Началось всё с того что я намотал 9 лет стажа вождения на автомобиле, и надо было обменять старые права на новые, но через год, заодно, подумал я, а не получить ли мне категорию «А», тогда я ещё не знал сколько это займет времени.
На сайтах со скидками я несколько раз видел обучение в мотошколе за смешную цену, 800-900 рублей, но на самом деле не считалось вождение, везде писали вождение необходимо оплачивать дополнительно, стоит это около 1000 рублей за занятие, в которое входит аренда мотоцикла, экипировки и обучение инструктором. Я подговорил коллег по работе, что мол есть вариант отучиться и получить категорию, согласились 4 человека, купил 4 купона на всех, но потом меня как-то осенило и пришлось звонить в эту мотошколу и узнавать предоставляют ли они для сдачи в ГИБДД мотоцикл, так как это критично, потому что пришлось бы искать на чем сдавать и как сдавать не ясно. В этой мотошколе мне сказали, что они не предоставляют мотоцикл, пришлось делать возврат купонов, что оказалось не так просто и искать другую мотошколу для учебы.
Стал обзванивать все эти купоны, выбор пал на школу «МАДИ» и место меня устраивало, и цена и предоставляют мотоцикл для сдачи в ГИБДД, в общем всё ОК должно было быть. Купил 4 купона и отправился оформлять договор. Началом обучения можно считать июль месяц.
Договор оформили, рассказали, когда и какие занятия проводятся, как потом необходимо всё это сдавать, в каком порядке, да и ответили на все интересующие вопросы.
Один коллега сказал, что не поедет оформлять договор и возможно съездит в другой раз, в другой раз он так и не поехал, купон пропал, нас осталось три человека. Хорошо хоть деньги мне вернул за купоны.
Первая часть обучения — это теоретическое обучение.
Мы втроем пришли на первое занятие, там в основном были люди, которые впервые получают водительское удостоверение, поэтому было не особо интересно, там с самого начала разбирали правила дорожного движения, рассказывали спорные моменты, что и кто на дороге, разбирали понятия перекресток, пешеход и т.д. Мы послушали одно занятие и решили, что ходить не особо интересно и больше не пошли туда. Хотя нет, коллеги заезжали-купили там две книжки, одна из них с правилами, другая с задачами, которые есть и на сайте ГИБДД, только эти с комментариями и почему-то ища в интернете и заходя в книжные магазины я такие книги не видел. Были какие-то другие авторы, а именно такие которые нам порекомендовали не было. За азбуку эту мы отдали 500 рублей. Я прочел правила, повторив их, далее начал отвечать на вопросы, проходить тесты, в не понятных для меня вопросах я читал комментарии. На самом деле не так много я допускал ошибок, наверное, из-за того, что учил в свое время правила и постоянно что-то повторял, сталкиваясь с чем-то. Далее я закачал приложение на телефон, купил его даже за 100 рублей и отвечал на вопросы по дороге на работу и с работы, с телефоном в метро оказалось удобнее, чем с книгой.
Далее мы получили квитанции на 8 тысяч рублей, для оплаты курса вождения, 8 занятий по одному часу.
Вождение проходило на Ходынском бульваре, д.3, синий пандус ледового дворца «Мегаспорт».
Для прохождения занятий по вождению, необходимо за день записаться и приехать вовремя на следующий день. Тут слился ещё один наш коллега, который решил, что ему это не нужно и не стал оплачивать 8 тысяч рублей. Нас осталось двое.
Первое что меня смутило это инструктор девушка, Ольга, но потом это быстро прошло, она действительно хороший инструктор, всё объясняла доходчиво и понятно. У меня то был не большой опыт езды на мотоцикле, а вот у моего товарища вовсе не было, она нам рассказывала всё постепенно, и мы стали правильно держать тормоз двумя пальцами, делать то что она нам говорила. Получалось правда не всегда хорошо, но мы старались и в конце 8 часового курса мы стали уверенно проделывать упражнения для сдачи в ГИБДД. Наши занятия мы разделили на 3 занятия по 2 часа и ещё 2 занятия по часу. Ездили мы на Yamaha YBR 125 на нем же мы и должны были сдавать в ГИБДД. Правда там есть мотоциклы не очень свежие, но на них учиться ещё лучше, после этих пересаживаешься на почти новый мотоцикл и все упражнения получаются ещё лучше. Ещё я брал дополнительное занятие непосредственно перед сдачей в ГИБДД, за 1200 рублей, для того, что бы быть по увереннее.
