Приветствую тебя, мой дорогой читатель. Решил я заменить на мотоцикле все, что может выйти из строя в дальней поездке. А мотоцикл хочется подготовить именно к дальним поездкам по различным дорогам и без них. И в первую очередь на двадцатилетнем мотоцикле из строя могут выйти сальники. Согласитесь, будет очень глупо из-за копеечных сальников остаться без масла и убить мотор где-нибудь посреди пустыни или в горах. Менять я решил все сальники, которые есть на силовом агрегате (мотор и КПП). Всего

Читать дальше

Итак, сбылась мечта идиота: в моём гараже появился гусь (: о начале сезона и эпичном тесте гуся можно узнать под катом.


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Решил поделится на мой взгляд легким способом замены сальников, актуально для всей линейки бмв с телелевером.

Здравствуйте!

Продолжаю цикл видео обзоров посвященных мотоциклу Honda Goldwing/
Данное видео затрагивает тех. облуживание вилки. Представлено снятие, чистка и переборка вилки.
Так же будет установлен комплект от RACE TECH, включаюший в себя пружины(брал под свой вес 1 кг), клапана сжатия и отбоя с возможностью регулировки(только при разборе вилки) и EMULATOR- так как на Голде в левом пере отсутствует катридж устанавливается эмулятор который улучшает работу пера.
Анти клевок придется отключить!!



комплект я заказал

Читать дальше

Очень подробное и интрересное видео по замене сальников вилки-перевертыша в домашних условиях с минимальным набором инструментов.

Подопытный — старенький 400-кубовый кавасаки ZZR. Вилка у него самая простая, без опций и выкрутасов. Процесс разборки и сборки сфотографировал и сейчас попробую вас с ним познакомить.

Читать дальше