Не так давно выкладывал отчет о моей поездке на оз. Тургояк. В комментариях к отчету xizar и TR2N подсказали отличный маршрут. Был будний день, но мы собрались — 10 мотоциклов, 11 человек. Под катом фотографии и видео.

Читать дальше

В нашей мини-семейке недавно появился новый конь — это Honda XL250S 1979 года выпуска! Был старичок в ужасном состоянии: весь разобран, мотор в картонной коробке, покрашен масляной краской… К сожалению фото ДО нет:( Но вот что получилось ПОСЛЕ
у Tuvik


Читать дальше

Пришла сегодня ставить на стоянку коняшку, а там буча — скутер угнали. То есть хозяин утверждает что угнали, а охранники утверждают что пришел друг хозяина (который в момент разбора стоял рядом с ним и говорил что не было такого), пьяный, с ключами, позвонил хозяину, дал трубку охраннице и хозяин разрешил отдать мопед, после чего тот мопед завел и уехал. После чего, похоже больше никто мопеда не видел.
Я фиг знает, кто там прав, но судя по тому что к разборкам привлекли милицию, хозяин уверен, что никому мопеда не отдавал.
Место действия — Заволжье если что, но возможно схема и еще где-нибудь всплывет, стоит предупредить охранников чтоб хоть по звонкам технику не выдавали. Я переставилась на стопудово надежную стоянку и на цепь. Сумбурно наверное пишу — как-то нервно… вот так придешь — а конь ушел. Будьте внимательны, берегите коней.

… Но к сожалению только на половину(

Читать дальше

Звук выхлопа Scorpion, на Kawasaki Ninja 636, 2005 года выпуска. Не знаю как по видео, в реале, очень приятный звук и очень нравился! в тоннелях и под мостами звук отменный)))) Вообще мне кажется, что с прямотоками звук намного лучше, чем с родными глушаками. Может, со мной многие не согласятся, но родные очень тихие и какие то жужжащие и все…

23.07.13

Мотоциклист попытался обьехать пробку, ехал достаточно таки быстро, по мокрому асфальту, увернутся от автомобиля не успел.Главное остался живой!


Читать дальше

— Ну и куда эта девушка поехала отсюда? — Подливая себе рома в стакан, спросил Старик.
— Судя по всему, она действительно собралась восстановить мотоцикл Таннера – затянувшись сигарой, ответил Марк. А я решил не возвращаться в Фривилл. Я звонил туда, Марта вышла замуж за овдовевшего пекаря по соседству с их баром и мастерской, у пекаря двое взрослых детей. И судя по всему, у них всё хорошо, помощь не требуется. Я живу тут уже неделю, помогаю Пирату.
— Вы не стали помогать Саманте?
— Нет, не стали, — ответил Пират. Хотя мне интересно, что из этого выйдет.
— А может быть, нам добраться до Ларри и узнать?
— Вы это серьёзно? — Вытаращился Морган.
— Я думаю, да. Давай сделаем так. Мы тут устроимся где-нибудь, заработаем деньжат и двинемся в путь.
— А что вы умеете делать? – поинтересовался Пират.
— Ну, как минимум трое из нас разбираются в железяках – ответил Джон. Старик часто заменял своему дельцу повара. Марк, я так понял, по возможности помогал в баре Неду и Марте. Предложи нас своему хозяину? Я думаю, он не откажется увеличить прибыль своего заведения. Тем более что ты говорил, что он собирался его расширять, и на это время отправить работников в отпуск. Вот как раз и наведаемся – к Ларри. А ещё у нашего Ли, оказывается, есть сын. Или дочь. В общем, он сам не знает.
— Ну ты даёшь! – рассмеявшись, хлопнул Старика по плечу Морган. Это что ли с той девушкой из лавочки хиппи, до того как мы оказались на пожаре?
— Ну да…та самая…растерянно ответил Ли. Сам не знаю, что я скажу ему, когда увижу. Здравствуй, я твой папаша? А он мне скажет – ну и вали туда, где шлялся двадцать лет? Вся надежда на университет Батлера в Индианаполисе. Лиза обещала оставить информацию там.
— Ну что же, — сказал Марк. Значит, мы знаем куда поедем.

Читать дальше

Привет! Наше путешествие на Днепре с коляской к озеру Байкал продолжается. Сейчас мы в Монголии, в городе Алтай. Когда приедем в столицу — отпишемся, что и как. А пока, как и обещали — смешное видео в… белье!

Надеемся, понравится!

Доброго времени суток.
Вот решился отписаться о своей первой поездке продолжительностью больше одного дня. Планы на поездку составлял ещё зимой (2012/2013). Наверно мототоксикоз толкнул на это.

Подробнее под катом >>>


Читать дальше

Каждый день мы садимся в седло. Кто за чем — я еду на по делам, мой друг — кататься, кто-то хочет хвастнуть
пластиком или хромом… Бывает, что нужно проверить себя — так ли ты хорош, как тебе казалось?
Но иногда всё бывает иначе — в двух колесах мы видим то бесконечно огромное,
что поможет ответить на главный вопрос, что терзает всю душу в тот самый момент.
И вопрос может быть… да каким угодно. Но тогда, в те семь вдохов и выдохов,
ты не знаешь, как следует поступить. И ты садишься на мотоцикл, даже если не очень хотел.
Что-ж, вперёд, к горизонту и месту, где всё, может быть, встанет вдруг на свои места.
«Иногда стоит потеряться, чтобы найти себя».