Теперь необходимо было собрать справку в ГИБДД.
Это отдельная история так как для получения справки оказывается понадобилась энцефалограмма головного мозга, я-то думал всё это шутки, оказывается психотерапевт не принимал без нее, я прочел весь интернет, форумы, законы, оказываться такой закон был давным-давно, но до сих пор почему-то про него не вспоминали, но теперь вспомнили и всех заставляют проходить данную процедуру. Я даже написал с форума девушке, которая писала, что это не законно и она мне присылала даже почему и как, но я не стал вникать так как уже прошел врачей в платной поликлинике и сделал эту энцефалограмму после работы, даже не пришлось отпрашиваться. Обошлось мне это в 2 с половиной тысячи рублей за прохождение врачей и 2 тысячи за энцефалограмму. Далее я отправился по месту жительства к наркологу, там людей не оказалась, но я скачал и оплатил квитанцию заранее, быстро прошел врача и отправился к психологу. У него уже были люди, хотя врач ещё не принимал, даже врача не было на месте. Заполнил все договора, оплатил 560 рублей, решил какие-то тесты и пошел на прием. Врач посмотрела энцефалограмму и мои тесты, сказала, что я совсем спокойный и расписалась в справке.
Справка получена, я отправился в МАДИ для того что бы эту справку отдать и сдать внутренний экзамен.
С этим у меня проблем не было, книги и тесты в телефоне помогли мне ответить за 3 минуты на все вопросы, правда где-то я не очень был внимателен и допустил одну ошибку. Внутренний экзамен был сдал. В начале сентября я закончил обучение и сдал внутренний экзамен.
Дальше было томительное время ожидания сдачи экзамена.
Необходимо было звонить в автошколу и записываться на сдачу экзамена, то время для автошколы ещё не выделили, то завтра перезвоните, то послезавтра позвоните, я дня 3 звонил и в итоге меня записали на 14 октября, на сдачу в ГИБДД. Коллега, с которым мы вместе учились приболел и не записался на сдачу экзамена, а когда уже хотел записаться, то со мной не было времени свободного. Забегая вперед скажу, что в этом году мой коллега так и не пошел сдавать, поэтому из четверых я остался один.
Вот настал день сдачи, я отпросился с работы, назначено мне было в 15.00 в ГИБДД на Твардовского 8 корп. 5. Наш инструктор пришел в 15.30, народу уже собралось много, до нас сдавала другая автошкола, они сдали и настало наше время. Я зашел, сел за компьютер, ответил на 20 вопросов, не сделав ни одной ошибки. С чувством выполненного долга я позвонил в МАДИ, для того что бы записаться на сдачу вождения. Меня записали на 16 октября, только что-то не услышали фамилию и потом перезванивали, и ругались что я не ту фамилию называю, на самом деле толи связь плохая, толи они там не услышали, но это был единственный негативный момент за всё время, так как девушка, звонившая уж очень была злая.
Через один день я приехала сдавать вождение на Гребной канал. Отпросился с работы на пол дня, думал управлюсь, но как оказалось не управился. Сперва найти не мог долго, это место, так как названый адрес не совсем рядом оказался, нужно было ехать или считать ориентиром остановку «Гребной канал». Приехал туда к 9.30, немного опоздал, людей было уже много. Наш инструктор приезжал, сделал перекличку и уехал, я переживал что раз меня не назвал может и не приедет больше, но как оказалось напрасно. Как оказалось, там собралось порядка 2 мотошкол и ещё люди, которые записывались сами на сдачу экзамена. Приехал инспектор и нас всех успокоили, что те, кто записывался и приехал попытаются сдать экзамен. На улице было холодно, около 4 градусов тепла, небольшой дождь местами то начинался, то прекращался, ветер, ну точно прям не для сдачи. Всех тех, кто записывался сам отправили до 12 часов и сказали раньше не приезжать, чтобы им не морозиться. Далее начали сдавать люди из первой мотошколы, я находился там, смотрел, многие сдавали. Сдача проходила на одном мотоцикле, хотя каждая мотошкола туда поставила свой, а некоторые и два мотоцикла. Один парень был очень уверен в себе, говорил, что с детства катается на мотоцикле и сдать не будет проблемой, но как оказалось в дальнейшем толи с волнением он не справился, только реально как он говорил было холодно и руки не сжимались, но он в итоге не сдал.
