На мотоцикле «Ирбис» XR250R штатно установлено слишком короткое переднее крыло. Оно плохо отсекает грязь. Многие ищут решение проблемы. Одни делают на него в переднюю и заднюю части брызговики, другие наращивают посредством пластиковых крыльев от спортивных велосипедов, третьи ставят деталь от кроссового мотоцикла на нижнюю траверсу, четвёртые монтируют от советских аппаратов. Меня проблема тоже волновала. Сначала я посмотрел, чего делают люди. Ни одно из решений не устроило. Всё выглядело несколько примитивно. Я отступился, продолжив ездить со штатным крылом.

И тут мне кое-что вспомнилось: у брата есть деталь от «Кавасаки» ZZR 400, выполненная из настоящего карбона. В своё время он отдал за неё совершенно шальные деньги. Это крыло было изготовлено на заказ. Так он его ни разу и не поставил. Я взял крыло для «японца», пошёл в гараж, на примерку. Оказалось, оно отлично надевается сверху штатного, продолжая его вниз.


Читать дальше

Вдогонку к постам про прокладку выпускного коллектора и ремонт карбюратора Keihin вставлю свои 5 копеек про колхозные запчасти к CB400`93.

В процессе путешествия Санкт-Петербург — Владивосток мопед стал жрать на 2 литра больше, чем должен. Диагностика среди прочего выявила рассыпающийся в руках т.н. патрубок воздушный шланг вентиляции надмембранного пространства. Партнамбер 17553-MY9-000 TUBE AIR JET.


Читать дальше

Падения, случающиеся по вине мотоциклистов — это урок для других. В данном случае речь пойдет о торможении на поворотах. В случае с автомобилем водитель может скорректировать траекторию на подходе к вершине поворота за счет торможения, но для мотоцикла такая техника не подходит, так как поворот нужно проходить гладко. Дело в том, что гироскопическая сила, которая развивается на вращающихся колесах, удерживает байк в вертикальном положении. Заблокированное колесо = падение (лоусайд).

Читать дальше

Фильм！фильм！фильм！

Фотокарточки из поездки былив предыдущей статье и мое(и) нытьё мысли в слух по поводу путешествий новичка на мотоцикле Вы могли почитать там же.

А сейчас Друзья, спешу Вам представить свое видеотворение с нашей поездки на Север России.

Мне кажется с каждым разом у меня выходит видео все лучше и интереснее. Хоть и хромает качество, стабилизации и аудио. Надо разоряться на фото-видео технику, в ущерб некоторым поездкам…



Читать дальше

В детстве мне нравилось смотреть по телевизору короткометражные грузинские комедии, или попросту грузинские короткометражки, как их тогда называли. Вот и вернувшись из Грузии, в моей памяти, помимо обобщённых впечатлений от неповторимой природы и прекрасных людей останутся несколько коротких эпизодов — ярких пятен воспоминаний о путешествии по этой стране.

Читать дальше

«The Snipe» (Бекас) — название нового проекта мастерской "Old Empire Motorcycles" на базе классика Yamaha SR400. Байк назвали в честь старого британского самолета «Sopwith Snipe», так как британские мастера были вдохновлены историей британской авиации. За основу проекта взяли новый Yamaha SR400, то есть ребятам не нужно было думать о ремонте, а только заниматься улучшением эстетики мотоцикла.

Читать дальше

Джон МакГиннес является вторым гонщиком по количеству побед на Турист Трофи. В активе британца 23 победы, но Джон никогда прежде не выигрывал гонку Classic TT.

Читать дальше

Вступление.
Начало мая 2012. Суббота, я только что подобрал для клиента очередную BMW Х6 и получил предварительное согласие. Надо ехать оценивать. Вариант находится в Кунео, что в Италии, недалеко от лигурийского побережья и французской ривьеры.
Сижу ковыряюсь в вариантах авиастыковок — все глухо, миллион пересадок и дорого.
Тут на ФБ проскакивает новость от местного дилера — аренда с вечера субботы по утро среды (длинный праздничный уикенд) по специальной цене 4 за 2. Оооо!
Отмечу, что мой мотоцикл по имени Толстая Девочка был в то время на чешских транзитах, на которых можно ездить только внутри страны.
Колебался недолго — позвонил, оказалось, что более-менее доступно можно взять Дайну экзотической в то время породы Свитчбек. Решено, бронирую, гоню на оценку Икса, а заодно проведу День Победы в Ницце!





Читать дальше

Компания WeiserTechnik предлагает интересные поворотники для тех, кто считает поворотники своего мотоцикла немного унылыми, тусклыми. Светодиодная технология позволяет добиться высокой яркости.

Читать дальше

Пабло Кинтанилья (Husqvarna) выиграл ралли Атакама 2016 в сухой чилийской пустыне. В эпической борьбе чилиец одержал победу, в то время как Тоби Прайс (KTM) взял второе место, уступив 29 секунд. Последнее призовое место занял Кевин Бенавайдс (Honda).

Читать дальше

недавно ездили в грузию на бандите.и если вам интересны подобные путешествия, то тогда это видео для вас.

Типичный новичок в седле. Инцидент недавно случился в Вецмилгравис, Рига, и был записан на регистратор одного из автомобилей. Мотоциклист, когда понял, что не вписывается в поворот, сфокусировался на автомобиле, после чего уже ничего не мог сделать. Скорость не слишком высокая, но падение получилось жестким.

Читать дальше

BMW HP2 Sport — уникальный оппозитный спортбайк, выпускаемый баварской компанией в 2008-2012 годах. Модель интересная с точки зрения дизайна и технических решений, но неконкурентноспособна: слишком тяжелый мотоцикл, мало мощности. Воздушный оппозит едва ли подходит для спортивных байков. Существует, кроме того, проблема с клиренсом. У мотоцикла, конечно же, есть небольшая армия поклонников, в числе которых итальянский дизайнер Обердэн Бецци.

Читать дальше

Мысль о мотопутешествии по юго-восточной Азии посещала меня давно и после просмотра знаменитого фильма Top Gear я загорелся поездкой во Вьетнам. До этого я несколько раз отдыхал в Тайланде и Камбодже, успел познакомиться с местным менталитетом и особенностями вождения. Оставалось только определиться с датами и набросать примерный маршрут. Отпуск выпал на конец февраля, а задача минимум стояла добраться из Ханоя до курортного города Нячанга.

Что из этого вышло, читайте под катом

Читать дальше

Для терпеливых, досмотревших до конца: с другом все хорошо, защита отработала на ура, за исключением текстильных перчаток, которые не внушали доверия, зато внушали свежесть в жаркую погоду. Куртка защитила весь корпус, ноги чудом остались целы. Хорнет под небольшой косметический ремонт, дуги защитил все самое ценное :)

Предлагаю вашему вниманию небольшой обзор относительно не так давно вышедшей и несильно распространенной в России и СНГ экшн-камеры Contour ROAM 3.

Почему именно Contour, а не GoPro, Drift, Sony и прочие? Вроде бы, камера не блещет характеристиками, как GoPro или Sony, фирма эта не особо на слуху, опять же — по сравнению с ними же. Снимает хорошо, но не так хорошо, как упомянутые выше гиганты.


Читать дальше