О начале путешествия здесь.

В этом посте о том, как мы начали путь по трассе Кола, прибыли в Петрозаводск и постарались выжать максимум из трех дней пребывания в городе, включая поездку на остров Кижи, что на Онежском озере, и на остров Валаам, что на Ладожском. После чего продолжили путь строго на север до городка Кемь, стоящего на берегу Белого моря.




Читать дальше

День первый. Москва-Онега

В первый день был запланирован долгий беспосадочный перегон до границы Карелии. Нагрузив Плотву как ишака, ранним утром мы тронулись в путь. Ну как ранним — часа на два позже того времени, которое я изначально спланировал. Вообще в этой поездке я заметил одну странность — казалось бы, если я, путешествуя в одиночку, завтракаю и сворачиваю лагерь за час, то вдвоем мы должны управиться в два раза быстрее — пока один готовит завтрак, второй убирает спальники и палатку. В реальности же получилось совсем наоборот — быстрее, чем за два часа мы ни разу не собирались.



Читать дальше

Авантюрное мотопутешествие троих друзей из столицы Среднего Урала – города Екатеринбурга, к самой северной точке европейской части России – мысу Немецкий на Кольском полуострове. Чуть меньше чем за месяц путешественники преодолели путь, равный расстоянию от Владивостока до Санкт-Петербурга, искупались в трех морях и Северном Ледовитом океане, посетили двенадцать городов, побывали в четырех климатических поясах и двух национальных парках, при этом за время пути сожгли почти тонну бензина!



Часть четвертая заключительная. В ней пойдет речь о национальном парке Паанаярви и нашем туда полулегальном проникновении. О череде поломок моего Дакара. Расскажу о вылазках на остров Кижи и мраморный карьер — Рускеала. Неожиданные встречи, проявление мотобратства и мысли о дороге и кочевом стиле путешествий.

Читать дальше

Предисловие.
Отчет о поездке на Северо-Запад нашей необъятной Родины, в одного на Х4 из Екатеринбурга в августе 2016 года. Многабукаф.

Это мой первый отчет о путешествии. Я не причисляю себя к профессионалам на Трансальпах, Гусях и тд. Сложилось мнение, что имея во владении Х4, либо любой другой мотоцикл похожего класса сложно преодолевать расстояния больше 200км.

Читать дальше

Как и было задумано в пятницу вечером, когда со всеми бытовыми делами было покончено я сел на автобус чтобы доехать до гаража и уже тогда в голове звучала музыка которая означала, что долгожданное путешествие на север началось.


Читать дальше

Итак, имеем 150 кубов, 13 лошадей, стоковую резину “kingstone” неделю времени и маршрут Нижний Новгород-Владимир-Иваново-Ярославль-Вологда-Вытегра-Вознесенье-Петрозаводск-Санкт Петербург-Новгород-Осташков (с заездом в село Волговерховье)-Москва-Нижний Новгород на 3300 км, телефон без интернета и бумажный атлас с масштабом 10 км. Поехали!

Читать дальше