Впервые на мотоцикле переправился на пароме. Выпил кофе на берегу Балтики, покатался по Риге

Фильм в трех частях на 90 минут на английском языке. В нём показывается и рассказывается всё, что нужно знать для езды на самом используемом Великобританией мотоцикле во времена Второй Мировой Войне — Norton 16H.

Читать дальше

Кастом-ателье Hookie анонсировало проект BMW R nineT Cobra. В данный момент у нас есть только компьютерные рендеры.

Читать дальше

Мотокомбенизон Dainese Killalane назван в честь известных дорожных гонок Killalane, которые проводятся клубом Loughshinny Motorcycle Supporters к северу от Дублина. Цельный комбез сделан специально для девушек-мотоциклисток, обеспечивая защиту гоночного уровня.

Читать дальше

Привет всем любителям Kawasaki конца прошлого века и всем кто заглянул на огонек.
Сегодня речь пойдет о такой редкой и недооцененной машине, как GPZ1100 95-98 годов.



Относительно бюджетный мотоцикл середины 90ых без недостатков? Возможно ли такое с завода а тем более после нескольких рук? Конечно же нет! Но вполне реально если исправить все недостатки самостоятельно! Начинаем!



Читать дальше

Вторая часть рассказа о четырёхнедельном путешествии на классике в Исландию. Подробнее в описании к видео. Приятного просмотра!
Первая часть здесь

Мотопутешествие по Волге или как влюбиться в БМВ!!!

​ Привет мотопутешественники!!! Вот, собственно, решил первый раз в жизни поделиться испытанными эмоциями и полученным в дороге опытом на электронных просторах. Может, кому и будет интересно, надеюсь на это.
Моя история освещает 2 темы, как видно из названия: соответсвенно главная – это само путешествие, дорога, приключения и вторая – постепенное эмпирическое осознание достоинств и превосходств БМВ, Гуся в

Читать дальше

Делал я сумки для мотоцикла и делал и наконец-то пришёл к окончательному варианту, который меня устроил. Но и для него уже придумал ряд усовершенствований. Не получается у меня остановиться, нравится вот мне делать что-то новое. Давайте покажу что у меня в итоге получилось.




Читать дальше

Прокатился с отцом по дачным окрестностям. Он на своем крокодиле — мопеде Верховина с двигателем от первой макаки (Минск М1М). Я на кЕтайском чуде под названием Irbis TTR125. Смотрим что из этого получилось)

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 14-ю подборку в 2020 году.

1. Honda CR250 Ricky Johnson Replica


Читать дальше

Как известно, при заказе деталей, расходников, экипа и прочего из других городов, приходится прибегать к помощи транспортных компаний и курьеров. Алгоритм не сложный: выбираешь компанию (а выбор есть), сообщаешь ей свои данные и пожелания по доставке, ТК забирает груз в одном городе, везет его в твой, сообщает о прибытии, приезжаешь, оплачиваешь, забираешь. Казалось бы всё! Ан нет. У ТК может быть свой рецепт: берешь данные клиентов, информацию о грузе, тщательно перемешиваешь и в равных пропорциях разделяешь, забираешь груз, привозишь в город и отдаешь тому, кто первый пришел. Главное, чтоб заплатили. Не верите?

Кто любопытствует – прошу.


Читать дальше

Влезть в эипировку, надеть тяжелые мотоботы, ощутить в локтях и коленях жесткую защиту. Открыть ворота и впустить в гаражный мрак весеннее солнце. Легкая дрожь. Сесть в седло. Мотоцикл просаживается под весом наездника. В баке всплеснулось топливо и под шлем проникает аромат бензина. Повернуть ключ зажигания. Услышать, как сервопривод поворачивает дроссельные заслонки, на панели загорелись лампочки, электронный мозг проверяет системы и сообщает о готовности к пуску. Волнение достигает

Читать дальше

Погоня за скутеристом, нарушившем режим карантина в Туапсе. В видео сотрудники ДПС так и не успели догнать нарушителя. Что именно нарушил и чем закончилась история, не сообщается.

