Или когда 16 лет не ездил на мотоцикле.

Читать дальше

Вот и пошёл шестой год, с тех пор как я неожиданно для самого себя оказался на мотоцикле. Одновременно подобрался общий пробег к 100 000 км.
Виноват в этом друг Яков. Который сменил китайскую реплику «вираги» на Булеварда. И мне, тогда оказавшемуся пешеходом, вручил свой бывший мот. Со словами: попробуй. Попробовал, до сих пор радуюсь. Радуюсь, что попробовал и тому, что не подсел на мото раньше. Повезло. Повезло, что все мои увлечения экстримом базировались на постулате — наиболее полно понимать, с чем имеешь дело и как с этим обращаться. Яков тоже парашютист, потому вместе с мотоциклом он сразу передал мне ссылку на Кейт Кода и Ли Паркса.



Читать дальше

Кто-то жрет таблетки, а кто-то колется
Я а еду 200, и могу ускориться!©

Думаю, что среди читателей БП нет тех, кто не любит мото-технику — это можно взять за аксиому. Но вот за что мы их любим? Задавали ли вы когда-нибудь себе этот вопрос?



Читать дальше

Всем привет!
Решила мысли изложить, ибо куда еще писать, как не сюда!
В 2011 году я попала в мотодтп, пострадало колено и сильно! После моего полета в отбойник и скользячки по асфальту… ездить естественно не могла. Восстанавливалась очень долго.
Потом я стала мамой, но тяга к мотоциклу осталась, вовсю втягиваю сына… через год уже идет в дет.мотошколу)))
В прошлом году, села впервые за 3 года после падения и поняла… что психологическая травма есть (хотя я долго не признавала, что боюсь). После не скольких попыток хотя бы тронуться с места (полный фэйл для меня) я раздепрессировалась из-за неудачи и мотоцикл продала.
Но случилось чудо… попала шлея под хвост (хехе) и мой хороший знакомый решил приобрести мото, сдать на права и тд… После приобретения (Honda hornet 600), уговорил хотя бы просто посидеть, дальше происходило не что… я попросила шлем и прокатится! Спасибо Сереже, без отговорок и тд… дал шлем завел… и тадам… я поехала… поехала и не было никакого страха… я наворачивала круги по гаражному кооперативу и была счастлива! Даже более чем!

Суть проблемы для меня в том, что прав у меня не было (на момент дтп), и сейчас категории А тоже нет. В процессе коплю деньги, надеюсь успеть сдать в этом сезоне.

Но что же делать с выбором мотоцикла? С классом мото я не определилась до сих пор! На спорт сесть не могу (проверено), нэйкед очень нравится, но и нравится кросс/эндуро/пит бла бла бла… Я схожу с ума уже месяц… не знаю на что копить. А в таких случаях тяжело!

Есть подпункт, я мама (как выше написано) и не много переживаю за обстановку в городе
… может все таки ну его этот асфальт (мы с ним явно не дружим) сдать на права купить кросс и гонять по полям?! Риторический вопрос!

P.S. Прочитавшим мой бред… спасибо за внимание и понимание

Я не знаю с чего начать, вчера разбился парень, речь не о его смерти… сезон ещё официально не открыли, но люди уже гибнут, и все тут знают что большинство аварий не по вине пилота.

Читать дальше

Эпиграф.
Встретились два фотографа:
— Я теперь хирург…
— Это почему?
— Скальпель купил.


Людям только купившим гоупро и сразу бросающимся снимать все подряд посвящается.


Читать дальше

День добрый Bikepost и жители данного сайта. Пару слов хочу рассказать о себе, и перейти к теме основного поста. Живу я в довольно большом городе России и увлекся мото темой довольно не давно, и после покупки своего первого «коня» познакомился с большим количеством людей. Я был счастлив и очень доволен хлынувшими перспективами, общению и даже кое какими связями, но как оказалось не всё так просто…

Читать дальше

всем привет)


Читать дальше

Часто слышите такой вопрос? Я — да. Страшно ездить?.. На мотоцикле?.. Странный вопрос. «Страшно» — понятие относительное. Да. Страшно. Страшно нравится. Страшно интересно. И просто страшно. И я совершенно не стыжусь этого страха. Где-то на уровне подсознания мне страшно не вернуться домой, страшно глупо умереть, из-за какого-то дурака за рулем, огорчить родных и близких… Дорога она такая… Непредсказуемая, жестокая.
Но!!!.. Гораздо страшнее представить свою жизнь без дороги, без мотоцикла, без поездок, путешествий. Перестать ощущать ветер, который, то игриво подталкивает тебя, то, словно озлобляясь, сносит; дождь, который то яростно бьет по телу, то мелодично убаюкивает… Перестать думать — за рулем ты остаешься один на один со своими мыслями… Перестать чувствовать гармонию со всем, что окружает во время поездки…
Страшно остаться без всего этого и быть втянутым в круговорот обыденности и повседневности, забыть, как много в мире прекрасного, интересного, потрясающего сознание и заставляющего жить, мыслить, меняться. Страшно быть как все. Вот и все страхи)))

Всем привет, решил всё же написать о своём первом серьёзном мотоцикле- Яве 638. До этого насался на тюнингованных скутерах и мопедах. Мысль о получении прав пришла спонтанна, не буду рассказывать всё в деталях но получил я их за один день самоподготовкой. Денег у 16-ты летнего поцана было не много выбор пал на Ижи. Начались поиски. Тут мне звонит один из знакомых и говорит- «Матей а купи ка лучше мою яву».

