Всем доброго! В этом посте поделюсь жизненным опытом о том, как я прошел все круги Ада по Данте наконец повесил заветную табличку на свой мотоцикл. Всех приглашаю под кат. Поругаемся и повеселимся вместе(картинок мало).

Читать дальше

… но ошибочно полагает, что впереди кабриолет


Правило № 1. Привычка смотреть в зеркала полезна для вашего здоровья.

Уже делал отчет об этом мотоцикле на БП, но поскольку с ребятами из мастерской дружеские отношения, то попросил Мишу «попозировать» мне для съемок из багажника автомобиля. Тогда показалось, что именно такой вид съемки облегчит процесс и кадры будут волшебными. Ошибся и съемка оказалась более сложной, чем с места. Трудно синхронизировать скорости, высокое расположение фотоаппарата, постоянная тряска и неоднородный фон дают большое количество брака, но те кадры, которые попали в ритм выглядят действительно круто и было бы преступлением их не показать. Один даже победил в фотоконкурсе от компании производителя камеры.


Читать дальше

Сегодня Я Вам расскажу почему экономия на резине, не совсем экономия!
Хотите узнать почему покупая дешевую азиатскую резину вы переплачиваете практически 5000 руб.?
Тогда прошу под кат!



Читать дальше

Всем не доброго утра…

Так получилось что почти каждый день мне приходится проезжать более 35км по МКАд, когда погода позволяет я с удовольствием делаю это на мотоцикле. Не секрет, что многие мотоциклисты для более удобного проезда по МКАд пользуются так называемой «мото-полосой», хоть это и не совсем в рамках ПДД, но тем не менее. Есть идея, как сделать езду в «мото-полосе» более безопасной как для мотоциклистов так и для автомобилистов.

Идея эта мне пришла в голову довольно давно, но

Читать дальше

Добрый день. Я Сергей и я с недавнего времени мотоциклист. (По сценарию тут аплодисменты).

Читать дальше

Короткая подборка встреченных мной девушек на колесах.
Понятно, что можно заехать на «гору» и наснимать там кучу девушек всевозможных типов, но это немного другое, нежели встречать их по дороге.
Надеюсь Вам будет приятно посмотреть.
Спасибо!

Прохватик в урочише Панагия, и дальнейший поход к Арпатскому водопаду.


Читать дальше

Небольшой обзор четырех full-face шлемов: AGV K-4 Explorer, Schuberth S2 Sport Ghost, Scorpion EXO-750 Kingdom и Marushin 999 RS Monstra, по итогам в общей сложности пяти сезонов. По отношению к AGV и Schuberth представлю своё мнение и опыт, а за Scorpion и Marushin мнение жены. Так что кому интересно добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Краткий обзор изменений порядка приёма практического экзамена на право управления мотоциклом с 1 сентября 2016 г. Пост для того, чтобы уложить у себя в голове изменения, на случай, если внезапно придется сдавать по новым правилам. Может, кому-то тоже будет полезно или интересно. Также эти знания могут быть полезны в случае придумывания каких-то правил экзаменатором «по ходу пьесы». По сути это просто изложение человеческим языком Административного регламента МВД по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений" (Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995), в части, касающейся мотоцикла.


Читать дальше

Записки нищеброда



Читать дальше

В минувшие выходные мне пришла в голову идея встать ни свет ни заря и выехать на рассвете в сторону Острогожска практически куда глядят глаза: думала либо доехать до самого Острогожска, либо полюбоваться красотами реки Потудань, упоминавшейся в одноименной повести Платонова, либо свернуть на Нововоронеж и поглазеть на атомную электростанцию.



Читать дальше

Как и все катающие на шестисотках, я периодически смотрю на литро-спорты и лезет в голову шальная мысль- может все же тряхнуть стариной?
Под катом краткая текстово-скриновая выжимка из видоса. Себе на память и вам для размышлений. (Оригинал видео называется «Which Type of Bike is Fastest?», т.е. какой тип мотоциклов быстрее?)



Читать дальше

Аэрография на шлеме на тему «Кораблю безопасней в порту, но он не для этого строился!»



Читать дальше

Думаю многие из вас читали мой последний пост о диких отжигах по ночным серпантинам на ерше. Дождь, холод, красный мотоцикл, вода и ветер в лицо, скорость, угол, поворот.
Кто-то не поверил, кто-то посчитал меня сумасшедшим, кто-то лишь молча ставил +1 под постом. Это ваше право. Сегодня не будет жарких эмоций и провокационных изречений. Сегодня, я поведаю вам сказ о том, как разум восторжествовал над сердцем.


«Первое что было поменяно на моте — морда. Стоковая фара выглядела жутко убого, и казалось была разработана еще до того как вымерли динозавры. Китайская морда с алиэкспресc с закосом под КТМ отлично решила вопрос, превратив обычный DRZ в 400 SMC»



Читать дальше

Вот уж и правду говорят- никогда не зарекайся. Никогда я особой любви не питала к «оранжевому» мотопрому, и никогда о них не мечтала(дада, даже втайне))). Но рано или поздно любой эндурист придет к тому, что ему необходимы уроки мотокросса.Так в нашем гараже появился оранжевый малыш KTM 85sx.





Читать дальше