Приветствую!
На дворе весна, а это значит самое время готовить своего железного коня к сезону. Для меня это всегда что называется — приятные хлопоты. И так оно есть пока не вспоминаешь, что подходит к концу действие очередного полиса ОСАГО, а это значит с новыми силами нужно «штурмовать» страховые компании. Вспоминается сразу все что было в прошлом и сразу становится как то тоскливо на душе, правда в этот раз у меня все же еще была надежда, надежда на то, что в этом году все будет иначе..."




Читать дальше

В этом видео я расскажу и покажу следующее:
— «Сервисный (диагностический) режим» мотоцикла Suzuki GSR600, GSX-R
— Чистка дроссельной заслонки на мотоцикле Suzuki GSR600
— Обработка электрические контакты и «фишек» (против окисления и грязи)
— Чистка датчика скорости и датчика передачи на мотоцикле Suzuki GSR600
— Чистка датчика подножки на мотоцикле Suzuki GSR600
— Чистка датчика сцепления на мотоцикле Suzuki

Читать дальше

Всем привет!
Пришло время сделать отчет о меой одиночной Европоездке в сентябре 2019. На Запад по маршруту: Москва — Великое Княжество Литовское — Балтийское побережье (Куршская коса) — Калининград (Кёнигсберг) — Мариенбург и Кашубия – Берлин – Прага – Ченстохова — Москва



Предисловие.
Это первая такая поездка. До этого выезжал в близкие поездки по МО и соседним областям.
Решено посетить те места, которые представляют для меня определенный интерес. Путешествие на моте, но не ради самого пути. Получилось так, что в этих точках я еще не бывал. Кроме этого, дед мой принимал участие в последней стратегической операции Красной армии в Великой Отечественной войне, в ходе которой была уничтожена немецкая группа армий «Центр» и часть сил группы армий «Юг», от немецких войск была освобождена Чехословакия и её столица Прага. Поэтому выбор крайних точек на Западе был обусловлен и этим.

Мот: Honda NC750X (перед выездом: новая резина, масло, колодки, цепь, звезды)

Пройдено за поездку 5 тысяч км (точнее 4952). Вот основные точки:

1. Великое Княжество Литовское — Вильна и Тракай, Каунас.
2. Балтийское побережье (Куршская коса) — Клайпеда (т.е. прусский Мемель), Паланга, Нида и Лесное.
3. Калининград — в поисках Кёнигсберга.
4. Оплот крестоносцев замок Мариенбург. Каменные круги на красивых землях кашубов.
5. Берлин
6. Прага
7. Ченстохова

По каждому пункту я сделаю разбор в следующих постах.

Общая длительность поездки: 17 полных дней (16 ночей). Вторая половина сентября.
Сожжено: 255 литров бензина (по-моему один единственный раз думал про экономию где-то в Беларуси, когда бенз стал заканчиваться, а заправок как не предвиделось).
Багаж:
— задний кофр 46 L: полупустой для шлема и дождевой защиты;
— два боковых мягких кофра: в одном ездила мотосумка «на бак» с мелочевкой, в другом — обувь и оперативные нужности;
— сумка 40L на заднее сидение (вся «гражданка» и все без чего можно обойтись в пути);
— рюкзак 20L с документами и всем необходимым с собой (размещался в мото-колодце: все владельцы NC750X – привет!).
Багаж – это важный момент даже для такой «лайт» поездки, как моя. Переживал, что бы все влезло и нормально ехало. Забегая на перед – места оказалось достаточно для всего, поэтому обратно мог хорошенько затарился «санкционкой».
Экип: один комплект полного облачения с утеплением и термобельем. Два комплекта гражданских шмоток, мыльные, ноут и мелочи.
Навигация: офлайн Google Maps на мобильном. Без роуминга.
Проживание: в отелях через Booking.


Описание первого прохвата ниже.

Итак, первый прохват Москва-Вильнюс — 950 км (12 часов).

Читать дальше