Honda CBR F4i
Фото с прошлого лета, мотоцикл только после покраски… Красота!




Читать дальше

Июльский вечер. Как обычно сижу за компом. Скучно… Звоню подруге. Беру термос с чаем, штатив, фотоаппарат, ключи от скутера…




Читать дальше

Всем привет!

Вот я, наконец-то, и решился написать свою статью о том, как я докатился до такой жизни :).
Как и многих из вас, меня с детства завораживали мотоциклы, я сворачивал шею, провожая их взглядом на улице, особенно мне нравились большие хромированные круизеры (это я гораздо позже узнал как они называются :) и чопперы (а это название я узнал из фильма «Криминальное чтиво»)).




Читать дальше

Много эмоционального текста (пока без фото, но с картинками) с прошедшего в субботу 13 июля тест-драйва мотоциклов Harley-Davidson


Читать дальше

Мой заезд на Фирсановке, заезд не плохой. Первый день на треке!)



Это второй заезд в первый день) потом меня ждут падения) Эти видео ниже!)
Трек: Фирсановка
Мотоцикл: Kawasaki Ninja 636
Пилот: я)

Заезд не плохой, тут уже коленом чертил в поворотах) На самом деле покрытие на треке хорошее, повороты тоже не плохие, скорость не большая где то 110-120 максимум бывает. Единственный минус это нет зон вылета, а трава и земля и все неровное, так что сразу падаешь, хотя думаешь что онрм остановишься)) проверено лично)

Строго не судите! всем кто посмотрит спасибо)

Читать дальше

всем здрасти.расскажу небольшую историю о том как воскресил дохлый акб

Читать дальше

После постройки первого Каба в стиле японской школы, мне показалось что все-таки можно сделать намного лучше и быстрее.

Читать дальше

Свершилось! Так долго вынашиваемые планы материализовались. Получено долгожданное уведомление от транспортной компании о приходе Груза. В общей сложности от даты аукциона в Японии до получения мотоцикла на складе логистической компании прошло 42 дня.


Читать дальше

Здравствуйте.

Что-то мне кажется, что слишком много частей получается, возможно, причиной тому мое нежелание писать длинные посты, которые можно «ниасилить». В любом случае, принимаю ваши мнения и замечания в том числе относительно этого.

Желающих прочесть очередную порцию впечатлений и соображений человека, вторую неделю нарезающего круги на площадке, приглашаю под кат.


Читать дальше

Итак, как я уже писал в прошлом посте, мне захотелось попробовать спорт. Ну вообще, мне кажется, что все, рано или поздно хотят попробовать спорт. Они манят нас своей красотой и мощностью, скоростью и драйвом. Вообще, перед тем как купить Зэтку, я, однажды, ездил смотреть нинзю в салон. Она мне очень нравилась внешне. Но, приехав в салон, я был разочарован, состояние было плохое у нее и я сразу от нее отошел. Такой другой, там не было, и как раз я там увидел Зэтку, ну там мне она понравилась и я стал смотреть их в интернете. Так и купил. Ну так вот откатав на Зэтке замечательный сезон, мне захотелось на трек! Ну и попробовать спорт) Я вообще люблю пробовать что-то новое. Начал выбирать спорты, думал о литре и о 600ке, но после долгих выборов я опять пришел к той самой нинзе 636, 2005-2006 года выпуска. Именно эта модель в этом кузове мне очень нравится внешне. Искал на форумах, в интернете, искал обмен, так как Зэтка была еще не продана. И вот, я нашел и договорился об обмене!) Это был салон! И таким образом, зимой я поменял мотоцикл…

Читать дальше

перевод с англ.

Один из примеров того, как опытный «замыкающий» мотоцикл может значительно увеличить безопасность движения группы, видя знаки указывающие на то, что правая или левая полоса вот-вот исчезнет.

Обычно, ведущий мотоцикл позиционирует группу так, чтобы они оказались на оставшейся полосе до того, как другие исчезнут. Опасность, приходит, когда какой либо автомобиль пытается обойти группу, мчась вдоль нее к концу полосы. В итоге у него не остается альтернативы, кроме как «втиснуться» в середину группы.

Эффективная команда из ведущего и замыкающего мотоцикла решит эту проблему до ее возникновения. Как только любой из них понимает, что одна из полос скоро пропадет, замыкающий мотоцикл объявляет о том, что он собирается «закрыть дверь» (по радиосвязи или сигналом). В то время как группа сохраняет свое положение на полосе, замыкающий перестраивается на заканчивающуюся полосу. Как только полосы сомкнуться, группа вновь воссоединяется.

Вот уже почти пол дня позади, а на БП все еще нету поздравлений с…


Читать дальше

В этот день хорошенько отжигали:)


Читать дальше

Привет байкпост! Давненько ничего не писал, строго не пинайте — писатель из меня так себе, компенсирую фотографиями. Лето в Сибири выдалось холодным и сырым, я всё не открывал сезон, а в начале июня уехал в Томск.

Читать дальше

Как я покупал.
В позапрошлом году, когда мне был 21 год, после долгих трений (многолетних) с родителями, я наконец получил молчаливое согласие-разрешение обзавестись байком. Выбирая модель, по большому счету я выбирал между ybr-125 и всеми остальными с большей кубатурой, но б/у. Я взял урок вождения, там, покатавшись на ебре, решил, что его мне будет вполне достаточно. Вешу я не очень много (60 кг), проблем возникнуть было не должно.

Читать дальше

Последний выпуск Заметок, дальше будет что-то похожее но на другом байке. Немного грустный выпуск получился. Аварий много.

Камера RD32II.
Музыка:
3 Doors Down — Away From The Sun
Lifehouse — Halfway Gone