Alvaro Bautista занял вчерашней гонке третье место в классе 250 GP. Празднуя свое достижение, Alvaro выполнил неудачный вилли на глазах 130 000 чешских фанатов.

Это была тяжелая работа. В ней содержится намного больше технических новинок, чем в любом из мотоциклов Buell Motorcycle Company (BMC), которые были построены за 25 лет. Основная идея, воплощенная в «Chronos», — это уважение решений Эрика и всей команды BMC, которые они выбрали для постройки своих легендарных мотоциклов, таких как 1000 RR или S1.


Читать дальше

Сегодня прошел 10-ый этап MotoGP в Brno, Чехия. По просьбам, все ключевые события скрыты под катом.

Читать дальше

Чоппер V-Rage оснащен двигателем V-Twin с реверсом Engenuity и 2х скоростной коробкой автомат. Непонятно зачем так все сложно сделано, но внешний дизайн байка компенсирует это, он прекрасен.

В 2007 году Megelli Motorcycles разработали свою линию малокубатурных мотоциклов в классах: naked, supermoto и sport. Мотоциклы обладают высоким качеством изготовления в отличии от китайских аналогов.

Читать дальше

Под конец квалификации Valentino Rossi ушел в лоусайд (7 минута). Итальянский гонщик практически не пострадал. Rossi сказал, что во всем виновата резина. За 5 минут до падения Rossi, неудача повергла Kallio, который тоже в порядке, а вот его байка хорошо потрепало (2:25, если не хотим смотреть весь ролик).

Концепт Detonator — работа дизайнера Daniel Simon, который сразу заверил, что этот байк никогда не будет производиться. Он создал этот проект только из своего личного интереса, весь байк собран из деталей в виде кубов и цилиндров.

В 2007 году шведская компания Marilley Motosport разработала мотоцикл под названием Formula Bike. Сейчас выпускается Formula Bike с двухтактным двигателем объемом 125 см3, мощностью 42 л.с. и 14" колесами. Он продается в 6 странах Европы: Германия, Испания, Голландия, Италия, Франция и Чехия — стоит 8500 евро.

Читать дальше

Ducati 848 2008 года — хороший байк среднего веса (168 кг) с мощным двигателем 134 л.с. Мотоцикл Ducati 848 2008 стал на 20 кг легче своего предшественника и своего «брата» 1098 на 5 кг. Двигатель 848 оказался небольшим прорывом, который стал легче и мощней. Была разработана новая муфта, которая стала легче, а также увеличены срок ее службы, чувство и бесшумность.

Читать дальше

Suzuki в 2007 году сделали вот такой спортивный автомобиль, хотя может быть это спортбайк, если отбросить кузов. SXForce на основе Suzuki SX4, к которому добавили выхлоп от, датчики и руль от Hayabusa. А вот тормоз и газ решили оставить оригинальными. Я думал, что двигатель тоже от Busa поставят, но нет, установлен движок мощностью 250 л.с.

Читать дальше

Pere Tarragó из Барселоны делает модели мотоциклов в течении последних 35 лет, из которых 17 лет профессионально. Все модели строились только при наличии байка оригинала, чтобы четко воссоздать модель со всеми деталями. Модели выполнены в масштабе 1:5 и 1:6, и сделаны полностью вручную, из метала и кожи.

Читать дальше

Moto Guzzi V7 был показан на EICMA в 2007 году, является стандартом ретро мотоцикла. У V7 двигатель образца 60-х годов объемом 750 см3 c 2 клапанами.

Читать дальше

Концепт Recumbent — интересное видение мото. Посадка на мотоцикле, как я понимаю, полулежащая. Детально описать не могу, вся информация на японском, но выглядит интересно.

Читать дальше

Комплект для тюнинга от BFO Motorcycles для Suzuki GXR1300 Hayabusa: новая структура сварена из алюминиевых труб, кузов и все принадлежности выполнены полностью из углеродистого волокна, новый выхлоп выходит прямо под седлом. На официальном сайте BFO Motorcycles последние новости закончились в 2007 году и не понятно закончили ли они свой проект.

Не так давно, в своем блоге я задавал вопрос насчет того, какие лучше выбрать очки. Вопрос решился сам-собой, причем чисто случайно и все-таки в пользу линз. Как это было:
По дороге домой с работы, я случайно обратил внимание на самую обычную вывеску, «оптика + врач». Решил зайти. Там с меня за скромные 300 р. «сняли мерки» на контактные линзы, ну и предложили на месте выбрать из возможных вариантов. Прочитав массу статей в интернете, я вывел для себя следующее: самые важные характеристики линз — это кислородопропускаемость и содержание воды. От этого зависит, насколько быстро ваши глаза будут «высыхать» и понадобятся ли вам увлажняющие капли. Я все равно их купил, по большей части на всякий случай, но иногда они мне бывают нужны. Но, обо всем по порядку.

Как я уже говорил, изначально, я ориентировался на контактные линзы с максимальной кислородопроницаемостью, исходя из рассуждений, зачем брать хорошее, когда можно взять лучшее, поэтому круг моих поисков сузился буквально до количества вариантов, которые можно пересчитать по пальцам одной руки. На руках у меня был вот такой рецепт:
  



Читать дальше

KillaCycle — уникальный, не имеющий аналогов, самый быстрый и мощный электро драгстер в мире. Он разгоняется до 100 км/ч за секунду.
Электро драгстер KillaCycle проезжает 400 м за 7 секунд. Предельная скорость 260 км/ч. Мощность двигателя 500 л.с., шины — 27″ x 10″ M&H Racemaster.

Читать дальше