Готовясь к очередной покатушке, я наткнулся на упоминания о заброшенном ранчо, не далеко от Лимасола. Глянув несколько фоточек в интернете, мне очень захотелось туда попасть, но так как мы не очень любим кататься по асфальту, то маршрут был составлен по грунтовкам.
В самом начала мы встретили парочку новых для себя препятствий, затем всё же проехали немного по асфальту, сквозь выжженные пустоши. Погуляли по заброшенному ранчо, поугорали на иподроме, а в конце нашли огромный тунель.



Читать дальше

Изначально это планировалась обычная покатушка вдоль моря, но попав на локацию она нам так понравилась, что мы остались на ней и начали тренировать разную дичь. Кто дрифт, кто управляемый занос, а в конце дело вообще дошло до прыжков на тяжелых мотоциклах без каких либо навыков, чисто на шару. Собственно, наши скромные потуги я и постарался показать в этом не большом динамичном видео.

Сделав две вылазки на бездорожье, я понял, что постоянно нахожусь в борьбе с мотоциклом из-за чего довольно сильно изматываюсь к концу поездки. Решив, что это не дело и признав, что к мотоциклу навыки комплектом не идут я пошел искать упражнения для езды на больших тур-эндуро мотоциклах. Пересмотрев 3-4 видео, был сделан вывод, что базовые упражнения у всех плюс-минус одинаковые и собрав компиляцию всех этих упражнений я поехал на пляж Lady's Mile тренироваться.


Видео получилось немного скучноватым, так как я случайно удалил материалы с нагрудной камеры) Но вдург кого-то замотивирует на тренировки.

Третья серия из цикла “Готовим кроссовер к эндуро”. Думаю, мало для кого секрет, что на бездорожье клиренса много не бывает, а раз так, то почему бы не попробовать увеличить его, тем более, что такую возможность даёт сам производитель.


Для проведения данной процедуры необходимо вывесить морду мотоцикла, что казалось мне трудно выполнимой задачей, но я придумал как это можно сделать, практически на коленке, при помощи такелажный строп.
Следующей проблемой на горизонте было отсутствие

Читать дальше

Всем привет, примерно месяц назад я выкладывал сюда видео о моей первой офроуд покатушки на 650MT. На этот раз мы решили посмотреть заброшенные в 1978 года шахты по добычи меди. Естественно маршрут был проложен по горным дорогам, но планировался, как легкая покатушка на релаксе, так как к нашему клубу Мамкиных тур эндуристов присоединился новые члены. К сожалению, или к счастью, приключения не обошли стороной и эту поездку. Приятного просмотра.

Ранее я показывал как готовил свой мотоцикл CFMoto 650MT к бездорожью. Пришло время пробовать себя и мотоцикл вне асфальта.

Было решено для начала выбрать что то максимальное простое. Был найден маршрут финальной точкой которого является Kyparissia Peak на высоте около 680 метров с которого открывался красивый вид на город. Маршрут составлял 18км грунтовок в одну сторону с постоянным набором высоты.

Конечно не обошлось без приключений. Каких именно, смотрите в видео.

Всем привет.
Вторая серия из цикла “Готовим кроссовер к эндуро”. Большое ветровое стекло, не достаточно высокий руль для удобной езды в стойке, маленькая подножка из за которой мотоцикл проваливается в грунт, отсутствие защиты рычагов. Всё это не критично, но вполне может осложнить жизнь и даже испортить покатушку по бездору. В этом видео буду устранять эти нюансы и подстраивать мотоцикл под себя.

Едем дальше! Благополучно дождавшись того момента, когда снег почти полностью растаял, мы отправляемся назад, в поселок и… КТМ падает с моста!.. Спасательная операция… Выбравшись в цивилизацию попадаем под проливной дождь с градом! Осадки не выключают несколько часов к ряду! Мокрое все! Ночевка около “Волчьих

Читать дальше

Продолжение нашей весенней истории.
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel

Надеюсь это видео прольёт немного света на такой класс мотоциклов как эндуро.

СОГЛАСЕН ли ты, что эти мотоциклы недооценены среди мотоциклистов?

Новички, сделайте правильный выбор! ;-)

Если ты хотел бы присоединиться к нашей банде — пиши, вместе катнём!

И да, настанет тот день, когда все будут ездить на

Читать дальше

Доброго времени суток всем.
Хотел бы поделиться небольшим опытом и впечатлениями от участия в джиперском мероприятии.
Предыстория такова: у нас в городе есть джиперский клуб, который в этом году отмечает десятилетие. Ребята все дружные, любители бездорожья, как можно предположить, и всяких приключений.
На юбилей они решили бахнуть своего рода хорошую разминку для всех желающих.
А так как эндурист из меня очень редкий, но желание выбраться от асфальта в глубине души все же живет, мы с джиперами обсудили и возможность включить в их формат и двухколесную братию.



Получили добро, под нас изменили даже афишу, и ребята сами по своей инициативе даже договорились с одним из мотомагазинов города, для призов именно нам.
Пути назад нет, нужно ехать)


Читать дальше

Хочу поделится отчетом о первых испытаниях надувной системы для переправы через водные преграды на мотоцикле. Это не готовое решение, все делалось своими силами и с помощью местных производств. До последнего не было понятно — поплывет или перевернется и утонет. Как прошло можно увидеть в видео:

Пытаюсь использовать Гуся по назначению, поэтому в начале сентября отправился в сторону Кавказских гор.

под катом много фотографий


Читать дальше

В этом году совсем пропал интерес кататься по городу и я стал все чаще выезжать на природу и бездорожье. Имея в распоряжении литровый фазер, я провёл почти все лето на этой малокубатурной ЦРФ-ке. Мотоцикл не идеальный. Но главное не то, что ты имеешь, а то, как ты получаешь удовольствие от имеющегося. Именно ЦРФ-ка помогла мне увидеть окрестности с другой стороны, показала новые места и природу, куда я на дорожном мотоцикле просто бы не доехал. Отлично проводить время мне помогали товарищи на Husqvarna 701 Enduro и Yamaha WR450. Под катом фотки с лайтовых покатушек и видео.



Читать дальше

Удалось нам первый раз собраться в Одессе и покатать в оффроад на тяжелых тачках. Удачно ли получилось? Ответ да от всех пилотов. Удалось ли передать это через видео? Ответы в комментариях =)
Warning: все трюки выполнялись исключительно новичками, профессионалам ни в коем случае не повторять!

Давно это было, решили собраться прокатиться по одному маршрутику, пробить старую дорожку. Начиналось всё хорошо, в конце концов и меня на веревке тащили. Я думал сдохну в этот день… Но теперь до сих пор вспоминаю, непередаваемые ощущения.)))