Доброго всем времени суток. Не секрет, что для «активных» граждан, что что строчат инициативы в РОИ пачками, мотоциклисты словно красная тряпка для быка. Какие только инициативы не выдвигали добропорядочные граждане дабы избавиться от высокооборотистых демонов дорог: запретить шуметь, вибрировать, ездить ночью, а то и вовсе запретить мотоциклы. Когда все это не возымело никакого действия, начали появляться более изощренные и тактически грамотные инициативы. Собственно, сей пост явился следствием другого поста: Не допустим внесения запрета на движение мотоциклов в одной полосе с другими ТС!
Казалось бы, в РОИ все поголовно настроены против мотоциклов и мотоциклистов. Однако это не так. Покопавшись, мне довелось обнаружить любопытную инициативу за № 77Ф28681 «Вернуть мотоциклистам право на движение между рядами». Если интересно, то прошу под кат

Читать дальше

Что говорит статистика? Статистика говорит о том, что большинство аварийных случаев происходит недалеко от дома )



Читать дальше

Не хотел изначально писать о марке БМВ и тем более о диллере, так как всегда такое обычно попахивает пропогандой, какой то рекламой отчасти да и коментарии под такими постами в адрес автора мало доставляют удовольствия. Но всё же мне есть что сказать о марке БМВ, а в основном об официальном дилере и отношении к клиентам.




Читать дальше

Всем привет. У меня такое ощущение, что каждый сезон мотоциклистов становится больше. Количество не всегда переходит в качество, поэтому частенько в последнее время наблюдаю хаос в междурядье, которые устраивают сами мотобратья. Этим постом еще раз постараюсь коротко и просто описать неписанные правила взаимодействия мотоциклистов в междурядье. Не сами правила езды в междурядье, про которые уже всё написано. А именно о том, как ехать в пробке и при этом не мешать другим мотобро.

Новички наматывайте на ус, опытные дополняйте.



Читать дальше

Мотоцикл дарит мечту.

Прошу не судить строго за видео, оно является исключительно любительским. Большое спасибо всем за просмотр!

Смотря на это видео, понимаю что не зря стараюсь держаться подальше от больших машин.

Вот так, внезапно, перпендикулярно, настойчиво, да и еще спрятавшись за фурой, он выезжал.



Читать дальше

Прошлым летом Панда Банда 3 недели моталась по странам Кавказа. Это трейлер к полнометражному фильму об этой поездке. Много всего было в дороге… И хорошего и не очень. Сам фильм будет поделен на несколько частей для удобства восприятия, 1ая часть будет опубликована в сентябре. Чтобы не пропустить подписывайтесь на youtube канал.

Читать дальше

День 12. Райнфельден — Милан — Бергамо. 350 км.
С маршрутом домой мы опеределились не сразу. Одно было точно — хочется еще раз на Альпы взглянуть и искупаться в море! Почему бы нет? Мы ведь на мотоциклах, вольны выбирать какой угодно маршрут.

Поиск недорогих вариантов жилья пару дней не мог увенчаться успехом, а когда я начал смотреть букинг в городах ближе, чем 400-500 км, увидел хостел в Бергамо. И сразу забронировал отличный номер на 3-их. В Бергамо мы выезжали отдельно и должны были с Димой встретиться уже в хостеле.


Читать дальше

Так случилось, что я работаю около единственного офиса одной не самой маленькой страховой компании в уездном городке. Вот уже около полугода мне приходится наблюдать за ежедневной перекличкой людей, страждущих получить ОСАГО без дополнительных видов страхования.

А тут еще товарищ купил китайченка-эндурика и твердо решил поставить его на учёт. Далее короткий рассказ, что из этого вышло. С последующими размышлениями, опровержением и обсуждением.


Читать дальше

Наткнулся сегодня на одну общественную инициативу. В большинстве случаев, здравые инициативы по типу проверки некоторых членов правительства на адекватность и т. п. пропускается этим самым правительством мимо ушей, но данная инициатива вполне может быть принята на рассмотрение.


Читать дальше

Проехав свои первые 700км за день и нагуляв аппетит поели на ночь, чтоб дотянуть до утра, и легли спать. Решили проснуться до 9 утра(у меня был план!)

Читать дальше

Это мотоцикл уже был на сайте. Там было что-то про стереотипы…




Читать дальше

11000 км, 22 дня. Yamaha Virago 535.

Пользуясь случаем хочу сказать спасибо всем кто поддержиавл, помогал, встречал, останавливлся когда я ломался(хотя таких было не шибко много) и просто следил за моим путешествием.
Спасибо Женьке и Светке, моим новым Питерским друзьям, Паше из Казани, парни держитесь там), И клубу Steppe Riders MCC Кустанай) Парни, девченки мой дом — ваш дом) Всегда буду рад видеть вас в гостях) И спасибо всем остальным кого я встречал на дороге, с кем просто стоял и курил и того чувака который по трассе с канистрой довез меня туда и обратно до заправки. Всем спасибо) Вот от всего сердца.


Читать дальше

Часть 2
Часть 3
Часть 5
День 6. Ремонт мотоцикла.
Первым делом с утра я пошел теребить проводку. Ну потому что моя ненависть к электрике настолько сильна, что я могу только теребить проводку.
Дима рядом гуглил электросхему. Посмотрели. Ок, пробуем замкнуть провод вентилятора на массу. Попробовали, не крутит. Дима ушел наверх гуглить дальше, а я стал шкодить сам себе. Вставил один провод не в тот разъем и сам себе сжег главный предохранитель.
Нашли где он и поехали в незнакомом городе искать автомагазин. Муж сестры ткнул на карте и гпс нас быстро вывел в большущий супермаркет. Купили 5 предохранителей на 15А, за 5 евро! (злой смайлик)



Читать дальше