Читать дальше

Конечно же, у Старика были все необходимые инструменты, они за час выровняли лапку. И сидели сейчас на обочине, словно и не было двадцати лет, рассказывая другу другу обо всём, что было с ними за этим годы.
— Старик, я меньше всего ожидал увидеть здесь не то что кого-то из наших, а вообще мотоцикл…что ты здесь делаешь?
— После пожара я жил неподалёку от Детройта, под другим именем и без документов. Я собрал себе мотоцикл. Пробовал ставить гравипривод, но мне не понравилось. Мотоциклисты на такой технике, как у нас, уже почти перестали появляться. Но я чувствовал, что это ещё не конец. А сегодня ночью меня разбудил ты…это ведь был ты? Нет, чёрт возьми, нет! Там был звук как от гравипривода!
— Старый, ты хочешь сказать, что мы не одни такие чудаки?
— Ни с чем невозможно спутать грохот твина с прямотоками, когда ты его слушал много лет, потом много лет не слышал, и наконец слышишь снова…но это был кто-то ещё…мне повезло что ты тут сломался, я бы просто так тебя не догнал, не по силам мне гнать как когда-то…я ведь ехал за красным огоньком очень долго, то нагоняя его на прямых, то теряя из виду, а потом и вовсе потерял, когда проехал Индианаполис…а ведь у меня в Индианаполисе осталось очень важное дело, но я решил, что всё-таки догоню этого двухколёсного сумасшедшего. Чёрт, я так устал…
— А куда-ты ехал-то?
— Я решил доехать до мест в Чикаго, где мы когда-то бывали. Там и отдохнули бы.
— И я ехал туда же. Но только ИЗ Индианаполиса. Надо чем-то зарабатывать, а своего дома у меня сейчас нет. Хотя бы механиком.
— Джонни, я тоже был механиком…похоже, это многим из нас пригодилось. Ну что, двинули? А денег у меня немного припасено, мне их не на что было тратить…

Читать дальше

Вот и в России реально запустили эксперимент по оснащению службы скорой помощи специализированными мотоциклами.



Читать дальше

Феникс проехал уже много миль, останавливаясь на каждой заправке. Как оказалось, за это время бензиновые моторы уже практически изжили себя, и не везде можно было встретить колонку с такими нужными жидкими углеводородами. Хорошо, что ещё оставались кое-какие деньги – и эти деньги ещё были в ходу. Он решил добраться до Чикаго, чтобы попытатьс я поискать там работу. Он хорошо знал этот город. Сгоревший Детройт был в другой стороне.
Конечно, можно было попытаться добраться туда, чтобы найти что-то ценное там, примерив на себя шкуру мародёра. Но он понимал, что во-первых, прошло много лет и наверняка он не один был такой умный за все эти годы. Кроме того, банды мародёров и бездомных могут быть там и сейчас. А соваться в одиночку в заброшенный город в поисках наживы, тогда как в нём преступность давно зашкаливала – не самое разумное, что можно придумать.


Читать дальше

Доброе время суток!
Вернулся недавно с путешествия в Грецию на остров Тасос, хотелось постоянно сфотографировать те экспонаты на которых ездит местное население, выкладываю фото, может кому будет интересно. Попадались такие модели которых я не видел. Олдскульные мотоциклы не попадались, в основном скутеры, думаю местные там не парятся на чем ездить, лишь бы ехал…

путешествовали по острову на Piagio (модель не помню). Остальные фото смотрите ниже.

Читать дальше

Всем привет! Случилось так, что нужно было съездить на дальнячек, 1000км туда и обратно, Москва-Саратов, Саратов-Москва. Большое спасибо всем кто откликнулся! По многим причинам, в последний момент я все же поехал на авто. Но байк подготовить успел.
И так:
из подручных средств: Зарядка евросеть 200р, провод микро усб ашан 60р, провод с кнопулькой 150р (была куплена для подсветки)
Что я сделал: Кинул 2 провода на аккум, к "+" подключил кнопку, прикрутил к обычной зарядке (Выкрутил центральный контакт прикуривателя и вставил провод, а минус прикрутил прямо на боковой контакт штекера зарядки)Заизолировал и на выходе у нас получился обычный зарядник для мобилы как если бы вы его подключили в авто=) Долго так лучше не кататься, хоть как не изолируй, а все равно мокнет. Но на быстрый дальнячек для навигатора вполне сносно=) Сам телефон я планировал обмотать в полиэтиленовый пакет скотчем и прилепить на «нано коврик» на бак.
На гранд сколково я не расчитываю, однако быренько собрать и зарядить, такое устройство сможет кто угодно=)

Упрощу еще сильнее: берем обычную авто зарядку и с ее штекера кидаем два провода на аккум.
Если кому пригодится, значит не зря заморачивался со съемкой=)
Всем ровных дорог и хорошего настроения!

Мой второй сезон начался тривиально с того, что «старушка Балия» (Kawa Balius) не завелась, потом были попытки разобраться самостоятельно, ворох форумов, «танцы с бубном» и т.д., в и тоге ребята из мастерской в Отрадном поставили мот на колеса, но проехал он не много и стало ясно, что пришло время пересаживаться…

Читать дальше