Дэниел Крейг сыграл Джеймса Бонда, агента 007, в новом фильме «007: Координаты «Скайфолл». В фильме присутствуют сцены с мотоциклами Honda CRF250R, о чем мы уже детально писали, но теперь Honda опубликовали эксклюзивное видео, в котором показываются трюки с мотоциклами, которые мы увидим в фильме «007: Координаты «Скайфолл».

Читать дальше

Кейси Стоунер прогнозируемо выиграл квалификацию Гран При Австралии и установил новый рекорд круга 1.29.623, несмотря на падение в середине сессии. Как всегда, Кейси ехал на пределе, на 4 повороте он не справился с управлением и упал. Стало немного страшно за поврежденную лодыжку австралийца, но всё обошлось. Кейси Стоунер сел на запасной мотоцикл и в итоге показал блестящий результат.

Читать дальше

Привет.

Человек живет в рамках. Правила установлены на всех уровнях и для всех возрастов. О запретах мы узнаем примерно тогда же, когда про маму и папу. Какое-то время мы не принимаем никаких решений. Иногда мы пытаемся, это называют «капризы».





Читать дальше

Кейси Стоунер продолжает творить невероятные вещи. На третьей практике Гран При Австралии пилот команды Honda Repsol тотально доминировал, будучи на порядок быстрее всех своих соперников.

Австралиец в очередной раз побил рекорд Филипп-Айленда, проехав блестящий круг за 1 минуту 29.665 секунд. Кейси Стоунеру удалось прибавить еще на три десятых секунды по сравнению со вчерашним рекордом, и судя по всему, вопрос победителя предстоящей квалификации решен. Остается только узнать, кто будет стартовать рядом со Стоунером.

Читать дальше

Здравствуйте. Доброго Вам вечера.

Меня зовут Настя. И живу я в Москве. Я не знаю на сколько это важно, но все же почему-то пишу. У меня нет мотоцикла. Никогда не было. И наверно не будет.
Что я хочу сказать? Мой мужчина — мотоциклист. Хотя наверно уже не мой, но это не суть. Просто ввожу в курс дела.

Дорогие мужчины! Я хочу вам сказать, донести следующие слова.

Мы, многие ваши «попутчицы», часто обижаемся на вас, «выносим мозг», капризничаем, запрещаем, протестуем, ругаемся. А все из-за простой такой штуки как любовь. Любви и переживания. К сожалению, мы любим только вас. А вы- своих коней. Для них вы готовы на все. Покупать крутые фары, менять «морды» и чинить их, сколько бы они не ломались. Посвящать им выходные. А для нас вы иногда не находите время. Просто 100 рублей на маленькую розочку. И делать ничего не хотите, чтобы мы «завелись и больше не ломались».
А мы что? Мы ревнуем. Мы переживаем. Потому каждый день на дороги выезжают миллионы водятлов, которым срать на вас, ваших коней, матерей и заодно и на нас. На нас, которые ждут вас дома. Которые переживают. Которые иногда срываются и высказывают «Да сколько уже можно копаться с этим????»" «Да зачем ты ездеешь, ведь уже холодно!!!». А вы, не смотря ни на что, говорите как это важно и уходите… И садитесь на них и уезжаете. Оставляя нас одних. С мыслями, переживаниями, словами…

Вы прекрасны в своём экипе, но во фраке вы тоже ничего так.

И да, мы ревнуем. Потому что понять не можем, почему эта железячка так важна, а наше новое платье-ну так, нормально, но не особо. А как не ревновать? Сопернице хотя бы можно волосы выдрать, а этому…

Итог: парни, будьте парнями. Не забывайте, что есть мы. Пишите нам. Сообщайте, где вы. И помните: девушек наверно много. Но и мотоциклов не меньше… И ночами он не согревает, и борщ не сварит, и больными-косыми-рябыми не примет… Он холодный. Он желеный. А мы-нет. Пожалуйста, помните! Что мы любим! Что мы ждем! Мы очень нуждаемся в вас!

Я надеюсь, что хотя бы один из вас, сейчас прочитает эти сопли и напишет своей женщине: Я тебя люблю и ты дороже всех мне!..

Любите друг друга, несмотря ни на что. Не расставайтесь с любимыми.

Летом мы рассматривали кафе рейсер «Преступления» на базе Harley-Davidson XLCH Ironhead 1966, который построили ребята из мастерской «Super Rat Motorcycles» в Беллингхэме, Вашингтон. Они закончили новый проект, который называется более традиционно «Triumph Trident», и это то же кафе рейсер.

