Yamaha

Мастера тюнинга не сидят на месте. На глаза мне попался красиво переделанный Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска. Чёрный цвет с красными вставками смотрится весьма оригинально и вообще вся цветовая гамма деталей мотоцикла очень гармонична. Удлинённая задняя консоль в которую установлен полированный диск с резиной на 240 и конечно же на мотоцикл установлен тюнинговый выхлоп GYTR. Одним словом мотоцикл получился просто сказка!

Мотоцикл Yamaha XJ650 Seca Turbo 1983 года объединил в себе две тенденции того времени: мощный двигатель с турбо и футуристическое аэродинамическое моделирование. Ни один из этих байков не рассчитывался на долгую жизнь, ресурс двигателя был крайне не высок.

Читать дальше

В начале 1980-ых годов компания Yamaha ощутила потребность потребителя в машине с хорошими рабочими характеристиками, которая должна была быть легкой, иметь уровень Гран При и вписываться в рамки бюджета. После нескольких лет разработки в 1984 году появился спортбайк Yamaha RZ500.

Читать дальше

В 2006 году компания Yamaha выпустила удивительные мотоциклы Yamaha FZ1 и FZ1 Fazer, которые основаны на отличном двигателе Yamaha YZF-R1 2002. Байк Yamaha Fazer объединяет в себе функции многих классов мотоциклов. Он достаточно мощный, чтобы иметь свойства спортивного мотоцикла, и достаточно проворен для городского использования.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть обалденный рекламный ролик спортбайка Yamaha YZF-R1 2007 года. Напомню, что именно в 2007 году был выпущен полностью новый R1, и не зря в рекламе неоднократно говорится «Revolution (Революционный)».

В 2002 году компания Yamaha впервые выпустила мотоцикл Yamaha BT1100 Bulldog. Хотя по оценкам экспертов он далек от идеалов, владельцы Yamaha BT1100 Bulldog любят свой мотоцикл. Он является своего рода альтернативой круизера с лучшими параметрами торможения и более релаксовыми чертами. Yamaha BT1100 Bulldog можно назвать японским вариантом Moto Guzzi Breva.

Читать дальше

Все из вас, кто хоть чуть-чуть увлекается футболом, в курсе, что команда Интер из Милана в прошлую субботу выиграла Лигу Чемпионов, самый престижный титул в Европе. Один из фанов Интернационале в честь данного события сделал специальную раскраску своего спортбайка Yamaha. В конце концов, его можно понять ведь Интер впервые вышел в финал за последние 45 лет и победил. Единственная проблема, что клубные цвета команды сине-черные, а байк белый. Но все же Ямаха смотрится отлично.

Компания Yamaha выпустила два официальных ролика про новые мотоциклы Fazer 8 и FZ8. Оба байка смотрятся про восхитительно, но насколько они хороши и будут ли коммерчески успешным покажет время.

Читать дальше

В 2007 году компания Yamaha выпустила полностью новый спортбайк YZF-R1 и без каких-либо механических модификаций производила его до конца 2008 года. Шасси YZF-R1 2007-2008 по сравнению с предыдущей моделью было обновлено посредством новой рамы, маятника и подвески. За счет этого литровый спортбайк Yamaha был прекрасным инструментом, как для трека, так и для дорожного использования.

Читать дальше

Мотоцикл, показанный на фото, сделан на базе Yamaha TX650 1973 года выпуска, который в оригинальном виде очень похож на байк Yamaha XS650. В наши дни TX650 очень редок, поэтому любители ездить на уникальном мотоцикле занимаются их кастомизацией. Данный экземпляр построил Чад Гоингс, потратив два года.

Читать дальше

Данные фото были сделаны во время теста новых мотоциклов Yamaha FZ8 и Fazer8. Испытания показали, что Yamaha FZ8 является проворным и резвым мотоциклом, имеющим хорошие рабочие характеристики, скорость и маневренность на поворотах. С точки зрения технологий Yamaha FZ8 имеет алюминиевое шасси последнего поколения, за счет чего мотоцикл является одним из самых легких в своём классе, благодаря использованию легких материалов в конструкции. Сказать, что Yamaha FZ8 — революционный байк, очень трудно, так как в данном сегменте очень много конкурентов. Тестеры считают Kawasaki Z750 более привлекательным.

Читать дальше

Итальянское подразделение Yamaha Motor выпустило рекламный ролик мотоцикла Super Tenere и нового нейкида FZ8. Ролик сделан по слоганом «Присматривайте за каждым мотоциклом Yamaha, как за своим».

Компания Yamaha Motor сообщает о чистой прибыли в ¥7.5 миллиардов ($80.9 миллионов) за первый квартал 2010 года. Очень даже не плохой результат, если учесть прошлогодние потери первого квартала в размере $169 миллионов.

Продажи в первом квартале 2010 года увеличились на 16%, в общей сложности на сумму ¥309.9 миллиарда ($3.3 миллиарда). За эти три месяца по всему миру продано 1.6 миллионов техники, на 26% больше, чем в К1 2009 года. Несмотря на это, количество проданной техники в Японии упало на 14%, а в США на 57.5%!

Самое интересное, что Азиатский регион приносит Yamaha 2/3 дохода.

Мотоцикл Yamaha YZF1000R Thunderace был выпущен в 1996 году в качестве спортбайка. Но в итоге после выхода YZF-R1 оказалось, что байк больше похож спортивно-туристический мотоцикл большой кубатуры, чем на супербайк. Мотоцикл оснащался большим 1002-кубовым пятиклапанным двигателем. Мощность 147 л.с. может показаться слегка слабой на сегодняшний день, но распределение крутящего по диапазону оборотов даёт свои плоды.

Читать дальше

В рамках подготовки к этапу MotoGP в Ле Мане французское подразделение Yamaha представило 4 гоночных реплики Yamaha YZF-R1 с графикой гонщиков Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Бен Спис и Колин Эдвардс. Каждый байк будет лично вручен их владельцам гонщиками. Реплики Росси и Списа уже проданы по цене 16 990€ (на 1000€ дороже, чем стоковый YZF-R1 во Франции). Байк Хорхе Лоренцо в резервации, а вот репликой Колина Эдвардса еще никто не заинтересовался.

Читать дальше

Хорошо известные нам мастера из "Wrenchmonkees" построили кастом на базе «Yamaha RD400». Мотоцикл сделан не для езды и будет красоваться в одном из ночных клубов Копенгагена. Байк имеет стандартную раму, маятник, амортизаторы, вилку, колеса, бак и тормоза. Седло сделали Wrenchmonkees. Шины — Dunlop K 180. Выхлоп заменен и мотоцикле перекрашен.

Читать дальше