Еле стоя на ногах поворачиваю ключ в замочной скважине, открываю дверь, дохожу до кровати и валюсь на нее. Начинаю рыдать. Ничего поделать не могу, как не могу и вспомнить, когда в последний раз ревел. Это я только что продал свой первый мотоцикл, подготовка к владению которым отняла у меня колоссальное количество душевных и физических сил в первой половине 2013 года. Продажа случилась почти посередине этого лета — 3 июля, и при том довольно неожиданно.


Читать дальше

От балтийского моря до адриатического моря на голде! Октябрская поездка на Honda Goldwing 1800 из Риги в Венецию. Маленький видеоочетик, может кому-то будет интересно. Первый опыт монтажа и такого путешествия, буду рад советам.

Доброго понедельника всем! У нас метель и противный мокрый снег… По городу ездят сугробы разных размеров, по пешеходным дорожкам тоже бродят «снежные люди»… Видел даже пару велосипедистов!!!
К чему все это? К тому что несмотря на погоду, понедельник, пропавшие невесть куда выпуски «Пятницы.Позитива» и все остальное — главное не унывать и сохранять хорошее настроение!
Я со своими подборками фотографий — Вам в помощь!
Поехали!


Читать дальше

До 15 декабря в ТРК Амбар (Самара) выставляется часть коллекции.



Читать дальше

По интернету уже разошелся один ролик этого автора про его громкую Husqvarna Nuda с полным выхлопом Akrapovic и невнимательных пешеходов.
Видимо, успех этого ролика послужил подспорьем для того, чтобы смонтировать еще один.

Привет Всем)
У нас в центральном черноземье выпал снег… Мой мотосезон'14 давно завершен и остается только вспоминать, что-то докупать, и ждать теплой весны. Так вот, если вспомнить.........., то:
… этот пост будет повествовать об ощущениях от двух мотоциклов (Honda Transalp 700, 2012 года выпуска и honda NC700XA, 2012 года выпуска). Прежде чем начать, сравним характеристики:

Читать дальше

В свободное время решил продолжить ранее начатое. Сварганил еще два мото. Вот что вышло…

Читать дальше

И так. В первой части я начинал описывать свое небольшое путешествие вот на этом красавце и добрался до Ольги.

И…. меня остановило море. Обожаю и люблю море! Не пляжи забитые полуголыми людьми, а именно МОРЕ.

Читать дальше

В окно смотреть невозможно — сплошная «больничная палата».
Гидрометцентр, чем вы там занимаетесь? — я лето заказывал!!!.. Вот такое:

0 мешков BMW. Часть 3. Лирическо-геморойная.

Типа эпиграф:
Эволюция!
Обезьяна взявшая в руки палку получит банан и станет человеком, а взявшая гаечный ключ — геморрой! ©

Ну вот. Забрежило окончание сборки. Мысленно я уже представлял глухо ворчащий Ротакс на холостых…
Ага, обрадовался. Мечтатель блин…
Но об этом ниже.
Масасыкл приобретает форму.
Установлены колёса, обслужены суппорта, установлены новые колодки.



Читать дальше

Привет всем. Это третья часть обзора моей экипировки. В этот раз я хочу рассказать о шлеме Shoei Qwest.



Читать дальше

Добрался наконец до жилета, сделал полный обзор, разбор и рассказал что в нём переделал, эксплуатируется 1,5 сезона.

Променял-громко сказано, конечно) Просто с наступлением морозов кататься на Урале-одиночке стало не комильфо, да к тому же в планах его переборка, покраска, в общем-подготовка к новому сезону. И тут я случайно на днях взял у друга прокатиться скутер Honda Dio. Это, конечно, не мотоцикл, но что-то меня в нем зацепило. Знай себе накручивай ручку газа, и этот мелкий зверек жужжит и едет).

Читать дальше

Третья куртка. Oxford Stockholm 2. Первая куртка тут
Обнаружил мотомагаз на окраине города, заехал, а там и цены адекватней и спокойно так… время от времени наведывался. Мне нужна была куртка, но не было подходящей. То цена – космос, то не отвечает моим требованиям.
Требования были следующие (я то уже умный стал) –

• Черная.
• С нормальной влагостойкостью.
• Карманы боковые как на светлой куртке.
• Карман сзади должен быть тоже.
• Воротник, закрывающий горло. Желательно что б он отстегивался.
• Теплая.

Нет, я не мерз в своей первой куртке зимой. Но летом я потел и выжимал майку даже после небольшого путешествия. Поэтому я для себя определил – летом либо еще одну куртку, либо доставать черепаху. Kas der visiem, tas neder nekam – что подходит для всего, не годится ни для чего, как говорил мой декан.
В один из визитов, обнаружил новые куртки. Раньше их не видел, не слышал. Не глядя на цену, осматриваю: черная, карманы как надо, горло есть, подкалдка, защита – хм, надо мерить. Все устраивает – цена – 150 фунтов(235$). Жаба пытается возразить, но я ее давлю аргументами – сам уже сколько смотришь, уже во всех магазинах видел, что дешевле 150 хорошего ничего нет. Померил, на следующей неделе взял. И штаны тоже прикупил, пока жаба в сознание не пришла. Все вместе 250 фунтов.

тут они без воротника


Читать дальше

Все просто — я рассказываю вам о своих трех куртках, что удобно/не удобно, а цену одной из них надо будет угадать. Кто угадает или будет более близок к правильному ответу, тому отправлю какой-нибудь мото-ништяк с выставки в Бирмингаме, куда я еду завтра. Ответы в коментриях, там время проставляется, пишите цену в баксах, что с вами поделать, вам всем проще, я уж переведу как-нибудь сам.

Есть у меня 3 куртки. Купленные в разное время, для разных целей — первая была куплена потому что осень пришла, дожди участились и ездить в черепахе и балахоне больше был не вариант. Вторая куртка была куплена для поездки в латвию из англии, в 2012 году, она хоть и размера L, мне мала, поэтому в ней ездит жена, хоть и ей она большая. Странный размер L. Третья куртка была куплена недавно и сейчас проходит полевые испытания. Завтра буду испытывать влагостойкость и продуваемость — ехать мне 200 км в одну сторону.

Первая куртка Hein Gericke TRG.

Читать дальше

По примеру одной из мотоциклисток, а именно — arisdreamer, решила тоже поделиться позитивом и негативом, с которым встречаюсь на дорогах.



Читать дальше