Доброе время суток), я у вас новенький, но Байкпост читаю давно, решил зарегистироваться. Писака из меня не очень, ну да попробуем)).
Вчера мы посетили замечательное место-Cafe Moto Australia.
Великолепные люди, увлеченные своим делом), не только работой в кафе но мотокультурой, да и техникой в целом.

Читать дальше

Yamaha SR — один из лучших доноров: легкий, надежный и простой. В большинстве случаев мастера делают кафе рейсеры, трекеры и брэт-кастомы, но сегодня предлагаю рассмотреть действительно особенный проект внедорожного мотоцикла Yamaha SR500, над которым поработали специалисты «See See Motorcycles» и «Motofactory PDX».

Читать дальше

Приветствую всех. Никогда бы не подумал, что причиной моего первого поста на БП послужит наш доблестный мотобат.
Первый месяц лета вот вот должен был начаться, погода радовала теплыми деньками и дорога на работу превратилась в удовольствие и выгул железного коня, но не тут то было. Гибдд не дремлет и нашего брата начинают тормозить по поводу и без повода. О том как одна встреча превратилась в целую эпопею я и поведаю Вам.
Кому стало любопытно, прошу под кат.



Читать дальше

Некоторые люди не до конца понимают всю опасность квадроцикла, так как видят безопасность в четырех колесах. Однако, квадроцикл не прощает халатного отношения, причем иногда падения и аварии просто нелепы. На квадроцикл нельзя садиться пьяным, без экипировки и базовых навыков. В данном случае пассажир буквально слетел с седла, оказавшись под колесами…

NSU Quick — мотоцикл, который выпускался в 1936-1953 годах. Немецкий производитель в общей сложности собрал 235 441 единиц, причем за все годы практически не было никаких модернизаций. Главная особенность — каркасная рама, которая фактически является велорамой, укрепленной дополнительными трубами, чтобы выдержать вес двигателя и более высокие скорости.

Читать дальше

Родился и жил до 17 лет в д. Бронная Гора (воен.городок), брестской области, Беларусь. Потом учеба и жизнь в Минске, с 2002 по 2012. С 2014 живу в г. Берёза, брестской области.

Я больше «таксист», чем механик. Мотоцикл в семье был давно, у отца («Минск»).



В конце декабря 2014 (как раз под НГ) куплена Yamaha DT 125 1996 г.в. для брата. В начале лета 2015 куплена Yamaha DT 125 2001 г.в. для себя. Исключительно для лесных покатушек (леса у нас хватает и до него всего пару метров).

Читать дальше

Кейси Стоунер, 2-кратный чемпион MotoGP, попал в жесткую аварию на 8-часовой гонке Судзука. В конце первого часа 29-летний австралиец принял эстафету у своего напарника Такуми Такахаси, пилотируя мотоцикл #634 Musashi Honda. К слову, команда Хонды вышла в лидеры после того, как Катсуюки Накасуга (Ямаха) заехал в боксы.

Читать дальше

Arai Corsair X — новый интегральный мотошлем высокого уровня. И чтобы поддержать уровень, японский производитель дополнительно представил несколько новых расцветок.

Читать дальше

Отлично покатались и отдохнули на «Баранках». Большущее спасибо нашим друзьям из Беларуси за компанию и все остальное! А также гидрометцентру за отличную погоду )

Недавно завязался в комментариях разговор о том, какой трек надо было использовать к hyper-lapse видео. Я вставил свои пять копеек, а потом решил — а дай попробую силы и сам. Тем более что недавно я попал под сильнейшую грозу на МКАДе и было грех не воспользоваться этим, пока регистратор не стёр записи.

