Концепцию данного мотоцикла разработал Майкл Лузар. Предположительно байк — гибрид, то есть имеет электродвигатель, питаемый батареями, и бензиновый двигатель. Рама мотоцикла сделана из алюминия, а кузов и углеволокна.

Читать дальше

В предыдущих публикациях я выкладывал рекламные картинки Bajaj, Vespa, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, BMW, Honda, Yamaha, Ducati и Triumph. Теперь предлагаю оценить творения одного из самых старых британских мотопроизводителей — Royal Enfield.

Читать дальше

У Валентино Росси была новая наклейка на крыле Yamaha YZR-M1. Однако ему это несильно помогло в свободной практике, как и в последующей квалификации. По этому поводу Росси сказал пару слов:

«Честно говоря, я надеялся быть быстрее. Время круга не плохое, но могло быть и лучше. Условия трека намного лучше, чем это было месяц назад. Температура выше, влажность ниже. Тем не менее, сцепление с асфальтом желает быть лучшим. Кейси всегда очень быстрый в Катаре. Я надеюсь, что после маленьких модификаций подвески, нам удастся предотвратить скольжения мотоциклы. Тогда я смогу ехать намного быстрее».

Специфический кастом Baby's Racing построили испанские мастера из «Morlako Kustom». За основу они взяли Suzuki GSX-R750, точнее силовой агрегат. Массивный топливный бак взят с мотоцикла Hyosung Aquila 250. В целом байк сделан очень-очень красиво и стильно.

Читать дальше

Бретт Деступ стал первым человеком в Австралии, которому удалось поехать быстрее 230 миль/час (370 км/ч) на мотоцикле. На озере Герднер он достиг скорости 232.108 миль/час (373.542 км/ч) на самодельном мотоцикле.

Читать дальше

Буду краток, а то до конца дня писать придется.

На прошлых выходных решил посмотреть что и как со скутером, который всю зиму простоял в коридоре возле квартиры. Выкатил его на лестничную клетку, осмотрел — всё ок.

При попытке нажать на левую ручку тормоза (задний барабан) получил фиг. Напрягся, рычаг нажал, а вот назад он не отжался, закисло что-то. Колесо застопорилось :( Решил завести. Крутит замечательно, а вот схватывать не схватывает. Покрутил-покрутил, да и забил. Решил, что надо начать со свечи, а там по мере продвижения смотреть дальше. Закатил скутер обратно в коридор, дело было в субботу, а в воскресенье времени не нашел.



Читать дальше

Помните видео про мотоциклиста, которого задержал полицейский в гражданской одежде? Данное дело приняло резкий поворот. Помимо того, что байкер заплатил все штрафы за превышение скорости и опасную езду, ему теперь грозит 5 лет тюрьмы. Причины? Как часто бывает в США — безумны. Дело в том, что в штате Мэриленд запрещено снимать кого-либо без согласия объекта съемки. Байкера обвиняют в том, что он снял на камеру не только свою поездку, но и полицейского, который его задержал. Для начала у парня конфисковали камеру и компьютеры…

Заранее сообщу, что эта история имеет счастливый финал — друг Миха жив и здоров. Пара ссадин для этого железного человека — это тоже самое, что с утра почесать яйца. :) Но это преамбула, а сама история вот она:
Сегодня Миха позвонил мне днем и сказал, что его уложила девушка на машине. Говорил он достаточно бодро, поэтому я предположил, что авария пустяковая — типа подпритерли в пробке или что-то типа того. На всякий случай я помчался к месту аварии, а именно по адресу Варшавское шоссе, д. 18, быстрее лани. Издалека я увидел огромную пробку, несколько раскоряченных машин, скорую и кучу малу из людей.

Читать дальше

Сегодня вечером Лорис Капиросси получит подарок на специальной церемонии, что пройдет на прямолинейном участке трека Лосайл в Катаре. Он будет дан в честь невероятной заслуги гонщика. Завтра он проведет 300-ую гонку. Капиросси с 2008 года является рекордсменом, побив предыдущий рекорд 277 Гран При, что принадлежал гонщику Алексу Барросу. На завтра Капиросси придумал сюрприз для фанов, что будет представлен во время фотосессии перед гонкой.

Когда дело доходит до разговора о мотардах, итальянские производители неоспоримо одни из лидеров в этом сегменте рынка, и Aprilia в их числе. Используя тот же рецепт создания, что и SXV, Aprilia пошли еще дальше и сделали Dorsoduro 750, мотард среднего веса.

Читать дальше

Сегодня натолкнулся на фильм «Байкер». Оказалось, что это наше русское кино, выпущенное в 2010 году. Посмотреть полностью еще не успел, но по отзывам вроде бы не плохо. Действия разворачиваются вокруг байкера по кличке Флейм (Flame), его возлюбленной Лены, дочери миллиардера, любви и отца, который всячески пытается помещать ей.

Читать дальше

Телепередача «Американский чоппер (American Chopper)» вернется на экраны телевизоров. Организация TLC решила, что стоит вернуть её. Я так понял, что она немного изменится в структуре, так как идет под грифом «American Chopper: Senior vs. Junior» (Американский чоппер: Старший против Младшего), по-идеи мы увидим баталии отца и сына.

Тарквино Провини является легендой Гран При на малокубатурных мотоциклах. В течении 2 лет он участвовал в гонках под именем своего дяди Чезаре, пока не достиг совершеннолетия. После он провел более 10 лет в гонках, выиграв Мотогиро (Motogiro) в 1954 году. В 1957 и 1958 годах он стал чемпионом мира за Mondial и MV Agusta. Увы, в 1966 году на гонках Isle Of Mann TT он сломал позвоночник. С тех пор он занимался созданием моделек мотоциклов и создал вокруг этого дела компанию Protar.

Читать дальше

Зачем выкидывать старый мотоцикл на свалку, если из него можно сделать настоящий шедевр. В данной публикации мото гаджеты подразумевают системные блоки, сделанные на базе мотоциклов и автомобильной покрышки. Выглядит супер.

Читать дальше

Джереми Бургесс, кто руководил гаражом Валентино Росси последние 10 лет, за свою жизнь работал с многими талантливыми гонщиками и чемпионами, например, Рэнди Мамола, Фредди Спенсер, Уэйн Гарднер и Мик Духан. Поэтому его колоссальный опыт и знание MotoGP изнутри не подвергается сомнениям.

Читать дальше

Участие в выставке — это дело не только увлекательное, но и хлопотное. С самого начала все пошло кувырком — подвел изготовитель стенда! Вместо указанного дня и в четко установленное время, он приехал сильно вечером накануне выставки и с пустыми руками, зато с клятвами и обещаниями все сделать как надо ранним утром и за 40 минут. В результате, Мотопарк мы открыли несколько не в форме, а именно без подключенного освещения и стойки, забытую фиг знает где, и вообще, со стендом другой конструкции. Но мы не сдавались! Стойку и свет, в итоге, я привез сам. А внимание к стенду оставалось высоким вплоть до закрытия.

Читать дальше