Читать дальше

Часть 1. Подготовка к путешествию в Ирландии
Часть 2. Перелет Санкт-Петербург – Франкфурт – Дублин
Часть 3. Жизнь в Дублине
Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)
Часть 5. Первый день путешествия на мотоцикле. Dublin –> Westport –> Keem beach
Часть 6. Второй день пути. Keem beach –> Galway –> Oranmore
Часть 7. Третий день пути. Oranmore –> Kilrush –> Tarbert –> Killarney
Часть 8. Четвертый день пути. Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob
Часть 9. Пятый день пути. Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы.

Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы

Читать дальше

Джон МакГиннес (John McGuinness) — известный британский гонщик, который неоднократно покорял Турист Трофи на острове Мэн. Джон написал книгу вместе с фотографом Стивеном Дейвисом (Stephen Davison). Называется она: «Джон МакГиннес — легенда TT» (John McGuinness — TT Legend).

Читать дальше

Часть 1. Подготовка к путешествию
Часть 2. Перелет Санкт-Петербург – Франкфурт – Дублин.
Часть 3. Жизнь в Дублине
Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)
Часть 5. Первый день путешествия на мотоцикле. Dublin –> Westport –> Keem beach
Часть 6. Второй день пути. Keem beach –> Galway –> Oranmore
Часть 7. Третий день пути. Oranmore –> Kilrush –> Tarbert –> Killarney
Часть 8. Четвертый день пути. Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob
Часть 9. Пятый день пути. Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы.

Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob

Читать дальше

Часть 1. Подготовка к путешествию
Часть 2. Перелет Санкт-Петербург – Франкфурт – Дублин.
Часть 3. Жизнь в Дублине
Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)
Часть 5. Первый день путешествия на мотоцикле. Dublin –> Westport –> Keem beach
Часть 6. Второй день пути. Keem beach –> Galway –> Oranmore
Часть 7. Третий день пути. Oranmore –> Kilrush –> Killimer –> Tarbert –> Killarney
Часть 8. Четвертый день пути. Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob
Часть 9. Пятый день пути. Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы.

Oranmore –> Kilrush –> Killimer –> Tarbert –> Killarney

Читать дальше

Компания Suzuki наконец-то представила финальную версию нового мотоцикла Suzuki Inazuma 250, который был разработан и изготовлен только с одной целью: удовлетворения потребностей европейского рынка в условиях непростой экономической ситуации.

Впервые новый мотоцикл представили общественности на прошлогодней выставке NEC в Бирмингеме, а теперь начались первые поставки мотоцикла на европейский рынок, правда, в 2012 году будет небольшая партия в 3000 пробных мотоциклов.

Читать дальше

В 2003 году мир впервые увидел удивительный мотоцикл Tomahawk, который оснащается мощным двигателем V10 от автомобиля Dodge Viper и спаренными передними колесами. Китайские поклонники Tomahawk построили далеко не одну копию американского кастома, и Chinahawk — одна из них.

Читать дальше

В конце текущего сезона австралийский гонщик Кейси Стоунер завершает карьеру и покидает чемпионат мира MotoGP. Премьер-класс останется без представителей Австралии впервые за многие годы, что наводит на интересные мысли и выводы. Сам Кейси считает, что мотоспорт в Австралии вошел в фазу кризиса из-за юридических проблем и отсутствия должного финансирования.

Читать дальше

Часть 1. Подготовка к путешествию
Часть 2. Перелет Санкт-Петербург – Франкфурт – Дублин.
Часть 3. Жизнь в Дублине
Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)
Часть 5. Первый день путешествия на мотоцикле. Dublin –> Westport –> Keem beach
Часть 6. Второй день пути. Keem beach –> Galway –> Oranmore
Часть 7. Третий день пути. Oranmore –> Kilrush –> Tarbert –> Killarney
Часть 8. Четвертый день пути. Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob
Часть 9. Пятый день пути. Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы.

Keem beach –> Galway –> Oranmore

Читать дальше

Многие уже читали в моих комментариях, что я хочу эндуро и хотела до покупки стрита. Поэтому далее пойдет о том, как я наконец покаталась на эндуро))

Читать дальше

Североамериканский отдел Ducati сообщает, что девятый квартал подряд продажи итальянский мотоциклов в этом регионе растут. В третьем квартале 2012 года (1 июля — 30 сентября) продажи Ducati в Северной Америке увеличились еще на 24 процента.

Читать дальше