Продолжаем «гламурные матрасные покатушки по Европе, которые так всех достали». И года не прошло с предыдущей части, а тут карантин, никуда толком не поездишь, так хоть старое вспомнишь. Шел далекий 2018й год…
Хардкора и нечеловеческого превозмогания не будет, мы с женой едем отдыхать (если так можно назвать мотопробег с ночевкой каждый раз на новом месте). В общем, если вы ищете ветра свободы и «настоящего мотоциклизма», то вам мимо :)

Предыдущие части рассказа:
Часть 0: Начало

Сегодня у нас на очереди Италия, через нее по большинству едем транзитом, большие остановки начинаются только в западной части.
Маршрут этой части (с небольшими неточностями, на некоторых участках ехали по другим дорогам)




Читать дальше

Генуя встретила нас горячо сразу, сходу. Еще по пути в гостевой дом мы успели заскочить на развал и затариться провизией и, конечно же, вином. Пиво пивом, но южане его делать не умеют. Южане знают толк в вине.

Но пива все равно прихватили. На всякий. В винах то мы те еще спецы. А итальянцы те еще спецы в знании английского.



Пива здесь выбор скудный, на розлив и вовсе царство Хофброя.


Читать дальше

А сегодня у нас прохват через Австрию поперек, с севера на юг и не просто прохват, а известный серпантин — Гроссглокнер.




Читать дальше

Первая часть этих покатушек описана здесь.

До Генуи добрался нормально, только перед отелем навигатор пытался направить меня против одностороннего движения. Отель здесь такой же как в Познани, занимает несколько квартир на третьем этаже жилого дома, но номер вполне приличный. Немного погулял, хотел найти пляж, не нашел, да его в принципе в городской черте быть не могло.
Недалеко от моего отеля стоит памятник Кристофору Колумбу.



Остальное за катом.


Читать дальше

Несмотря на кризис подошел июль, а значит время очередного отпуска. Во время отпуска я привык ездить далеко, чтобы всласть накататься и, по возможности, даже устать от мотоцикла. Тогда в последующую зиму мототоксикоз накатит позднее. Маршрут я себе выбрал чуть покороче, чем в прошлом году, но тоже достаточно длинный и разнообразный:
Москва — Польша (БялаПодласка, Познань) – Германия (Гамбург) – Бельгия (Антверпен) – Франция (Реймс) – Германия (ФридрихсХафен) – Италия (Генуя) – СанМарино – Словения (Любляна) – Чехия (Брно) – Польша (БялаПодласка) – Москва. Города старался выбирать так, чтобы потом воспоминания о них не сливались. Чтобы дальнобой не превратился в сплошное наматывание километров на колеса в Гамбурге, Генуе и Брно планировались дневки.



Все получилось достаточно удачно и даже не особо дорого, подробности под катом.


Читать дальше

Масса — Генуя — Империя. 264 км.




Читать дальше