Путешествия

И вот я просыпаюсь на лавочке аэропорта Пардубице с дикой болью в спине...
Так, стоп, давайте по порядку.Вступление можно прочитать здесь.
28 мая, четверг. День 1. Санкт-Петербург Минск. 1022 км.
Подскакиваю от первых звуков будильника. Внутри все кипит, мысли быстро бегают в голове- «неужели сейчас случится, сейчас начнется приключение!?». На улице льет дождь. Ночью пришла смс от парней, с которыми договаривался на местном форуме ехать вместе в сторону Минска. Они решают сдвинуть старт на час, ожидая окончания дождя. Расслабившись, что выезд немного отложен я даю себе вольность — неспешно завтракаю, сижу в кресле, обдумывая план захвата мира, а заодно с ним и полноту списка вещей. Подгоняю Гуся с паркинга к подъезду. Одеваю на него панцирь из трех кофров и сумки на бак.


Читать дальше

В 2010 году компания «Victory Motorcycles» выпустила баггер Cross Country, но вряд ли кто-то в управлении Polaris мог бы предположить, что найдется человек, способный побить мировой рекорд. В принципе, для мотоцикла с названием «Cross Country» не может быть лучшей рекламы, чем рекордное кругосветное путешествие.

Читать дальше

Привет, дорогие Байкпостовцы. Меня зовут Макс и с этого поста я начну рассказ о моем путешествии из Питера в Хорватию и обратно.
Посты решил поделить на несколько логических частей:

• Вступление, где расскажу о планах, подготовке мотоцикла к трипу, о покупке и эксплуатации экипа. Собственно эту часть вы уже и начали читать.
• Первая часть: про сборы, путь туда и отдых в Хорватии.
• Вторая часть: заключительная, о пути обратно и кое-каких выводах

Итак, поехали!


Читать дальше

Часть первая здесь.
Мы прикатили к основной нашей цели — Праге, где собирались провести вечер в компании четырех мужиков: Хэтфилда, Ульриха, Хэмметта и Трухильо. К нашему удивлению, народу было немного больше ))) Итак, два дня в Праге: «Металлика», прогулка по городу и пражское «Hard Rock» кафе:

"… Таджик перестал улыбаться подумал, и сказал:
— Не знаю даже, деньги нам платят все время — каждый раз, жена и дети у меня есть, регистрация настоящий… Однако много человеку нужно для счастья..."

Кризис придавил наглухо все мечты и желания… Безденежье как-то плохо сочеталось с гордым профилем Супер Тенеры, так и рвущегося в бой, и я впал было в отчаянную прострацию… В конце-концов Крым от нас уже никуда не убежит, утешал я себя, да и свободную недельку, выдавшуюся так неожиданно, не худо было бы заполнить продуктивными действиями типа «подзаработать»… Немного повздыхав, пересчитал еще раз свободную наличку, убедился в том, что больше ее не стало и твердой рукой поставил будильник на 5 утра, решив, что если встану без колебаний и раскачки, то поеду во что бы то не стало… А если дрогнет хоть одно веко ( ну типа: «куда ты в такую рань?» ), то смело ткнув пальцем в кнопку «заткнись» орущего смартфона, вырублю вместе с будильником все свои мечты и превращусь в овощ, как говаривал Берт Монро…



Читать дальше

всем привет)
вот небольшой отчёт и мысли в слух)



Читать дальше

Доброго всем здравия! Я продолжаю рассказывать вам о наших семейных поездках по древним городам Руси. На этот раз выбор пал на Рязань и конечно же на городище «Старая Рязань».
По традиции выезд был назначен на субботу. Раннее утро встретило нас хмурым небом и казалось бесконечным дождем. Стоя у окна, и наблюдая за текущими по нему каплями, долго терзались сомнениями: ехать или нет?! Но как говорится: «Кто не ездит в дождь, тот не мотоциклист!» Да и прогноз погоды по Рязани внушал оптимизм, +30 и солнечно! Сомнения отброшены! Едем навстречу Солнцу!



Читать дальше

(Технически это не совсем путешествие и не НА мотоцикле, а ПРО мотоциклы, но для большинства читателей будет что-то из разряда «Клуба кинопутешествий», поэтому — да простят меня модераторы за размещение текста в этом разделе)



Читать дальше

Собирался в Крым с осени. Планировал выделить на это две недели. Но из-за трагедии с другом Серегой (Погиб замечательный друг и хороший мотоциклист.....) на поездку осталась лишь неделя. С Серегой мы собирались пересечься уже в Крыму, но… не судьба. Глядя на крымскую красоту все время вспоминал, что мы должны были смотреть на все это вдвоем.
Так или иначе поездка, насколько это было возможно, удалась.

