Давно хотелось подставку под мотоцикл. Покупать рычажковые подставки не хотел, ибо не приглянулись (смотрел по картинкам). Пришлось делать самодельную. Ну как самодельную — моего там только распечатка картинки из интернета и домкрат, а всё остальное делал папа, значит пападельную.

Подставка разбирается на 2 части, имеет мягкий резиновый настил и домкратный подъём.



Читать дальше

Тем, кто получил права сам – ставим внизу минус и проходим мимо.
Для тех, кто хочет купить права и не знает как – вэлком. Фоток не будет, имен и фамилий тоже, даже адреса не укажу…



Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу.Высокогорная дорога в Гималаях. Самый высокий автомобильный перевал в мире. Столица Ладакха — Ле.

Всем привет! Сегодня хотелось бы отвлечься от лирических размышлений и постов на юридические темы. Речь будет о полезных программах.

Смартфоны прочно вошли в нашу жизнь, и сейчас существует куча полезных программ, помогающих мотоциклистам в пути. Мне бы хотелось рассказать о двух из них, которые лично мне очень понравились, и, думаю, могут заинтересовать и других. Скриншоты или фото экрана телефона смысла делать не вижу, потому что в интернете есть и обзоры, и более подробные обзоры с видео (на «Стрелку» — присутствуют на сайте автора, а также на 4pda), поэтому копипастить или повторяться не буду.



Читать дальше

6 июля 2015
Ночью было уже не так холодно, по-этому выспался очень хорошо. Но вот палатки были очень мокрые от росы. Естественно мы все с них повытягивали и разложили на солнце сушиться. В это время собрали вещи, подтянули и смазали цепи. И часам к 11 выехали в сторону Рахова.


Читать дальше

Добрый день, а точней вечер, мотобратья!

День1 прошел очень красочно, но впереди еще 5 незабываемых дней.
Сижу, пишу пост, а сам вспоминаю все подробности путешествия, и как будто переживаю все по новой.
Жить прошлым не мое, живу только настоящим, но порой мысленно возвращаешься к таким моментам, и понимаешь, что ты еще молод, и еще столько тебя ждет.

Читать дальше

Все владельцы мотоциклов так или иначе стараются обезопасить свою технику от угона. Для этого на рынке представлено множество разнообразных механических и электронных средств, от простых цепей до gps-маяков. Замки на тормозной диск — одно из популярных средств механической защиты, но знаете ли вы, что не все они одинаково полезны?
Под катом обзор замка KOVIX KD6-FG и проверка его на прочность.



Читать дальше

Девятый Лийдский байк фестиваль запомнился мне большим количеством участников, душевной компанией и морем позитива.Участникам была предложена масса развлечений от полета на вертолете до душевного концерта, расположившегося в этом году аж на двух сценах.Как и в прошлом году был разыгран мотоцикл.Который, к слову, выиграл мой знакомый.Мотоциклом был «урал», а приятным бонусом к нему стал годовой запас тушенки.



Читать дальше

У меня под домом автомобильная парковка. Понятно, что кол-во мест на ней ограничено, и все эти места для машин. Мотоциклы исторически ставят на свободные местечки, благо что пространства они не занимают от слова «совсем». Вот и я ставил моц по согласованию со сторожем в уромненькое место рядом с оградкой, куда и пристегнуть удобно, и машина случайная не заденет.

На парковке сменным методом работают несколько охранников. Я знаю трех (может, есть кто-то еще). Поначалу как-то смущало, что при ежемесячных платежах мне не выдают кассовый чек. Точнее, я настаивал, и мне выдавали первые пару раз, но абсолютный фейк — с не той суммой и не той датой. Причина простая, ККМ в будочке охранника нет (кто знает, какой гемор иметь работающую кассовую машину, тот поймет). Но после двух «испытательных» месяцев я понял, что парковка, в общем, надежная, и проблем никаких. Наоборот, ништяки в виде бесплатного места хранения чехла для мота и все такое.



Сегодня как обычно. Приехал, заглушил, прицепил, пошел домой. На выходе поздоровался с охранником. А он мне сразу: до какого числа стоять будешь (в смысле, когда сезон закрываешь?). Я ему — до пятого октября. Он мне — ну, тогда с 29-го будешь платить по 100 рублей в день. Я — а с какого, простите?



Читать дальше

Я считаю, как-то маловато постов про Шерпу. Надо восполнить пробелы.
Миниатюрным девочкам, мечтающим ездить на эндуро, посвящается!





Читать дальше

Давным-давно, в 2009 году, в те времена, когда мастерской SRM еще даже не существовало, а проекты выходили в сотрудничестве с парнями из WGC, на горизонте появился один клиент…


Читать дальше

Кирилл, от души поздравляем с 33-летием. Желаем тебе и твоим близким крепчайшего здоровья, успехов во всем, за что бы не брался, денег на реализацию всех мотожеланий и мечтаний, попутного ветра по жизни! Всегда оставайся таким же открытым и позитивным человеком. Желаем тебе всегда иметь полный бак и обзавестись большим мотопарк.

С Днем Рождения!!!

        Начало — Слов из песни не убрать.«Закрою глаза и вижу золотой песок Варадеро»

              Начну с того, что ряды мотоциклистов, поредели. Они понесли большую и безвозвратную потерю. Я бы даже сказал, невосполнимую утрату, в лице нашего друга – Сергея. Седой, я не побоюсь этого сказать, великий человек, покинул нас. А именно, он навсегда повесил свою жилетку на ржавый гвоздь, мот на веки приварил к станине стенда Музея Черепов и Скелетов. А подобие шлема, в виде черепушки водрузил на полку этого же заведения. Ушел наш друг не в мир иной, а окунулся с головой в мир управления, обслуживания этого необычного музея и всех прочих объектов с ним связанных.

Читать дальше

Привет БП!
Сегодня будет размышление на тему езды со 2ым номером.
На мой взгляд сильно переоцененное среди нейкедов \ спортов и т.п.
Рассмотрю и мысли о там «как я езжу со вторым номером», «села — дала» и т.п.


Единственный момент, я забыл добавить про — «уронил-женился». На мой взгляд именно это «правило» имеет место быть. Если у девушки травмы внешнего характера то думаю этому «правилу» следует следовать.
И да — название чисто завлекательное ;-)
Приятного просмотра!

Минимум текста. Максимум фото

Прошу под кат


Читать дальше

Реакция мотоциклиста, увернувшегося от машины, совершающей обгон в повороте.




Читать дальше