- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 533 | Постов: 436
Мотоциклы марки Triumph и все о них
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (533)
Bodya Mila Osama ginecolog Oziris RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD max_ment ChSch Sonique tamino Tein Sanya198311 Ilona nva Max_77 Casual Prosecutor FERRUm Plastikman Aperson Snegov DemonTLT Sheva BeavieS AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Conan91 Batidos Sergun alekhinsasha Rusa_8 motoshilo KataFalk LORD Rem1X Rayn none8 SDenis syncromechВсе читатели
Triumph → Заводской кафе рейсер Triumph Thruxton RS 2020
Все тизеры остались в прошлом. На мотошоу EICMA 2019 завод Хинкли официально представил новый кафе рейсер Triumph Thruxton RS 2020.
Triumph Thruxton RS — топовая модель линейки Thruxton, в которой уже есть стандартная модель и R-версия. Флагманский кафе рейсер комплектуется 1200-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем, который производит 104 л.с., что немного больше, чем на базовой модели. Крутящий момент остался на прежнем уровне 112 Нм, но увеличились максимальные обороты на 500 об/мин.
Другие особенности:
- модернизированный мотор (коленвал с меньшей инерцией, измененные размеры портов, поршни высокой степени сжатия)
- масса 197 кг (на 9 кг меньше)
- доступно 80 аксессуаров
- 43-мм вилка Showa
- амортизатор Öhlins
- передняя тормозная система Brembo (суппорты моноблоки, передние диски 310 мм)
- задняя тормозная система Nissin (диск 220 мм, 2-поршневой суппорт)
- АБС
- 17-дюймовые колеса с резиной Metzeler Racetec RR
- цена в США: 16 200 долларов
kim- Ким
- 9 ноября 2019 в 8:58
- ?
- VictorShaw
- 9 ноября 2019 в 15:57
- ↓
Осподи, такой маркетинг. Лет 15 назад уже был Monster S4R. В котором было все: и такая фара, и дикая мощь, и тот же силуэт, и Ёлинсы всякие. Где прогресс, где новые фишки? Полоска на баке и светящаяся скобка в фаре не в счет. Если это RS поставьте туда компрессор, тем более технология обжитая и киты не делает только ленивый. Но каждый год добавлять по 3,5 лс и полоску на бак и выдавать это за новую модель…
Тем не менее, британские классики очень красивые! Это прямо таки золотой стандарт в мире мото
Тем не менее, британские классики очень красивые! Это прямо таки золотой стандарт в мире мото
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (6)
RSS свернуть / развернуть