С момента премьеры в 2013 году мотоцикл KTM 390 Duke стал важным игроком на рынке малокубатурных мотоциклов и отличным вариантом для новичков. Современный, легкий байк с неплохой комплектацией. Он также является интересным вариантом для кастомизации, что в очередной раз подтвердили специалисты Ellaspede из Австралии.

Читать дальше

Можно было бы сразу написать здесь в качестве ответа: «никак» и закончить пост.
Но…
А что, собственно, «но» — буду рад рассказать под катом!

Читать дальше

Довольно долго было лень писать, а тут вдруг накатило. Что ж. Прошу под кат. Много букаф, есть фото. И пара видео




Читать дальше

Привет всем, принимайте, так сказать, в свои стройные ряды, пожалуйста. Это мой первый пост (надеюсь не последний :)), немножко о себе и моем «Перчике».

Читать дальше

Вероятно, KTM 390 Duke — один из самых классных на сегодняшний день мотоциклов для новичков: дизайн, компоновка, двигатель, характеристики — все очень гармонично. Мотоцикл оснащается 43-сильным одноцилиндровым двигателем и при этом весит всего 139 кг. К тому же устанавливается подвеска WP, система АБС Bosch, дисковые тормоза и т.д.

Читать дальше

Компания KTM наконец-то анонсировала официальные качественные фотографии нового мотоцикла KTM 390 Duke 2013. Нейкед австрийцев с агрессивным дизайном оснащается одноцилиндровым 373-кубовым инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением. Силовой агрегат производит 44 л.с. мощности, в то время как 390 Duke весит 139 кг (без жидкостей). Другие особенности: 300-миллиметровый дисковый тормоз, 11-литровый топливный бак, решетчатая стальная рама. Можно только предполагать, но будучи чем-то средним между 200 Duke и 690 Duke, KTM 390 Duke может стать очень популярным мотоциклом.

Читать дальше

В последние месяцы мы тщательно следили за новостями о новом мотоцикле KTM 390 Duke 2013 и не упускали даже малейших деталей, поэтому после официальной премьеры едва ли можно найти какие-то незнакомые особенности мотоцикла.

Новый мотоцикл производится в Индии партнёром KTM, индийской компанией Bajaj. Мотоцикл оснащается 373-кубовым одноцилиндровым двигаталем и имеет практически такое же шасси, как модели KTM 125 Duke и KTM 200 Duke. За последние годы KTM неплохо укрепили свои позиции на рынке <500 см3, мотоциклы 125 Duke и 200 Duke пользуются большой популярностью, но новый 390 Duke может получить еще большую любовь общественности, так как конкурентов у нового мотоцикла австрийцев не очень много.

Читать дальше

Крупное индийское издание Zigwheels сообщает, что новый мотоцикл KTM 390 Duke (ранее мы его называли KTM 350 Duke или KTM 375 Duke) будет официально представлен в следующем месяце.

Читать дальше