— Хонда возобновляет линейку NT
— Buell возвращается
— Третье поколение Suzuki Hayabusa
— Новая Jawa 42
— Harley-Davidson Pan America 1250
— Обновление MV Agusta Dragster RR 800 и Brutale RR 800
— 100 лет Indian Chief
— KTM 1290 Super Adventure R
— Bimota Tesi H2 Carbon Edition
— Новый завод Norton
— GASGAS едет на кольцевые гонки
— На Африку накатили Андроид
— Аутро

Итак, я снова с вами, и краткий обзор миланской мотовыставки EICMA продолжается: )
Не буду разбивать еще на две части, а то к завтрашнему дню все это уже потеряет актуальность. Так что здесь 50+ фотографий, наливайте чашечку кофе — и погнали.
Долгие комментарии писать было лень, да и не умею я это делать профессионально — не настоящий я сварщик, к тому же голова кругом идет уже, честно).
Сегодня в эфире: Kawasaki, BMW, Yamaha, Brough Superior, Husquarna, Aprilia, Ducati, KTM.



Смотрим дальше

Всем привет!) Как и обещал, новости не застали себя ждать =D



Читать дальше

Компания Piaggio объявила об открытии нового центра дизайна в Пасадене, Калифорния. Его возглавит дизайнер Мигель Галуцци (Miguel Galluzzi), который был главным дизайнером мотоцикла Aprilia RSV4.

Читать дальше

12 июля 2011 года — важный день для мотоиндустрии. Именно в этот день 60 лет назад сошел с конвейера первый мотоцикл, носивший гордое имя “МИНСК”.
Мотоцикл был простым, красивым и надежным. На многие десятилетия он стал для начинающих мотоциклистов Первым и самым любимым.
За первый год существования марки было выпущено 3000 мотоциклов. Мотоциклы быстро завоевали сердца потребителей.


Долгий срок службы, ремонтопригодность и высокая проходимость обеспечили технике успех не только в нашей стране, но и за рубежом. За свою историю мотоциклы MINSK поставлялись в 45 стран мира. С 1951 года реализовано более 6,5 миллионов мотоциклов.

Читать дальше

Недавно Harley-Davidson объявляли, что они могут найти более выгодное место для производства мотоциклов, чем текущая фабрика в Висконсине. На данном этапе этот вопрос немного поутих, потому что Harley-Davidson пришли к соглашению с местными профсоюзами. Пока условия соглашения не раскрываются. 13-го сентября договор будет представлен и все члены профсоюзов смогут проголосовать.

Ранее Harley-Davidson рассматривали экономию в 54 миллиона долларов на рабочей силе. Компания из Милуоки очень была очень решительно настроена о переносе производства куда-нибудь в другое место. Конечно, будет хорошо, если компания останется на исторической родине.

И снова здравствуйте!
Так как информации об этой компании и в особенности этих моделях «мало» и соответственно «нет», я решил собрать и обобщить основную информацию касающеюся этих мотоциклов.

Читать дальше

Дэрил Битти в 1995 году занял второе место в GP500. Великий человек, хороший гонщик. Но в наши дни это ни кого не волнует. Дэрил был лишен прав на 1 год.

В 90-ых годах 40-летний Битти гонялся на мотоциклах Honda, Yamaha и фабрике Suzuki. В 1994 году он закончил чемпионат перед партнером по команде Миком Дуэном. В наши дни Дэрил Битти работает комментатором в Австралии.

Несколько месяцев назад появился слух, что Harley-Davidson продадут бренд MV Agusta Клаудио Кастиглиони. Самое интересное в этой истории то, что два года назад компания из Милуоки купила итальянскую марку и Клаудио, и теперь она вернулась в итальянские руки.

В период собственности Harley-Davidson у MV Agusta были погашены долги размером $70 миллионов, обновлено оборудование и выпущено три новых модели Brutale 990R, Brutale 1090RR и F4, а также разрабатывается F3.

Баварцы анонсировали невероятно приятные новости. Спортбайк BMW S1000RR 2011 теперь будет ярко-желтого цвета вместо не слишком приятного зеленовато-кислотного. Также будет доступна светло-серая графика, которая заменит серебряный металлик.

Читать дальше

Ралли Шамрок, которое проводится в Марокко, является последним ивентом в подготовке к Дакару 2011 года. График проведение гонки был сдвинут на неделю вперед, чтобы команды могли заблаговременно доставить оборудование из Африки в Южную Америку. Ралли пройдет 17-23 октября. Согласно организаторам у команд будет около 4 недель, чтобы успешно переправится через океан. В ралли Шамрок в отличие от Дакара нет ограничений по кубатуре.

Помните, мы недавно писали про нового немецкого производителя мотоциклов Das Neue Motorrad. Они опубликовали новые новости о себе. Их двигатель разработан с нуля и является мультицилиндровым, хотя точное количество цилиндров не указывается. Согласно опубликованной информации у двигателя самые лучшие показатели рабочих характеристик, я так понял, имеется в виду мощность/вес. Очевидно, двигатель является весьма инновационном, если, коненчно, нас не обманывают. Возможно, уровень сгорания топлива сверх эффективен.

Компания Mission Motors объявила, что не будет участвовать в гонке TT Zero на острове Мэн и в гонке Сонома в предстоящие выходные. Новость является разочарованием для фанатов электроциклов. Сейчас компания сфокусировалась на подготовке производства ограниченного выпуска Mission One Premier, который должен будет появиться в середине 2011 года. Mission Motors также работают над созданием второго поколения электробайка и собираются представить его позже в сезоне 2010 года.

Приблизительно 400 британских мотоциклистов выехали на автостраду M62, которая располагается между Ливерпулем и Кингстон-апон-Халлом, и специально создали огромную птягучку в протест повышениям цен на бензин и дизельное топливо.

Недовольные байкеры ехали со скорость 40 км/ч, вследствие чего собрался огромный хвост на автостраде. Средняя цена на неэтилированный бензин у них составляет примерно 1.8 доллара (120 пенсов).

В апреле месяце 2010 года наблюдался 18-процентный рост продаж мотоциклов на испанском рынке мотоциклов. Всего было зарегистрировано 12 541 новых байков. С другой стороны продажи мопедов упали на 15.5%.

Официальный список участников сезона TTXGP еще не был опубликован, а уже известны потери среди участников гонки на треке Инфинеон. Её пропустят Mission Motors, MotoCzysz и Brammo.

Начнем по порядку. Несмотря на то, что Mission Motors протестировали электроцикл Mission One на том же треке Инфинеон, компания собралась пропустить старт и ряд гонок сезона. Зато они обрадовали тем, что должны закончить и дебютировать новый гоночный электробайк, основанный на «Mission Two».

MotoCzysz собираются пропустить Инфинеон по причине того, что гонка пройдет слишком плотно по датам к ивенту TT Zero на острове Мэн, который начнется 1 июня. Вопрос с Brammo остается не ясным. Похоже, компания даже не решила, нужно ли ей участие в TTXGP.

У каждой компании свои причины отсутствия в старте сезона TTXGP, но кому от этого легче, три ведущих производителя электроциклов пропускают гонку. Все причины сводятся к двум факторам: время и деньги.