Днепр К-750 1960 → Зазоцикл - бак
Пилим бак. Так как теперь то-ли бак мешает карбюратору, то-ли карбюратор — баку, надо их подружить, да подружить так чтобы смотрелось гармонично и без колхоза. Жертвуем баком, но не снаружи, а внутри. думаю минус 3-4 литра. Сразу-же внедряем модную горловину.
В общем смотрим что получилось
Читать дальше
В общем смотрим что получилось
Читать дальше
- Vaha008
- Євгеній
- 7 февраля 2017 в 17:25
- 20 комментариев
- +34
Днепр К-750 1960 → ЗАЗоцикл—впускной коллектор
Закончил с впускным коллектором, делал сразу под два карбюратора, получилось универсально, хочешь солекс, хочешь родной.
Читать дальше
Читать дальше
- Vaha008
- Євгеній
- 7 февраля 2017 в 15:55
- 13 комментариев
- 1
- +21
Днепр К-750 1960 → ЗАЗоцикл — ставим двигаетель
Посадил двигатель на подушки, 4 резиновые подушки с ЗАЗ 965, для этого был создан кронштейн который крепиться к двигателю спереди на 2 подушки, и в месте стыковки коробки еще 2.
Читать дальше
Читать дальше
- Vaha008
- Євгеній
- 7 февраля 2017 в 14:59
- комментировать
- +13
Днепр К-750 1960 → ЗАЗоцикл - начало положено.
ЗАЗоцикл — начало положено.
Двигатель ЗАЗа просто так не становиться. Заметил что нижняя часть рамы в раёне коробки немного технологично согнута с завода. 1 это не красиво, 2 если ее выровнять, увеличиться высота, что позволит внедрить двигатель.
Было решено резать-гнуть-варить.
Следите, продолжение завтра.
Дальше варим посадочное место под двигатель, крепить буду на подушки чтобы минимизировать вибрацию, стыкуем с коробкой, возможно начну мудрить заднюю подвеску.
Читать дальше
Двигатель ЗАЗа просто так не становиться. Заметил что нижняя часть рамы в раёне коробки немного технологично согнута с завода. 1 это не красиво, 2 если ее выровнять, увеличиться высота, что позволит внедрить двигатель.
Было решено резать-гнуть-варить.
Следите, продолжение завтра.
Дальше варим посадочное место под двигатель, крепить буду на подушки чтобы минимизировать вибрацию, стыкуем с коробкой, возможно начну мудрить заднюю подвеску.
Читать дальше
- Vaha008
- Євгеній
- 7 февраля 2017 в 10:51
- 18 комментариев
- 2
- +27
Кастомайзинг → FENIX, продолжение истории. (Видео).
В предыдущей части, мной было рассказано об интересном проекте Fenix, созданном на базе Harley-Devidson, Днепра и ЗАЗ-а. С тех пор в судьбе мотоцикла произошли некоторые изменения, он перешёл в руки нового владельца.Но тот отрезок совместной жизни (5 лет), который провели вместе он и его создатель, конечно же не мог пройти бесследно. И теперь всякое упоминание о Fenix-е, затрагивает ностальгические струны.
К сожалению за 5-ти летний период сохранилось очень не много фото и видео этого мотоцикла. Но этот пробел, был с лихвой компенсирован мной в последние полтора месяца.
Предлагаю небольшое ностальгическое видео с участием мотоцикла и создателя.
P.S. В промелькнувшем в кадре КрАЗе, находились два солдата, которые при виде мотоцикла, в четыре руки показывали нам большие пальцы вверх. Я же в свою очередь успел ответить им взаимным восторгом их транспортным средством, ибо советский, военный грузовик живое воплощение мощи, брутальности и непобедимости…
К сожалению за 5-ти летний период сохранилось очень не много фото и видео этого мотоцикла. Но этот пробел, был с лихвой компенсирован мной в последние полтора месяца.
Предлагаю небольшое ностальгическое видео с участием мотоцикла и создателя.
P.S. В промелькнувшем в кадре КрАЗе, находились два солдата, которые при виде мотоцикла, в четыре руки показывали нам большие пальцы вверх. Я же в свою очередь успел ответить им взаимным восторгом их транспортным средством, ибо советский, военный грузовик живое воплощение мощи, брутальности и непобедимости…
- falcon650
- Oleg
- 31 декабря 2014 в 0:16
- 10 комментариев
- 3
- +22