Сразу предупреждаю -в этом посте не будет видео, и картинок тоже не будет. Лишь расскажу об одном случае.

Пару лет назад, вечером, после рабочего дня, подвезя напарника до метро, я неспешно катил по Главной аллее. Уже выехав на шоссе Энтузиастов, я остановился на светофоре (не помню на каком из них) и, дождавшись зеленого, включил первую передачу, когда услышал громкий визг резины где-то в рядах правее. Я начал догадываться, что где-то совсем-совсем недалеко проходит заезд по дрэг-рейсу, и притом я — один из участников этого внезапного спортивного мероприятия.

Читать дальше

Все мы понемногу увлекаемся психологией и умеем рассказывать интересные истории так, чтобы они надолго оставались в памяти слушателей. Вы спросите, какая тут связь с контррулением? Пока никакой. Но открою вам секрет: если интересная история важна многим и долго сохраняет свою актуальность, то она превращается в миф.


Происходит это очень просто.


Читать дальше

Сегодня день рождения у нашей Moto_Katrina.
Кать, в любой ситуации нос держи выше горизонта, против ветра =) ты сильная, попутный ветер тебе не нужен!
Неведомые дали ждут тебя, желаю чтоб обстоятельства не рушили твоих планов, а здоровье всегда было в запасе еще на пару сотен миллионов миль.


Читать дальше

Итак, продолжаем цикл статей. Тут описание 2009—20013 годы и 50сс, переходим к 120сс ;-)


Права я получил еще в 2004 году, а с 14 лет ездил на мопеде Карпаты-2 Спорт (как-нибудь еще напишу). Но до 2013 года ничего более 50сс не было. И вот в 2012 году я стал подискивать себе что-то круче 50сс.

Из претендентов были китайцы. Опыт их эксплуатации китай-мото я имел, ничего страшного, оставалось выбрать по душе и по деньгам. Во избежании холивара: японская техника приятнее, качественее, но дороже. При моих пробегах переживу.

Читать дальше

очередная серия моих #Мотохроник

#Мотохроники vol.4 by GreenDark — Моменты

Привет всем
Мой первый пост, к сожалению он печальный:)
Ну начну с того, что в Январе 2015 у меня родилась вторая дочка, я несомненно очень рад, далее Апрель, наконец то я получаю свой долгожданный мотоцикл с Японии, все вроде бы идет в положительном русле, вот вот выглянет солнышко, подсохнут дорожки и я выкачусь на своей бусинке — так я думал. Вот выглянуло солнышко, подсохли дорожки, но я в силу семейных осбтоятельств ну никак не могу вырваться на покатушки и вот наступает ночь 21-22 Мая, пробуждаюсь от звонка моего товарища в 03:20 «Саня, просыпайся, байк уехал», некоторое осмысление инофрмации, в голове роются мысли, да как же так то, гараж то под охраной, да еще и ВНЕВЕДОМСТВЕННОЙ!!! Через 5-10 мин я у гаража, мда — это была не шутка, а как жаль, наряд вневедомственной, мой товарищ (его гараж, ставился у него), позже подъехал наряд полиции, опись, составление материала и т.д. Не буду раскрывать сейчас сколько было проделано работы самим и моими Друзьями, но мот на данный момент так пока и не найден…

Читать дальше

Вчера (08.07.2015) во время ДТП на ТТК внешнем в районе Марьиной рощи между тойота и GSXr мы с женой остановились для помощи пострадавшему. Рядом с аварией уже находились сотрудники ДПС, а также 4 мотоцикла, которые подъехали ранее. Один из сотрудников ДПС, а именно Дмитрий (грудной знак 77-2641)


Читать дальше

Общалась в ВК на тему своего маленького хобби, и посетила мысль поделиться им здесь и заодно узнать, кто чем еще занимается. может, кто-то достиг моей мечты и у него есть работа=высокооплачиваемому хобби)))? может кто-то занимается чем-то эксклюзивно интересным).особенно интересуют ручные работы во всех их проявлениях.
А вот, чем занимаюсь я, когда муза посещает



Читать дальше

С течением времени липучка на поясе черепахи может начать плохо держать — отстёгиваться, не выдерживать никаких нагрузок. Чаще всего виноват в этом износ мягкой части «липучки» на поясе. Исправить это просто :)


Читать дальше

Мои маленькие шаги к мечте продолжаются.
Учиться решила там, где училась на «В», т.е. в Ставрополье. Выходит дешевле и можно совместить отпуск с обучением. Еще в середине мая отдали документы в автошколу. Пришлось ждать пока откроют группу 1,5 месяца.

Читать дальше

Большинство из нас помнит старую русскую баню.

И часто вспоминает о том, как каждый из нас в детстве ходил всей семьей каждую субботу в баню.





Читать дальше

Предыдущие части:
Как нытьём катание получить.
Поиски стиля в рамках бюджета.
Ставим на колёса трайк.
На днях посмотрел фильму про безумного Максима — ну, что скажешь, умеют голливудчане снимать кино. Но и мы тут не пассатижами гайки крутим. В общем, решили им дать достойный ответ, но как всегда всё упёрлось в финансирование. Блюза уговорили снятся в главной роли, костюмы и грим тоже свои, съёмки натурные, без «компутерных сцепифектов», снимали на фотоаппарат (в режиме видео-съёмки)и камеру. В ролях: Blues_Rider; BLAST_RIDER; Owl_Rider и красивый я.
И заодно протестировали и испытали задние тормоза, и конструкцию в целом.


Читать дальше

Проверила на себе правило, в котором не бывает исключений: Мотоциклисты делятся на тех, кто падал, и на тех, кто еще упадет.

Читать дальше

В апреле 2015 года в 100 км от Чикаго торнадо прошло через городок Fairdale в котором проживает около 100 человек. Скорость ветра достигала 320 км в час.

Читать дальше

Добрый день!
Очень долго выбирал себе гарнитуру и не мог остановиться на каком-то одном варианте, хотя диапазон цен был довольно широкий (от 80 до 500 евро).
В результате выбрал простой и не дорогой вариант.
Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Это мой первый пост, буду сюда перетаскивать все сообщения из блога по мото-теме. В ближайшее время много чего накидаю ;-)

Данная статья состоит из моей старой статьи в блоге и небольшого дописывания сейчас. Много описано воды и наивностей, но перенабирать все с нуля мне было откровенно лень.

Как все начиналось

В 13 лет я загорелся идеей мопеда, зазубрил правила и копил карманные деньги. С 14 лет я управлял двухтактным мопедом Карпаты с двигателем V501M, примерно к 17 годам мне надоело его ремонтировать. Купил я его б/у и гонял на даче по грунтовым дорогам, забивая на перегазовки.

Читать дальше