-церемонии в Хересе. На церемонии также вручались призы чемпионам различных дисциплин FIM, в то время как Марк Маркес возглавил список чемпионов.

Читать дальше

Судя по всему, будущее Никки Хейдена решено. Хорхе Мартинес (Jorge Martinez — владелец команды Aspar) решил отказаться от сотрудничества с Aprilia в пользу Honda. Информация пока неофициальная, но в ближайшие дни ожидается официальный пресс-релиз. Очевидно, что в следующем сезоне команда Хорхе Мартинеса будет использовать производственный прототип Honda RCV1000R.

Читать дальше

Буквально за неделю до старта чемпионата мира MotoGP 2013 испанский менеджер Хорхе Мартинес представил все три свои команды, которые будут выступать во всех трех категориях Гран При. Церемония презентации прошла в "‘Casa de la Beneficencia" в Валенсии.

Читать дальше

Продлив контракт с Йонасом Фольгером, испанский менеджер Хорхе Аспар Мартинес решил пригласить в свою команду Moto3 молодого и талантливого гонщика Эрика Гранадо.

Читать дальше

В сезоне MotoGP 2012 команда Хорхе Мартинеса показала себя очень хорошо. Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье на пару доминировали в категории CRT, а иногда они были не хуже гонщиков на прототипах Ducati.

Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье выиграли 13 из 18 гонок в классе CRT, а в семи гонках занимали места в лучшей десятке в общем зачете MotoGP. На 17 Гран При в классе CRT гонщики Аспара выиграли 17 поулов. Фактически Алекс и Рэнди боролись внутри команды за звание лучшего гонщика CRT 2012. Судьба титула решилась на последнем этапе в Валенсии, где Алекс Эспаргаро одолел своего более опытного напарника Рэнди де Пунье.

Читать дальше

В этом году Йонас Фольгер начал сезон не самым лучшим образом, поскольку его мотоцикл TR001 команды IodaRacing едва ли мог противостоять мотоциклам соперников. 18-летний гонщик не выдержал и ушел в команду Хорхе Мартинеса. В дебютной гонке Гран При Индианаполиса он финишировал третьим, затем одержал победу в Брно, а на прошлом этапе в Арагоне стартовал с поул-позиции и снова финишировал третьим.

Читать дальше

Рэнди де Пунье и Алекс Эспаргаро остаются в команде Power Electronics CRT и в следующем сезоне снова смогут побороться за звание лучшего CRT-гонщика чемпионата MotoGP.

Читать дальше

В чемпионате Moto2 ротация гонщиков нормальное дело, в одной команде пилоты редко задерживаются, да и целые команды часто приходят и уходят. Дело в том, что зачастую пилот сам платит за участие в чемпионате, кто-то из своего кармана, а кто-то при помощи спонсоров. Нико Тероль намного удачней многих других гонщиков и подписал двухлетний контракт с командой Хорхе Мартинеса. Матёрый менеджер верит в талант молодого испанца, который с большой вероятностью в следующем году будет бороться за победу в чемпионате Moto2 2013.

Читать дальше

Тони Элиас по обоюдному решению с Хорхе Мартинесом ушел из команды Aspar Moto2. Испанский менеджер на кураже продолжает работать над улучшением качества своих команд и решил расстаться с Альберто Монкайо (чемпион CEV 125 2009 и новичок 2010 года). Мартинес попросил Альберто уйти по причине слабых результатом и пригласил Йонаса Фольгера, который дебютирует за команды Aspar на Гран При Инди.

Читать дальше

За очень короткий срок компания Aprilia добилась небывалых успехов в чемпионате WSBK. Итальянцам хватило двух лет, чтобы мотоцикл Aprilia RSV4 выиграл чемпионский титул (2010 год, Макс Бьяджи), в то время как многие конкуренты называют супербайк Aprilia мотоциклом уровня MotoGP. В принципе так и есть, поскольку Аспар Мартинес организовал в MotoGP команду класса CRT, используя мотор Aprilia RSV4 и специальное шасси Aprilia.

Читать дальше

CRT-команда Хорхе Аспара Мартинеса вчера официально объявила о подписании договора с главным спонсором, испанской компанией «Power Electronics». В сезоне MotoGP 2012 цвета команды будут защищать Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье, гоняясь на мотоцикле с двигателем Aprilia.

Читать дальше

Американская компания Bel-Rey, специализирующаяся на нефтепродуктах, подписала трехлетний контракт с командой Aspar, и будет поставлять масло во все три команды Хорхе Мартинеса: MotoGP, Moto2 и Moto3.

Читать дальше

Слухи относительно сезона 2012 года продолжают развиваться, и в основном сконцентрированы вокруг CRT-команд и тех, кто будет ездить на их мотоциклах.

Читать дальше

Тони Элиас в следующем году будет выступать за команду Аспара в Moto2. Спустя год, проведенный в MotoGP, испанский гонщик возвращается в промежуточный класс Гран При, который он выиграл в 2010 году.

Читать дальше