Еще зимой, долгими холодными вечерами, скучая по нашим «железным коням», мы придумывали различные маршруты для поездок выходного дня. Мы — это наша мотосемья: я, мой супруг и сын. У Меня в «стойле» SUZUKI DL650 V-Strom, а у моих мужчин Honda CBR1100XX Super Blackbird. На них мы и отправились по одному из запланированных маршрутов в древнейшие города Подмосковья — Коломну и Зарайск. Выехали в субботу ранним утром, когда все еще спали. Хотелось побыстрей сбежать от городской суеты, насладиться свободной дорогой освещенной восходящим солнышком и окунуться в атмосферу старинных русских городов.



Читать дальше

Путешествием, конечно такую поездку назвать можно с большой натяжкой — всего-то 215 км в одну сторону по одометру моего «Бандита», но с учётом текущего состояния Козьмодемьянского тракта, то это вполне себе путешествие…


Читать дальше

День 6. Байкал. (08.05.2015)

05:00. Поспали всего три часа. Утром уже нужно было быть в ГИБДД Иркутска (были договоренности), чтобы оформлять покупку моего попутчика, а он не то, что еще не куплен, он даже не смотрен. С этой мыслью мы начали собираться в дорогу, когда я снова был ошарашен выкрутасами природы. Мотоцикл был полностью покрыт не инеем, а наледью: сидушка, приборка, зеркала – все было затянуто замысловатыми паутинами. Начинало светать, но теплее не становилось. С другой стороны, поджимало время. Чтобы передать, насколько было холодно, я приведу простой пример – заморгала ошибка впрыска (и это на прогретом-то мотоцикле). На протяжении первых 10 километров она непрерывно моргала и мотоцикл больше 100 км/ч не разгонялся, вгоняя меня в беспробудную тоску и ощущение близкой кончины путешествия, начавшегося так недалеко и недавно. Но вот солнце перестало быть просто фонарем, а начало еще и пригревать – и ошибка пропала, и я вновь познал радость ощущения собственных рук и ног на теле. Ехать стало значительно легче, ведь помимо ощущений, прибавилось еще и видимости – проезжая по серпантину я гнал от себя мысли о том, как мог закончится вчерашний вечер, решись мы идти до конца. Это не воспевание нашей (моей) трусости, это осознание того, что иногда природа и обстоятельства действительно могут быть сильнее твоих возможностей.



Читать дальше

День 4. Выезд из Ерофея. (06.05.2015)

Обычно, в путешествии я предпочитаю останавливаться в придорожных гостиницах — нет необходимости раскладывать спальное место, готовить еду. К этим плюшкам в этот раз добавилось еще одно условие — нестерпимый холод, который сопровождал меня всю последующую дорогу. Выглянув из окна гостиницы, я был потрясен — земля, фуры, машины — все было покрыто плотным слоем снега. Шутки кончились, это уже не моросящий снежок, это вполне конкретный слой снега. В тот момент я было предался унынию, каюсь. Но какие варианты? Позади тоже самое, до дома тысячи километров. Ждать лета в гостинице близ поселка Ерофей Палыч в мои планы явно не входило. Пока я завтракал, курил, пил кофе и раздумывал на счет своей адекватности в целом, погода немного сжалилась и снег начал немного подтаивать.



Читать дальше

Предисловие или «Как так?»

После трехнедельного путешествия в 2013 году, с тогда еще будущей женой, я осознал, что дальнее путешествие – это лучшее, в чем можно применить мотоцикл. Соответственно, начал задумываться о чем-то более серьезном, хотя, по большому счету, Трансальп 650 устраивал всем и ни разу не подводил. Переломным моментом стало понимание, что в говны на нем я съезжаю или по своей глупости, или в условиях крайней необходимости, а большую часть времени его потенциал не используется – значит, мы ищем что-то более дорожное, но со схожими характеристиками. Выбор пал на Honda Varadero XL1000.



Читать дальше

Начало этой поездки описано здесь

Мотопробег до Парижа с заездом в замки Германии (часть 1)

Ну вот, ехал я ехал и наконец доехал — Париж:



дальше под катом…



Читать дальше

Во время летнего отпуска 2012 года я решил немного покататься по хорошим дорогам и посмотреть, как живут в кризисе цивилизованные европейцы. Прокатиться до Парижа, а по пути посмотреть замки Германии.
Маршрут у меня получился довольно интересный и я решил о нем рассказать.



Во время поездки я писал письма своим дочкам с описанием этого путешествия и потом, объединив их вместе и добавив фотки, написал нижеприведенную «Хронику мотопрогулки до Парижа» с общим эпиграфом:

Бусины слез не смоют упорство духа
Кактус любимый – ну как не доесть…

Остальное под катом…


Читать дальше