Тут сдача уже пошла на двух мотоциклах, инспектор успевал, сперва один делает упражнение, потом другой, пока второй делает, первый ждет на следующем упражнении.
Некоторые приходили со своими шлемами уже, причем не каких-то китайских фирм, а, например, «Shoie». Я был поражен, понимая, что этот шлем не меньше 15 тыс. стоит.
Пришло время сдавать нашей мотошколе.
Из-за того, что я мерз, а на улице не реально было холодно, постоянно находился в машине и сидел грелся, выйти можно было лишь на пять минут, потом опять всё мерзло и я шел в машину, оказался я последним сдающим с нашей мотошколы, потому что пропустил время, когда все друг за другом занимали очередь и оказался последним, но я не переживал, так как здоровье то дороже, хотя рядом была заправка, где можно было купить перекусить и попить горячие напитки.
Около 14.00 инспектор отказался принимать экзамен и сказал, что сейчас обед час и необходимо через час подойти, я снова отправился на заправку перекусить и попить чаю.
Правда получилось так: пришла другая мотошкола и ворота для входа на площадку закрыли и всем разрешили покататься на мотоциклах, я опять этот момент пропустил, так как грелся в машине, даже те, кто был с нашей мотошколы несколько раз попробовали выполнить упражнения для сдачи.
На работу позвонил, пришлось отпроситься до конца рабочего дня, не успевал на работу никак.
После 15.00 пришло моё время сдавать. Сел в машину к инспектору, у него регистратор, он диктует фамилию, имя, отчество, я так думаю для отчетности, потом ты идешь сдавать.
Одел шлем, сел на мотоцикл и понял, что так замерз что с трудом выжимаю сцепление, но потихонечку поехал. В начале габаритный разворот: трогаешься, левую руку влево, показываешь, что будешь поворачивать, далее поворот, переключение на вторую передачу, руку вверх, остановка, ноги ставишь на землю, руки разводишь в сторону.
Парень, который сдавал вместе со мной ошибся и второй раз разрешили выполнить данное упражнение, он выполнил со второй попытки.
Далее змейка. Здесь не возникло проблем.
Далее необходимо было просто по прямой проехать, не заезжая на белые линии.
Далее медленный коридор был, тут тоже всё в порядке, необходимо было как можно медленнее проехать его, секунд 5, а лучше 6 на это потрать.
Далее поехали сдавать восьмерку. Парень, который со мной сдавал, не справился с восьмеркой и экзамен он не сдал, а я выполнил упражнение и завершил сдачу экзамена удачей.
В субботу 18 октября я поехал по ранее указанному адресу в ГИБДД для получения водительского удостоверения. Приехал к 8.00, народу уже было полно, взял талон на 10.14 и пошел оплатил госпошлину 800 рублей плюс 100 рублей комиссия. Два часа ждать было очень долго и я, встретившись с другом, он живет не далеко от ГИБДД, поехали позавтракать.
Приехал к 10 часам, подождал 14 минут, и минута в минуту меня вызвали. Чему я был удивлен, всё думал, что пропущу очередь, что это всё условность, время, написанное на квитанции, но как оказалось всё так и есть.
Сфотографировался и вот заветные категории открыты. У меня до этого были категории В, С; а теперь А, А1, В, В1, С, С1, М.
Итого: 8000 тыс. вождение+900 купон обучения+5.200 справка+900 госпошлина+1200 дополнительное занятие в мотошколе. Где-то 16.500 я потратил и 3 месяца временя для получения новых категорий.



Если есть вопросы пишите, отвечу, но думаю достаточно подробно я всё описал.