Всякий раз, когда требуется подлатать мотоцикл, или подготовить его к походу, у меня в голове начинают спорить два забавных персонажа. Один – мечтающий идеалист-механик, который все хочет сделать так, будто у него неограниченный бюджет и полная свобода технического творчества. Еще он любит сорить деньгами, выпендриваться и вообще он раздолбай (мечтатель же!). Второй – меркантильный такой бухгалтер-бюрократ, который скептически смотрит на всю эту мечтательную дребедень и старается вообще ничего не делать, поскольку денег жалко и банально лень. Причем не факт, что оба персонажа своей целью ставят подготовку к походу. И успешность всей затеи с путешествием целиком зависит от того, как эти двое у меня в голове договорятся.



Читать дальше

В эту субботу, 2 дня не дотерпев до декабря, мы таки закрыли наш первый сезон. Когда выезжали, термометр неумолимо показывал -11. Было страшновато — в минус я одна ещё не выезжала. Но куда ж мы без слабоумия и отваги?))) Да и выбора особо не было. Закутавшись потеплее, мы двинулись в путь. Через какое-то время Сырок мягко говоря прифигел. Он жу е меня в тепле стоит, поэтому когда мы выехали он не сразу понял, в чем подстава, и только на МКАДе мотоцикл понял, что в общем-то не май месяц. А за МКАДом это осознание пришло и ко мне. Как-то резко похолодало и у меня начало мерзнуть абсолютно всё. 0_о
Но мы преодолели.

Под катом пара слов благодарности моему мотоциклу и капля получилась куча картинок. Это довольно личное, но заглянуть всё же можно.

Читать дальше

Текста будет мало, в основном фотки. Эстеты могут идти мимо, поэтому если вас раздражают фотографии снятые кривыми трясущимися руками на цифромыльницу, да еще и не обработанные в фотошопе, то лучше не листайте, сберегите свои нежные нервы.
Результаты конкурса на мото-ништяк в самом низу. Точной цифры не угадал никто.

Ехал больше 2 часов. Пробки, ремонт, измерение средней скорости между радарами. Один раз промахнулся на круге с поворотом, но не сильно, км 3 лишних всего. Есть места, где до ближайшего съезда 10-15 км. Вот там можно промахнуться по-крупному.
Для мотоциклов паркинг там же, где для машин VIP. 8-). В ангаре, под крышей и с охраной. И да — бесплатно. Для охраны на зеркало одевают ленту с номером, и такую же вяжут на руку. При выезде ленту с руки надо сдать, а специально обученный человек сверяет цифры на обоих лентах. На чужом моте не выедешь.

паркинг. это середина.


Читать дальше

Еле стоя на ногах поворачиваю ключ в замочной скважине, открываю дверь, дохожу до кровати и валюсь на нее. Начинаю рыдать. Ничего поделать не могу, как не могу и вспомнить, когда в последний раз ревел. Это я только что продал свой первый мотоцикл, подготовка к владению которым отняла у меня колоссальное количество душевных и физических сил в первой половине 2013 года. Продажа случилась почти посередине этого лета — 3 июля, и при том довольно неожиданно.


Читать дальше

От балтийского моря до адриатического моря на голде! Октябрская поездка на Honda Goldwing 1800 из Риги в Венецию. Маленький видеоочетик, может кому-то будет интересно. Первый опыт монтажа и такого путешествия, буду рад советам.

Доброго понедельника всем! У нас метель и противный мокрый снег… По городу ездят сугробы разных размеров, по пешеходным дорожкам тоже бродят «снежные люди»… Видел даже пару велосипедистов!!!
К чему все это? К тому что несмотря на погоду, понедельник, пропавшие невесть куда выпуски «Пятницы.Позитива» и все остальное — главное не унывать и сохранять хорошее настроение!
Я со своими подборками фотографий — Вам в помощь!
Поехали!


Читать дальше

До 15 декабря в ТРК Амбар (Самара) выставляется часть коллекции.



Читать дальше

По интернету уже разошелся один ролик этого автора про его громкую Husqvarna Nuda с полным выхлопом Akrapovic и невнимательных пешеходов.
Видимо, успех этого ролика послужил подспорьем для того, чтобы смонтировать еще один.

Привет Всем)
У нас в центральном черноземье выпал снег… Мой мотосезон'14 давно завершен и остается только вспоминать, что-то докупать, и ждать теплой весны. Так вот, если вспомнить.........., то:
… этот пост будет повествовать об ощущениях от двух мотоциклов (Honda Transalp 700, 2012 года выпуска и honda NC700XA, 2012 года выпуска). Прежде чем начать, сравним характеристики:

Читать дальше

В свободное время решил продолжить ранее начатое. Сварганил еще два мото. Вот что вышло…

Читать дальше

И так. В первой части я начинал описывать свое небольшое путешествие вот на этом красавце и добрался до Ольги.

И…. меня остановило море. Обожаю и люблю море! Не пляжи забитые полуголыми людьми, а именно МОРЕ.

Читать дальше

В окно смотреть невозможно — сплошная «больничная палата».
Гидрометцентр, чем вы там занимаетесь? — я лето заказывал!!!.. Вот такое:

0 мешков BMW. Часть 3. Лирическо-геморойная.

Типа эпиграф:
Эволюция!
Обезьяна взявшая в руки палку получит банан и станет человеком, а взявшая гаечный ключ — геморрой! ©

Ну вот. Забрежило окончание сборки. Мысленно я уже представлял глухо ворчащий Ротакс на холостых…
Ага, обрадовался. Мечтатель блин…
Но об этом ниже.
Масасыкл приобретает форму.
Установлены колёса, обслужены суппорта, установлены новые колодки.



Читать дальше

Привет всем. Это третья часть обзора моей экипировки. В этот раз я хочу рассказать о шлеме Shoei Qwest.



Читать дальше

Добрался наконец до жилета, сделал полный обзор, разбор и рассказал что в нём переделал, эксплуатируется 1,5 сезона.

Променял-громко сказано, конечно) Просто с наступлением морозов кататься на Урале-одиночке стало не комильфо, да к тому же в планах его переборка, покраска, в общем-подготовка к новому сезону. И тут я случайно на днях взял у друга прокатиться скутер Honda Dio. Это, конечно, не мотоцикл, но что-то меня в нем зацепило. Знай себе накручивай ручку газа, и этот мелкий зверек жужжит и едет).

Читать дальше