Читать дальше

Голова забита проблемами. Пара звонков, вылезшее нечто, о котором не хотелось думать. Вылезло, показало свою поганую рожу и ехидно захихикало.
Телефон молчит, номера нет и будет только тогда, когда экранчик заживет-засветится, когда позвонит и скажет: «Вот мой новый номер!».

Пока-что этого не происходит. Байк на улице и, вроде бы, надо только перегнать его в гараж, пусть поспит и отдохнет, перед новой неделей. Ключ в замок, короткое движение и — мотор оживает, жопа чувствует вибрацию и в голове происходит странное, проблемы потихоньку уходят из головы.



Читать дальше

Всех Приветствую! Меня зовут Александр, мне 34 года и я подхватил вирус «Мотоциклизма»). А теперь ближе к теме. Этой весной, мой знакомый посеял во мне зерно жажды попробовать себя за рулем Мопеда, а именно предложил по-бросовой цене мотороллер. Хотя я и отказался от покупки (все просто 180см рост и 120кг вес), но сама идея о двухколесной технике стала замечательно расти и пускать корни. Было принято решение купить себе скутер Бургман 650 и радоваться сопротивлению воздушных масс, разрезаемых моей счастливой мордой в выходные дни или вечернее время. Собственно я сразу пошел учиться, к сожалению не смог попасть к Отаровичу, но пошел в мотошколу PRT (мотошколой остался доволен, а своему тренеру огромное Спасибо). И пока я учился, я наткнулся на видео, как Виктор разрывает устоявшееся мнение о неповоротливости и неуклюжести круизеров на улицах и в пробках.Собственно так я узнал о БП, чему очень рад. Так вот еще учась, я понял, что как минимум один сезон надо откатать на мотоцикле и заложить основные «моменты истины» управления мотоциклом себе в мозг, а потом уже видно будет. Тут надо заметить, что я уже не гоняю на машине, да и езжу я на очень большом автомобиле (собственно мой НИК ко мне привязался от моего авто BlackMamont) и максимальную скорость я как правило развиваю не более 120-130 км/ч за городом или ночью на МКАДе и то, всего пару раз в году. Прошу прощения за столь долгое вступление, но важно донести мои мысли и мое настроение… пусть и с использованием буковок. Продолжу…

Читать дальше

С каждым днем все чаще и чаще за окном проносится пронзительное… ууУУуууу… или равномерное др.др.др.др.др… И сколько могу, взглядом провожаю каждого.
А потом смотрю на свою загипсованную руку… и вспоминаю двухколесного друга.
Ведь наверняка он тоже уже почуял весну и недоумевает, почему я до сих пор не приехала за ним и не вытащила его на солнце, пыль и ветер.
Да, порой особенно хочется прокрутить время вперед.

Многие смотря на нас считают психами. Они просто не понимают почему мы так отважно любим свои байки и бьемся за них. Ответ та прост с точки зрения медицины мы сделаны из мяса, но мы знаем, что у нас есть душа, которая определяет, что нам делать. С точки зрения техников Мотоцикл обычное железо, и как же мы можем его любить? Дело все в том, что душа у него тоже есть! И мы ее просто видим и понимаем друг друга! Для некоторых мото это просто красивый вид транспорта, для нас это родная кровь!

Читать дальше

Много людей здесь в комментах пишут всякие неприятные на мой взгляд вещи, типа того что Эдвардс и Росси повинны в смерти Марко, и то, что Росси переехал голову марко и то что он типа не бросился к нему, бросив свой мотоцикл на газон. Непонимаю, как вообще можно винить их в случившемся, любой, хоть немного разумный человек понимает что у них небыло никаких иных вариантов, и это лишь стечение обстоятельств… А некоторые (Отечественные гонщики) говорят что вообще он типа сам виноват, решил поднять мотоцикл и нарошно зацепил его колёсами. На мой взгляд нинадо ничего подобного говорить вообще, это прежде всего огромная трагедия для всех, а не повод искать стрелочника. Ещё хотелось бы внести свой взгляд на аварию исходя из видео и фото.

Читать дальше

Что для людей отпуск?
Для кого-то это время, когда можно почувствовать себя овощем, лёжа у бассейна где-нибудь в Египте или Турции, кого-то соблазняет экстрим горнолыжных курортов, кто-то только в отпуске может найти время, чтобы разобраться с делами, некоторые берут отпуск де-юре и продолжают вкалывать…


Читать дальше