Думаю не надо говорить что названные мной треки к этому видео не подошли. Своему видео — свой звук. Осталось найти его. Перебирая в памяти музыкальные произведения разных жанров (считаю себя меломаном, ибо слушаю множество разных жанров) я решил что трек должен быть классическим, но при этом быстрым. Так выбор пал на корейского ремиксера под псевдонимом Banya и его песню Cannon D. Результат на видео. К сожалению, я так и не придумал как НЕ резать поток с 39 Мбит до 15, так что качество могло бы быть и получше. Ну и ладно, не за то боролись.



Если кому интересно, могу дополнительно выкинуть кусок оригинала или рассказать о технической стороне.

На байкпосте уже третий сезон. Из них почти год как зарегистрирован. Интересно было именно читать, а писать как то и не о чем. Вот решил попробовать)
16го июля мы с товарищем оказались в Осельках. Это находится в нескольких километрах под Петербургом. А вот утром 17го нас ждал сюрприз в виде льющего с неба ливня периодически сменяясь довольно крупным градом. Нормально нас так затопив на дачном участке.





Читать дальше

Шикарный экономичный городской мопед :) Идеально подходит для перемещения задницы из пункта А в пункт В в черте города. Заправившись на 200р вполне можно кататься на работу в течение 2-х недель (~3л на 100км по городу).
Мот крайне компактный и легкий (120кг сухая масса). При этом с моим ростом 185 езда на нем совершенно никакого дискомфорта не вызывает.
Передачи очень короткие. По сути передачи с 1 по 4 нужны чтобы разогнать мот до 40 км/ч, все остальное происходит на 5.
Крайне сильно страдает максималка. Т.е. как бы мот может и 100км/ч ехать, но это уже близко к красной зоне тахометра. Езжу 70-80кмч на 6 — 6.5 тыс оборотов, сильнее движок не насилую, мне норм.
Поломок за 3 тыс КМ не было никаких (хоть и пугают кругом, что китайцы сыплются только в путь). Исключительно профилактические работы — замена масла, смазка/подтягивание цепи, протяжка гаек.

Если вдруг у кого возникнут вопросы по данному агрегату, с радостью отвечу)

Всем привет! Внезапно превратившись в мотоциклиста в прошлом году, решил сделать небольшой ролик о том, каково это — ездить по Москве на мото. Дело в том, что мои друзья, знакомые и семья далеки от этой темы, поэтому хотелось им показать вид от первого лица, обычные будни утром и вечером.
Думаю, найдутся те, кто скажет, что, мол ездишь не там где надо и не так, как надо, на прямых откручиваешь, а в поворотах не свешиваешься, как прописано в байкерской библии. А кто-то и поворотов не увидит :) В качестве пояснения — моя манера езды далека от примерной, поэтому образовательной функции видео не несет. Ролик просто передает настроение под тот трек, который частенько играет у меня в шлеме.

Мяса нет, крови нет, погонь нет, сюжета нет

:) всем Peace! Кто бывает в этих краях пишите. На горе не отвисаю.


Читать дальше

Отступление. Первоначально я собирался поехать на маяк в деревню Сторожно (знаменитая из истории разбойничья деревня), но у коллеги с которым мы вроде как договорились ехать с ночевкой, сломался мотоцикл. Пришлось планы перестраивать.
Помониторив достопримечательности Ленинградской области, я наткнулся на деревушку Черное или же еще название Старая Канава, а там есть старинная церковь Ильи Пророка. Не сказать что бы я верующий, как и многие верю тогда когда трудно, а больше мне интересно было посмотреть церковь в плане историко архитектурного памятника. Плюс большой бонус рядом Ладога где я ни когда не бывал. Маршрут не сложный, решено еду.





Читать дальше

Всем привет!
Место действия — МКАД в районе съезда на Рябиновую, время действия — сегодняшнее утро

TWN (Triumph-Werke Nürnberg AG) — немецкий завод, который производил велосипеды и мотоциклы. В 1886 году Зигфрид Беттман основал компанию «Triumph Cycle» в Ковентри, а в 1896 году открыл второй завод по производству велосипедов в родном городе Нюрнберге, Германия, используя тот же бренд.

Читать дальше