Привет.
Двигатель сильно грелся на буфанде (карлсон при 30 на улице работал почти нон-стоп) и ездить на 50сс с ней оказалось мучением. Долой, вернул унылый, но удобный сток. Избавился от дорожных колес, обслужил на скорую руку кроссовые (закинул подшипники koyo и сальники nok), не стал выравнивать и балансировать — до зимы перекантуюсь, и на переднем колесе поставил новую шину mitas rockrider mc23. Вернул ведущую звезду на 11 зубьев, все таки 12 зубьев дофига этому дохляку)
Научился

Читать дальше

Здравствуйте друзья и недруги! В прошлый раз меня неоправданно раскритиковали и несколько «заминусили» мой первый пост из-за того, что я не написал обо всём сразу. Однако, при создании поста есть один список (или даже два), который конкретно указывает о чем мы сейчас пишем… Ну да будет так. В данном посте речь пойдет о нескольких темах сразу + из личного опыта, где-то будет совсем кратко. Если заинтересовались, читайте далее… :-)


Читать дальше

Все в этом мире меняется, даже легенды. От брутального охотника за свободой к успешному офисному клерку-долгий путь, однако, парням из Милуоки удалось «остаться при своих» существенно подняв платежеспособность целевой аудитории.

От «Born to be wild» к «будь плохим парнем пока босса и жены нет рядом» в моем кратком экскурсе.

Дислкеймер «все это только мои наблюдения за маркетинговой стратегией компании, качество, ремонтопригодность, или ссыться-не ссыться маслом я обсуждать не готов»


Читать дальше

У меня есть и мотоцикл, и автомобиль.
Мотоцикл средненький. Автомобиль, пожалуй, чуть повыше в автомобильной табели о рангах, чем байк — в мотоциклетной. Короче говоря, Mercedes GLK, причем на высокопрофильных мягких лапах колесах.

И вот я обнаружил, что как не пересяду с байка на авто, так сразу же начинаю злостно нарушать скоростной режим.
Нет, в самом деле. Даже с открытым по случаю поломки кондея люком я ориентируюсь по привычке не на показания спидометра, а на шум. В итоге, когда шум становится «достаточным», и я думаю, что вот он, крейсерский режим «почти сотенка», я смотрю на приборы и вижу что-нибудь типа 135 км/ч. Это если музыка не включена. С ней прихожу в себя на полутора сотнях.

Нет, надо что-то с этим делать. Или покупать Gold Wing (ну или просто туриста со стеклом), или бросать ее нафих, машину эту бескондейную. ;)

Несколько лет назад довелось мне пару раз полетать на самолете. Нет, не на пассажирском лайнере — эту прелесть я использую регулярно и на очень, очень большие расстояния. Речь про спортивный самолет из разряда «самой малой авиации». Сначала, как водится, Як-52, затем еще более легкий карбоновый, что вместе с экипажем и полутонны не весил, а при 60 км/ч уже отрывался от грунта.

Научиться летать не позволили нехватка времени и денег. И, будем честными, наверное, желания. Не заболел я воздухом. Вот не свалила меня эта зараза. Однако впечатления с тех двух выходных, что я провел в воздухе, остались сильные. Возможно, на всю жизнь.


Читать дальше

Сразу оговорюсь, что пост будет в поддержку данной фирмы и ее детища, ибо я очень доволен этой покупкой!
Поехали…
К покупке пита присматривался уже давно, но то ребенок родится, то еще какая-нибудь ерунда случится -) Шутка!
Так вот, как это часто бывает, за рюмочкой минералочки поведал я своему брату о свой мечте. К тому времени я уже созрел на покупку именно Kayo 140cc. Но боек был взведен, а выстрела все не было — что то меня останавливало. Так вот брат спустил курок, предложив купить сие чудо на пополам. Аргумент, согласитесь, весомый -)
На следующий день был вызвонен один хороший интернет-магазин, который, кстати, рекламируется на Байкпосте, а именно с Байкпоста был начат поиск. Был соблазн купить Kayo 13-го модельного который на 5 тысяч рублёв дешевле, но то ли улучшенные характеристики модели 14-го года сыграли свою роль, то ли то, что модель 13-года уже не продаются… В общем встречайте! Привезли в течении 1 недели с Москвы до Альметьевска.




Читать дальше

По приезду из Владивостока, где был куплен мой Бали, в мой город, Находку, занялись выгрузкой мотоцикла, эмоций было много, естественно положительных :)
Выгрузили… Немного отошли от поездки ( Владивосток — Находка 200км.) Ехали на грузовичке, средняя скорость около 70км/ч, путь был долгим…
И вот, возле моего гаража, стоит этот Древний Мифический Конь именующий себя Балиусом. Подхожу, завожу на «подсосе» ( Мотоцикл был холодный ) и 40 Японских лошадей мгновенно оживают, звук работы двигателя очень приятен ( по словам прежнего хозяина, мотоцикл пришёл из Японии с тюнингованной банкой глушителя и ещё некоторыми мелочами, за это Японцам отдельное спасибо :) ) Мот потихоньку начинает прогреваться, опускаю до конца заслонку холодного запуска, стрелка тахометра по-тихоньку опускается примерно по середине от 0об/мин до 2ух тысяч об/мин. Что интересно, разметка тахометра начинается с 2-ух тысяч оборотов и заканчивается 21-ой тыс. об. Красная зона с 19-ти тысяч. Очень оборотистая 250ка :)

Читать дальше

Вчера ехали по Садовому и я чихнула в шлеме!
Интересно: а чихали ли в шлеме вы? Если да, какие ощущения?
Мне подшлемник приятно губы щекотал :)

Контроль дороги на доли секунды теряется или нет?

Лет с 14 занимаюсь форсировкой двигателей, много изучено, много зубов сломано. Люблю я мотоциклы.
Но как ни прискорбно их угоняют. В 14 лет у меня был honda dio 27 (90 кубиков, легкое дыхание, вылитый шатун, усильный сипоратор, карб на 120 кубиков, несколько переделок с вариатором, только хорошее масло и бензин, в общем за 100 km/h по трассе). Так самое смешное, что у меня его угнали на перекрестке, подошли 2 сбросили с мопеда и уехали. Обидно до сих пор, они не знали, что угоняют. Я чуть не бросил, но потом появился симсон S51, 4 ступеньки коробка…

Так вот, было очень обидно. Закралась в мою голову идея всегда контролировать свой транспорт. Потом брата который тоже гонять начал.


Читать дальше

Возможно, эта тема покажется вам лишь результатом моей воспаленной фантазии и воображения. Но все же, вдруг с кем-то подобное происходит...?

Читать дальше